齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 趙波 通訊員 馬瀟
4月30日，在青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪上，一架銀鷹劃破長(zhǎng)空，向著隔海相望的日本名古屋振翼啟航。正值青島城投集團(tuán)旗下青島航空開(kāi)航11周年之際，青島—名古屋直飛航線的開(kāi)通，標(biāo)志著青島航空國(guó)際化戰(zhàn)略邁出堅(jiān)實(shí)一步，也將為進(jìn)一步推動(dòng)中日經(jīng)貿(mào)合作注入動(dòng)能。
此次新國(guó)際航線的開(kāi)通，正是青島航空立足城市發(fā)展戰(zhàn)略、服務(wù)開(kāi)放大局的主動(dòng)作為。據(jù)悉，青島—名古屋航線每周一、三、五、七往返，去程航班12:10青島起飛，返程航班16:45名古屋離港，航班時(shí)刻的安排便利兩地商務(wù)人士及旅客出行。
這條航線將“北方對(duì)外開(kāi)放門戶”青島與日本“制造業(yè)心臟”名古屋緊密相連，前者是中國(guó)（山東）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)核心載體，后者坐擁豐田、三菱等世界500強(qiáng)企業(yè)，新航線將有效促進(jìn)兩地經(jīng)貿(mào)合作、文旅交流及人員往來(lái)，為青島深化對(duì)日合作提供高效通道。同時(shí)，青島航空已于3月30日加密青島—大阪航線至每日1班，籍此青島至日本周航班量增至11班。
近年來(lái)，青島航空持續(xù)加碼國(guó)際航線布局，初步構(gòu)建起“立足青島、輻射國(guó)內(nèi)、面向東北亞、連接?xùn)|南亞”的航線網(wǎng)絡(luò)。面向東北亞，青島航空已擁有韓國(guó)首爾、濟(jì)州和日本大阪、名古屋4個(gè)通航城市并不斷加密日韓航線，其中青島—首爾、青島—大阪實(shí)現(xiàn)每日1班，為旅客搭建起貫通日韓、暢聯(lián)內(nèi)外的空中高速通道。
2024年7月9日，隨著青島航空QW9893次航班從青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，青島至吉隆坡直航航線正式開(kāi)通。這是山東省內(nèi)直飛馬來(lái)西亞首個(gè)定期航班，青島成為山東省內(nèi)唯一同時(shí)擁有“新馬泰”黃金旅游航線的城市。截至目前，青島航空已開(kāi)通萬(wàn)象、曼谷、河內(nèi)、胡志明等東南亞航線，2024年年承運(yùn)旅客超24萬(wàn)，年執(zhí)飛航班超1900架次，為加強(qiáng)國(guó)內(nèi)國(guó)際互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、人文交流貢獻(xiàn)青航力量。這條青島航空新航線不僅縮短了地理距離，更將助力產(chǎn)業(yè)、文化、人才的“多向流動(dòng)”，為青島建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際大都市貢獻(xiàn)青航力量。
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