【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】4月23日，2025上海國際汽車工業(yè)展覽會正式啟幕，保時捷帶來18臺展車的史上最大展車規(guī)模，其中新款911 GT3與首次引進的911 GT3旅行版迎來中國首秀。保時捷Heritage Design車系第三款車型——911 Spirit 70也全球首發(fā)并啟動預(yù)售，限量1500臺；SUV車系的“勁馳版”與“逐夢版”中國專屬車型也一并首發(fā)。
此外，保時捷還于車展上正式宣布，其中國研發(fā)中心已完成戰(zhàn)略性架構(gòu)升級，全新投建的上海辦公新址計劃于今年下半年正式投入運營。亞洲首家品牌快閃店也將于年內(nèi)落戶上海。
新建研發(fā)中心通過整合保時捷研發(fā)中國分支、保時捷數(shù)字科技中國及保時捷工程中國三大核心實體，同時納入本土采購與質(zhì)量保障職能，構(gòu)建完整研發(fā)鏈路體系。此次整合實現(xiàn)了“本土研發(fā)、本土采購及本土質(zhì)量控制”三位一體的升級。首期工程將于2025年下半年投入使用，屆時可容納逾300名工程師。通過深度整合研發(fā)力量，中心將促進跨部門協(xié)作，加速決策流程。
此外，該研發(fā)中心在北京同步設(shè)有分支機構(gòu)，進一步支持本地化研發(fā)戰(zhàn)略，增強地區(qū)協(xié)作效能。
作為戰(zhàn)略升級的核心任務(wù)，保時捷中國研發(fā)中心將聚焦面向中國市場的“軟硬一體”信息娛樂系統(tǒng)及駕駛輔助解決方案開發(fā)。作為研發(fā)中心成立后的首個技術(shù)落地成果，首款專為中國市場定制的信息娛樂解決方案，計劃于2026年正式搭載至保時捷車型。
“保時捷中國研發(fā)中心致力于打造可感知、可分享、可傳播的駕駛樂趣?！北r捷中國技術(shù)部副總裁李楠表示，“我們希望在產(chǎn)品上深度融合更懂駕駛且更懂用戶的前沿智能科技，在滿足中國客戶需求的同時，堅守保時捷獨有的駕駛體驗基因，力求成為‘中國科技+駕駛體驗’的融合典范?！?/p>
保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵馳（Alexander Pollich）表示：“中國是保時捷重要的戰(zhàn)略市場。無論是標志性車型的引進，還是立足中國推出的特別版車型，都彰顯著我們對中國消費者多元化需求的深度回應(yīng)?！?/p>
保時捷911 Spirit 70保時捷
本次車展保時捷還推出SUV車系的“勁馳版”與“逐夢版”中國專屬車型。其中“勁馳版”為戶外探險與復(fù)雜地形設(shè)計，強調(diào)越野性能與全場景適應(yīng)能力，標配20英寸維蘇威灰Cayenne S 車輪、專屬越野組件及橡樹綠金屬漆Neo，搭載保時捷主動懸掛系統(tǒng)（PASM）、Off-road模式與車頂行李軌、乘客側(cè)顯示屏等；
保時捷Cayenne勁馳版保時捷
“逐夢版”則聚焦都市豪華與舒適生活，提升日常駕駛品質(zhì)與美學格調(diào)，采用胭脂紅漆面與20 英寸Cayenne Sport車輪，內(nèi)飾融合黑色/波爾多紅真皮與數(shù)字化交互界面，標配前排座椅通風，兼顧優(yōu)雅與科技。
保時捷Cayenne逐夢版保時捷
本屆車展，Cayenne勁馳版與逐夢版正式迎來首發(fā)，并將于4月底到店；純電動Macan 4勁馳版與Macan逐夢版則現(xiàn)已到店。
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