4月27日，在位于淮北市濉溪縣南坪鎮(zhèn)境內(nèi)的南坪至雙堆集牽引站220千伏線路工程C22號鐵塔和楊柳至南坪改接至雙堆集牽引站220千伏線路工程B13號鐵塔旁邊，120名施工人員正在緊張地通過吊車和牽引機(jī)開展導(dǎo)線展放作業(yè)。這是淮宿蚌高鐵雙堆集牽引站配套線路工程的重要組成部分。該工程建成投運后，將為雙堆集牽引站提供堅強(qiáng)的電源支撐。
淮宿蚌高鐵雙堆集牽引站配套線路加緊施工。王磊攝
淮宿蚌高鐵雙堆集牽引站配套線路工程是淮北市重點工程。國網(wǎng)淮北供電公司高度重視，該公司主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)多次到施工現(xiàn)場指導(dǎo)。該公司建設(shè)部每天開展到崗到位監(jiān)督，跟進(jìn)施工進(jìn)度，保障工程安全和施工質(zhì)量，協(xié)調(diào)解決施工過程中遇到的難題。
工程自2024年4月開始施工，計劃今年11月份投運。新建222基鐵塔，全長155千米。截至4月27日，已架設(shè)了185基鐵塔，完成50千米線路的展放。
該工程施工難度較大，二級作業(yè)風(fēng)險多，兩條220千伏線路同時跨越4條35千伏煤礦客戶線路，2條煤礦用鐵路和2條省道。為了減少煤礦客戶停電時間，項目部派出1名項目經(jīng)理、3名項目副經(jīng)理，3名安全員開展現(xiàn)場督導(dǎo)，安徽省送變電工程有限公司送電分公司領(lǐng)導(dǎo)駐點，通過采取在35千伏煤礦客戶線路上方架設(shè)龍門架的方式，有效縮短了煤礦客戶停電時間。現(xiàn)場將施工隊伍細(xì)分為基礎(chǔ)施工班、立塔班、架線班、搭設(shè)跨越架班、后勤班等5個班組，保障工程的施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度。
淮宿蚌高鐵雙堆集牽引站配套線路加緊施工。王磊攝
“我們現(xiàn)場正在開展的是B13號塔至B24號塔、C22號塔至C29塔之間的線路展放作業(yè)。今天現(xiàn)場施工人員有204名，6支隊伍同時干這兩條線路，其中3支隊伍同時在展放導(dǎo)線，3支隊伍同時在緊線開斷?！笔┕ろ椖坎扛苯?jīng)理高明宇說。(李偉 杜朋 王磊)
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