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4月23日上海車展,雷克薩斯攜中大型豪華行政級(jí)轎車——全新一代ES完成全球首秀。作為品牌電氣化戰(zhàn)略的核心落子,該車型以“中國(guó)需求”為研發(fā)原點(diǎn),在保留經(jīng)典豪華基因的同時(shí),通過(guò)雙動(dòng)力布局、空間美學(xué)重構(gòu)和創(chuàng)新材料應(yīng)用,展現(xiàn)了日系豪華品牌應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)變革的獨(dú)特思考。在全球汽車產(chǎn)業(yè)向智電化加速轉(zhuǎn)型的背景下,這場(chǎng)首發(fā)既是品牌入華20周年的獻(xiàn)禮,更是對(duì)“如何定義新時(shí)代豪華”的破題之作。

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豐田汽車(中國(guó))投資有限公司總經(jīng)理李暉在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示:“面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的百年變局,當(dāng)人們對(duì)于‘科技平權(quán)’越來(lái)越關(guān)注的時(shí)候,我們更加希望以‘量產(chǎn)幸?!瘉?lái)回應(yīng)時(shí)代。為此,全新一代ES以中國(guó)需求為研發(fā)原點(diǎn),企劃、研發(fā)團(tuán)隊(duì)從IN CHINA FOR CHINA的角度,做了大量現(xiàn)地現(xiàn)物的調(diào)研,并在產(chǎn)品研發(fā)中,最大化的體現(xiàn)中國(guó)客戶需求。”

順應(yīng)電氣化潮流,首發(fā)雙動(dòng)力矩陣

LEXUS雷克薩斯國(guó)際總工程師千足浩平表示:“全新一代ES作為雷克薩斯未來(lái)電氣化陣容的先鋒車型,將在‘優(yōu)雅’的基礎(chǔ)上,通過(guò)‘電氣化技術(shù)’為顧客帶來(lái)全新的‘體驗(yàn)’價(jià)值 ,重新定義豪華轎車設(shè)計(jì)概念。因此,在進(jìn)一步強(qiáng)化ES標(biāo)志性的靜謐、駕乘舒適性的同時(shí),全新一代ES致力于打造如家般舒適愜意的座艙氛圍,讓每一位乘客都能自在放松,盡享煥然一新的駕乘體驗(yàn)?!?/p>

作為雷克薩斯下一代電氣化技術(shù)的戰(zhàn)略載體,全新ES首次推出混合動(dòng)力(ES 300h)與純電(ES 350e/500e)雙動(dòng)力架構(gòu)。其中,純電車型搭載DIRECT4智能全驅(qū)系統(tǒng),通過(guò)前后軸扭矩動(dòng)態(tài)分配實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操控,配合GA-K平臺(tái)帶來(lái)的軸距加長(zhǎng)、車身剛性提升等技術(shù)突破,在保持行政級(jí)轎車優(yōu)雅姿態(tài)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了超低風(fēng)阻系數(shù)。

設(shè)計(jì)大幅革新,開(kāi)辟東方美學(xué)新空間

全新一代ES采用雷克薩斯全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉設(shè)計(jì)汲取純電動(dòng)概念車LF-ZC精髓,優(yōu)化了紡錘形車身,使其線條從引擎罩自然延伸到保險(xiǎn)杠四角,營(yíng)造出低矮的視覺(jué)姿態(tài),配合雙L形大燈,強(qiáng)化了品牌辨識(shí)度;側(cè)身書(shū)法筆觸般的腰線,在光影流轉(zhuǎn)中呈現(xiàn)“行云流水”的動(dòng)態(tài)美學(xué);通過(guò)流暢的溜背造型,與紡錘形車身完美融合,呈現(xiàn)出緊湊而動(dòng)感的視覺(jué)效果;貫穿式尾燈,配合主動(dòng)式擾流板實(shí)現(xiàn)功能與藝術(shù)的統(tǒng)一??傮w而言,其造型更為年輕、前衛(wèi),旨在切中中國(guó)高階用戶的審美喜好。

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在全新一代ES座艙中,雷克薩斯以“竹”為靈感,將這一承載深厚東方文化意蘊(yùn)的元素融入內(nèi)飾細(xì)節(jié),首創(chuàng)竹層透光飾板工藝,搭配全新感官禮賓功能,可隨燈光、音樂(lè)、香氛同步變幻,并專為中國(guó)用戶提供“青竹”配色。

刷新座艙豪華,科技賦能極致“舒享”

全新一代ES座艙遵循“時(shí)光即奢華”設(shè)計(jì)理念,并充分融入東方文化的元素。韁繩(Tazuna)概念座艙在全新一代ES上得到延續(xù),遵循以駕駛者為核心的設(shè)計(jì),駕駛儀表盤(pán)位置得到進(jìn)一步優(yōu)化,確保駕駛者視線移動(dòng)更加順暢。

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深知中國(guó)用戶對(duì)于家庭、空間的重視,全新一代ES以“座享時(shí)光”為駕駛理念,前排首次引入“舒享副駕”套件,配備雙顯示屏,不僅提升操作便捷性,也重構(gòu)了人車交互的科技美學(xué)。后排則配備“尊享座椅”套件,更寬敞的空間感受和舒適配置,讓每一位家人都能在旅途中邂逅詩(shī)意。全新一代ES還搭載了全球首創(chuàng)的“隱藏式響應(yīng)按鍵”,不僅使內(nèi)飾視覺(jué)更加簡(jiǎn)約純粹,也為用戶帶來(lái)更加細(xì)膩的觸感體驗(yàn)。

全新一代ES還首次引入融合東方代表性元素“竹”的座艙香氛系統(tǒng),提供五款精心調(diào)制的香氛,每款香氛均蘊(yùn)含獨(dú)特的竹香,呼應(yīng)雷克薩斯的設(shè)計(jì)理念。

開(kāi)啟品牌入華20年新周期

作為全場(chǎng)一大亮點(diǎn),雷克薩斯在車展特別設(shè)置“時(shí)光”主題區(qū),從初代LS到全新一代ES的進(jìn)化史,從專屬的OVERTRAIL越野家族到20周年時(shí)光回廊,講述雷克薩斯品牌在華歷程。其中,以“人、自然、移動(dòng)出行和諧共生”為核心理念的LX、GX、NX OVERTRAIL車型也同步展出,通過(guò)模擬戶外、叢林、海岸等環(huán)境,呈現(xiàn)更具多樣性的戶外生活方式。

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在豪華陣營(yíng)加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的背景下,雷克薩斯選擇以ES這款傳奇車型作為電氣化支點(diǎn),彰顯其轉(zhuǎn)型的決心與底氣。其獨(dú)樹(shù)一幟的“情感化科技”路線與其他品牌形成鮮明區(qū)隔,特別是在感官體驗(yàn)層的創(chuàng)新,正在重新定義智能豪華的評(píng)價(jià)維度。隨著中國(guó)高端新能源汽車市場(chǎng)滲透率進(jìn)一步突破,這場(chǎng)由全新一代ES引領(lǐng)的“豪華革命”或?qū)⒏膶?xiě)智電時(shí)代的價(jià)值坐標(biāo)系。