近日，廣汽本田全新純電SUV車(chē)型P7正式上市，標(biāo)志著廣汽本田在電動(dòng)化領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。新車(chē)基于云馳智能高效純電架構(gòu)打造，以“不同、不暈、不累、不懸、不糙、不卡、不慌、不怕”八大體驗(yàn)價(jià)值為核心，直擊純電用車(chē)常見(jiàn)痛點(diǎn)，為駕駛者帶來(lái)全新的電動(dòng)時(shí)代駕趣體驗(yàn)。
廣汽本田P7提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩大動(dòng)力類(lèi)型，共計(jì)3個(gè)版本供消費(fèi)者選擇。價(jià)格方面，后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航Pro版定價(jià)為19.99萬(wàn)元，后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航Plus版為21.89萬(wàn)元，四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航Max版則為24.99萬(wàn)元。此外，廣汽本田還為購(gòu)車(chē)用戶提供了極具誠(chéng)意的購(gòu)車(chē)權(quán)益，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的吸引力。
作為廣汽本田在純電領(lǐng)域的全新力作，P7在安全性方面下足了功夫。新車(chē)基于云馳架構(gòu)打造，車(chē)身高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)68%，其中熱成型鋼占比25%，扭轉(zhuǎn)剛性超過(guò)4萬(wàn)牛·米/度，榮獲2024年CCB中國(guó)十佳車(chē)身稱(chēng)號(hào)。電池方面，廣汽本田P7配備了由Honda定制開(kāi)發(fā)的寧德時(shí)代90kWh三元鋰電池，采用全球首次應(yīng)用的12000噸一體化壓鑄鋁合金制造電池殼體，以及高阻燃、高強(qiáng)度SMC復(fù)合材料，確保電池在極端情況下的安全。同時(shí)，車(chē)輛能在氣囊彈開(kāi)1秒內(nèi)自動(dòng)切斷電源，遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)要求，電氣安全因此榮獲C-NCAP 2024年5星評(píng)價(jià)。
在智能化方面，廣汽本田P7同樣表現(xiàn)出色。新車(chē)搭載了云馳智駕輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)的智能輔助駕駛水平，包括高速領(lǐng)航輔助、智能泊車(chē)輔助、碰撞緩解等功能。此外，DMS駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)關(guān)注駕駛員狀態(tài)，識(shí)別分心、疲勞駕駛等情形并給予及時(shí)提醒，進(jìn)一步提升了行車(chē)安全。
駕趣是廣汽本田P7的另一大亮點(diǎn)。新車(chē)基于本田60年的賽道級(jí)調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，選用了后驅(qū)方案，并配備了前雙叉臂后五連桿懸架、大直徑橫向穩(wěn)定桿與BOSCH高端轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓駕駛者能夠精準(zhǔn)掌控車(chē)輛。同時(shí)，ADS自適應(yīng)減震系統(tǒng)的加入，使得每一次顛簸都能被有效化解。在動(dòng)力方面，四驅(qū)版本最大輸出功率前150kW、后200kW，峰值扭矩前350N·m、后420N·m，百公里加速僅需4.6秒，展現(xiàn)出強(qiáng)悍的加速性能。續(xù)航方面，單電機(jī)版CLTC續(xù)航可達(dá)650km，雙電機(jī)版CLTC續(xù)航為620km，結(jié)合智能熱管理技術(shù)，即使在極寒環(huán)境下也能保持穩(wěn)定的續(xù)航能力。
除了硬核的安全性能和極致的駕趣體驗(yàn)外，廣汽本田P7在座艙的打造上也下足了功夫。新車(chē)搭載了云馳智能座艙系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)視覺(jué)、觸覺(jué)、嗅覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)全方位的感官樂(lè)趣。以Razor edge“鋒芒畢露”為設(shè)計(jì)語(yǔ)言，廣汽本田P7的外觀設(shè)計(jì)犀利鋒銳，飾面采用質(zhì)感更為通透的2K清漆，帶來(lái)豪車(chē)級(jí)別的視覺(jué)享受。內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了三層零壓感座椅，仿麂皮材質(zhì)帶來(lái)羊絨般親膚觸感，搭配同級(jí)獨(dú)有的智能加熱系統(tǒng)，讓駕乘者無(wú)論冬夏都能盡享健康舒適。
在智能科技方面，廣汽本田P7同樣表現(xiàn)出色。新車(chē)配備了12.8英寸+10.25英寸的瀑布式防眩目觸控液晶屏、9.9英寸全虛擬TFT數(shù)字儀表與AR-HUD無(wú)縫一體化聯(lián)動(dòng)等高科技配置，讓駕駛者無(wú)需低頭就能獲取到必要信息。同時(shí)，云馳智能座艙首次搭載AI開(kāi)放式大模型平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音“最佳模型秒級(jí)調(diào)用”，并支持四川話、粵語(yǔ)方言識(shí)別與免喚醒連續(xù)對(duì)話，帶來(lái)更加親切自然的交流體驗(yàn)。此外，新車(chē)還配備了同級(jí)少有的16揚(yáng)聲器BOSE音響系統(tǒng)，包括4個(gè)同級(jí)首發(fā)的頭枕?yè)P(yáng)聲器，讓用戶無(wú)論哪個(gè)位置都能享受到身臨其境的環(huán)繞聲效果。
作為廣汽本田在純電領(lǐng)域的全新力作，P7不僅流淌著Honda與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)基因，更繼承了廣汽本田一以貫之的至高品質(zhì)。新車(chē)的上市將重塑純電SUV市場(chǎng)價(jià)值基準(zhǔn)，為“內(nèi)卷”的行業(yè)市場(chǎng)帶來(lái)全新解法。廣汽本田P7以硬核安全、極致駕趣以及全方位的智能科技配置，讓更多用戶享受到科技與安全兼?zhèn)涞募冸姵鲂猩睿寜?mèng)走得更遠(yuǎn)。
廣汽本田P7的上市，不僅標(biāo)志著廣汽本田在電動(dòng)化領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，更展現(xiàn)了其對(duì)未來(lái)出行生活的深刻理解和前瞻布局。隨著新能源市場(chǎng)的不斷發(fā)展，廣汽本田P7有望成為市場(chǎng)中的一股強(qiáng)勁力量，引領(lǐng)智電時(shí)代的新風(fēng)潮。
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