路遙知馬力，服務(wù)區(qū)知人心。本以為服務(wù)區(qū)是司機休息的港灣，沒想到卻成了某些人的私家地盤。
【事情經(jīng)過】
4月28日，在湖南官莊服務(wù)區(qū)發(fā)生一起讓人憤怒的事件。
一位貨車司機在開車途中，車輛出現(xiàn)了小故障。為了安全著想，他打算在服務(wù)區(qū)檢修一下。
司機把車停好后，和同伴開始檢查車輛。
這時，一個身穿紅色工作服的男子，嘴里叼著煙直接走過來，粗暴地阻止司機維修車輛。
這紅衣男子態(tài)度極差，直接上手拽著司機。
更不像話的是，旁邊還有個穿灰衣服的跟班，居然惡狠狠地踢了司機剛拆下來的卡車離合器！
面對這種無理行為，貨車司機本著少生事端的想法，試圖和平解決問題。
可這反而讓這兩人變本加厲，紅衣男子雙手插在口袋里，眼神里盡是輕蔑，一直盯著車底下忙著修車的工人。
隨后情況更糟，這兩人竟開始挑釁問司機"打算咋辦"，言語中滿是威脅的意思。
當(dāng)司機說要報警時，這些人非但不怕，反而更囂張地回："你愛
據(jù)了解，這種事在湖南高速服務(wù)區(qū)已經(jīng)不是第一次了。
去年12月，株洲的陳女士也遇到類似情況。她的車在服務(wù)區(qū)出故障，廠家派來的專業(yè)維修團(tuán)隊被服務(wù)區(qū)的修車店人員攔住，非要他們來修，報警也解決不了問題。
這事在網(wǎng)上傳開后，迅速引起眾怒。
很多網(wǎng)友擔(dān)心五一假期途經(jīng)湖南，車輛出問題會遇到同樣的麻煩。
甚至有人跑到湖南文旅賬號下留言："五一去湖南，車壞在官莊服務(wù)區(qū)，能不能安全離開？"
【為何如此猖狂】
知情人士透露，這背后其實是服務(wù)區(qū)承包模式的問題。
大多數(shù)服務(wù)區(qū)不是高速公路公司自己經(jīng)營，而是對外招標(biāo)，由所謂的"投資人"承包。這就給各種利益輸送創(chuàng)造了空間。
修理廠本應(yīng)是幫司機解決緊急問題的地方，卻變成了壟斷經(jīng)營、隨意宰客的場所。
有的投資人不懂修車，就把修理廠轉(zhuǎn)包出去從中抽成；有的直接和修理廠合作，共同賺取高額利潤。
那些阻止司機自行維修的工作人員，很可能就是為了保護(hù)這塊"肥肉"不被分走。
【網(wǎng)友怎么說】
網(wǎng)友們對此事反應(yīng)強烈：
——網(wǎng)友："這哪是服務(wù)區(qū)啊，簡直是強盜窩。開車上高速已經(jīng)夠累了，結(jié)果遇到問題還要被宰，這種地方就該嚴(yán)查！"
——網(wǎng)友："高速公路是公共設(shè)施，服務(wù)區(qū)應(yīng)該是為車主服務(wù)的地方，怎么能變成某些人的地盤？相關(guān)部門該好好調(diào)查了。"
【我的思考】
服務(wù)區(qū)本來應(yīng)該是幫助司機和乘客的地方，結(jié)果變成了一些人的搖錢樹。這種現(xiàn)象不解決，不但影響出行體驗，還會給當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)帶來負(fù)面影響。
我覺得，交通部門應(yīng)該立即組織調(diào)查，嚴(yán)肅處理這類霸王行為。
同時，服務(wù)區(qū)經(jīng)營權(quán)不能只看誰出價高，更要考慮服務(wù)質(zhì)量和誠信經(jīng)營。
對于車主來說，遇到這種情況一定要拿起法律武器保護(hù)自己，不要因為趕路就選擇忍氣吞聲。
老百姓出門在外本就不易，服務(wù)區(qū)不能再成為出行路上的"攔路虎"。
你怎么看這件事？
新聞來源：網(wǎng)友熱議，網(wǎng)傳信息
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