阿斯頓·馬丁DBX 參數(shù) 圖片 )系列的全新旗艦車型——DBX S耀世登場。,這款融合超級跑車技術(shù)與豪華SUV基因的性能機(jī)器,以727馬力的澎湃動力、精準(zhǔn)的輕量化工程與凌厲的設(shè)計(jì)語言,重新定義了超豪華SUV的性能邊界。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

DBX S延續(xù)了阿斯頓·馬丁以“S”后綴命名高性能特別版車型的品牌傳統(tǒng)。這一規(guī)則可追溯至2004年在巴黎車展上首次公開亮相的 Vanquish S車型。DBX S的推出印證了更輕量化、更強(qiáng)動力、更卓越性能的特別版車型仍是品牌量產(chǎn)車產(chǎn)品陣容的核心組成,并將繼續(xù)傳承品牌標(biāo)志性的高性能車型的純正血統(tǒng)。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

阿斯頓·馬丁拉貢達(dá)全球首席執(zhí)行官艾德恩·霍馬克(Adrian Hallmark)表示:"過去兩年間,阿斯頓·馬丁不僅完成了所有核心跑車車型系列的換代升級,并推出了全新的DBX SUV,所有車型均搭載阿斯頓·馬丁自主研發(fā)的全新定制信息娛樂系統(tǒng)。我們始終專注于提供同級領(lǐng)先的性能表現(xiàn)、極致奢華的設(shè)計(jì)語言,以及突破創(chuàng)新的前沿科技,并不斷豐富各核心車型系列的產(chǎn)品陣容。DBX S的推出不僅再次彰顯了品牌致力于打造極具激情、駕控樂趣和設(shè)計(jì)美感的非凡座駕的承諾,更強(qiáng)有力地傳遞出我們對DBX車型、乃至阿斯頓·馬丁品牌未來發(fā)展的堅(jiān)定信心與宏偉愿景。"

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

在動力系統(tǒng)領(lǐng)域,DBX S搭載經(jīng)過深度升級的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),通過移植 Valhalla 超跑的渦輪技術(shù),采用更大尺寸壓縮機(jī)葉輪與內(nèi)部優(yōu)化方案,將輸出功率提升至727馬力。配合重新調(diào)校的9速濕式離合器變速箱與扭矩矢量分配系統(tǒng),新車實(shí)現(xiàn)了3.3秒破百的狂暴加速性能,在保持310km/h極速的同時(shí),0-200km/h加速時(shí)間較前作縮短0.3秒。特別開發(fā)的運(yùn)動排氣系統(tǒng)不僅釋放出標(biāo)志性的英倫V8聲浪,更通過優(yōu)化背壓充分激發(fā)渦輪增壓系統(tǒng)的性能潛力。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

輕量化工程團(tuán)隊(duì)為DBX S打造了多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)的減重方案:3平方米的單向編織碳纖維車頂不僅降低18kg車重,更通過重心優(yōu)化提升動態(tài)穩(wěn)定性;鎂合金輪轂選裝件以相較鋼材減重75%的突破性設(shè)計(jì),減少19kg簧下質(zhì)量,配合輕量化聚碳酸酯蜂窩格柵,共同塑造出更敏捷的轉(zhuǎn)向響應(yīng)。這些創(chuàng)新材料應(yīng)用不僅帶來總計(jì)55kg的干重降低,更通過精密的重心分布調(diào)整,使車輛操控性逼近頂級跑車水準(zhǔn)。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

底盤系統(tǒng)經(jīng)過全方位性能升級,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過4%的轉(zhuǎn)向比優(yōu)化將轉(zhuǎn)彎直徑縮減至12米,配合主動式電子防傾桿與可調(diào)懸架剛度系統(tǒng),即使在極限過彎時(shí)也能將側(cè)傾控制在1.5度以內(nèi)。前420mm/后390mm碳陶制動系統(tǒng)提供持續(xù)穩(wěn)定的制動力,而經(jīng)過重新標(biāo)定的空氣彈簧與減震器組件,在提升瞬態(tài)控制能力的同時(shí),兼顧了日常駕駛的舒適性。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為DBX S打造了極具攻擊性的視覺語言,前臉采用DBS 770 Ultimate同源設(shè)計(jì)的純黑蜂窩格柵,配合全新前唇與環(huán)繞式日間行車燈,塑造出懾人的道路存在感。車尾垂直布局的四出排氣系統(tǒng)可選亮面/啞光飾面,搭配可選碳纖維擴(kuò)散器與三種賽道風(fēng)格涂裝方案,將性能美學(xué)推向新高度。側(cè)面的"S"徽章采用傳承自 V12 Vantage S的玻璃琺瑯工藝,與鎂合金輪轂的切削光影共同構(gòu)成移動的藝術(shù)品。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

座艙內(nèi)部,"S"專屬設(shè)計(jì)元素?zé)o處不在:魚骨紋座椅圖案隨選裝碳纖維車頂延伸至頂棚,形成動態(tài)視覺韻律;行業(yè)首創(chuàng)的1.5噸高壓成型翼徽標(biāo)與Alcantara/半苯胺真皮混搭材質(zhì),彰顯性能與豪華的完美平衡。全新信息娛樂系統(tǒng)與寶華韋健聯(lián)合開發(fā)的23揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),共同構(gòu)建出沉浸式駕乘體驗(yàn),1600瓦功率輸出的聲場表現(xiàn)與V8引擎轟鳴形成震撼共鳴。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

長久以來,"S"之名始終與阿斯頓·馬丁品牌緊密相關(guān),而DBX S的推出再次印證了"更輕量化、更強(qiáng)動力、更卓越性能"的特別版車型仍是阿斯頓·馬丁品牌的核心組成,這一高性能車型的非凡傳奇未來還將延續(xù),即將在全球超豪華SUV市場掀起新一輪的"