據(jù)《基輔獨立報》報道，烏克蘭空軍證實，當(dāng)?shù)貢r間4月28日上午，1架蘇-27戰(zhàn)斗機在防御俄羅斯無人機襲擊并為烏軍地面部隊提供空中支援時損失，飛行員成功彈射跳傘并及時獲得救援，已被送往醫(yī)療機構(gòu)接受檢查，沒有生命危險，情況穩(wěn)定，目前已經(jīng)成立了調(diào)查組。
烏克蘭空軍透露的信息很有限，但從“在執(zhí)行空中支援和擊退敵方無人機襲擊的復(fù)雜作戰(zhàn)任務(wù)時墜毀”來看，這架蘇-27戰(zhàn)斗機極可能是在靠近前線的地區(qū)損失的，至于墜毀原因，暫時還不清楚，不排除被俄軍擊落的可能性。
兩周前，烏克蘭空軍損失了第二架F-16戰(zhàn)斗機，跟此前第一架是在抵御俄軍空襲時損失不同，烏軍損失的第二架F-16同樣沒有公布更多信息，考慮到烏軍F-16最近頻繁在前線為執(zhí)行對地攻擊任務(wù)的蘇式戰(zhàn)機提供護航，同樣不排除是被俄軍擊落的可能性。
并不是說烏軍最近損失的這些戰(zhàn)斗機一定是被俄軍擊落的，但確實存在這種可能，很多朋友并不知道，俄軍的A-50U預(yù)警機已經(jīng)重新在烏克蘭邊境附近活動了，增強對前線附近的低空監(jiān)視能力，這意味著在前線附近活動的烏克蘭戰(zhàn)斗機危險大幅增加，尤其是目前烏克蘭空軍正頻繁執(zhí)行對地攻擊任務(wù)，投擲各類制導(dǎo)炸彈打擊俄軍指揮所等目標(biāo)。
早在戰(zhàn)爭爆發(fā)之初，烏克蘭空軍就遭受了嚴(yán)重損失，雖然俄羅斯國防部發(fā)言人科納申科夫少將（已經(jīng)晉升為中將）當(dāng)時宣稱徹底摧毀烏克蘭?？哲姟Z取烏克蘭上空制空權(quán)早已被證實為撒謊，但俄羅斯空天軍在當(dāng)時確實取得不少戰(zhàn)果：發(fā)射R37M遠程空空導(dǎo)彈的蘇-35戰(zhàn)斗機成為烏克蘭戰(zhàn)斗機的最大威脅。
即便是現(xiàn)在，烏克蘭空軍有了F-16戰(zhàn)斗機，也無法奪取前線制空權(quán)，烏克蘭空軍承認，目前擁有的F-16AM即便是經(jīng)過升級也只是夠用，但不足以壓制蘇-35，而且還要面臨S-300/400防空系統(tǒng)的威脅。
根據(jù)荷蘭開源情報網(wǎng)站“Oryx”提供的數(shù)據(jù)，截至4月28日，從2022年戰(zhàn)機爆發(fā)至今，烏克蘭總計損失了106架各類軍機，既有被俄軍擊落的，也有被俄軍擊毀在地面的，還有事故損失的。
烏克蘭空軍是烏克蘭武裝部隊在這場戰(zhàn)爭中最重要的組成部分之一，活躍在前線的烏克蘭飛行員也是烏克蘭武裝部隊最勇敢的戰(zhàn)士。
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