上海車展就像是汽車界的超級盛宴,各大品牌紛紛亮出“看家本領(lǐng)”,爭奇斗艷。然而,在這眾多展臺中,有一個(gè)格外引人注目,那就是福特縱橫的展臺。它不走尋常路,把戶外主題樂園直接搬進(jìn)了車展現(xiàn)場,瞬間成為車展上的“網(wǎng)紅打卡地”。這里可不只是簡單的車型展示,而是打造了一個(gè)充滿驚喜與樂趣的“探索樂園”,讓每一位參觀者都能沉浸式體驗(yàn)福特縱橫的戶外探索魅力。今天我們就來看看這位首席“玩”家,到底給我們預(yù)埋了多少驚喜!

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一走近展臺,“狂野巴哈”主題區(qū)的新福特F-150猛禽便牢牢抓住了眾人目光。在號稱地表最惡魔越野賽事的巴哈中,賽程長達(dá)1600公里,必須“一口氣跑完”,中途不能休息,完賽率僅有50%。可福特性能車隊(duì)偏要用實(shí)力打破“量產(chǎn)車無法征服極限”的偏見,直接開著量產(chǎn)車征戰(zhàn)賽場。先來敲黑板,所謂量產(chǎn)車,其實(shí)就是“所見即所得”的在售車型?;谑惺圮囆陀邢薷难b,保留原廠核心部件。而原型車則是專為賽事設(shè)計(jì)的無限制改裝車型。最近風(fēng)很大的國產(chǎn)超級跑車的成績,就是原型車成績。但是原型車再帥,它不合法??!

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福特性能車團(tuán)隊(duì)給自己立下了“把賽道基因裝進(jìn)量產(chǎn)車”的Flag,讓賽車合法上路!2008年,幾乎和量產(chǎn)車一模一樣的SVTF-150Raptor首次參加巴哈賽事,就拿下25小時(shí)28分10秒的成績,獲得組別第三。2016年,未經(jīng)過任何賽事改裝的第二代量產(chǎn)版F-150猛禽,成功跑完巴哈地獄賽道。同年,福特F-150猛禽引入國內(nèi),戶外愛好者們終于能買到合法上路的“賽車級皮卡”了!

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而新福特F-150猛禽的懸掛正是為猛禽的獨(dú)特需求而開發(fā)的架構(gòu),前雙叉臂和五連桿螺旋彈簧后懸架是最接近Baja的賽車懸掛系統(tǒng),具有出色的高速舒適性、穩(wěn)定性、操控性和抓地力,更強(qiáng)的越野通過性以及脫困能力。新福特F-150猛禽的輪胎上就印刻著BajaChampion字樣,真正的“直接開進(jìn)賽道”,每一寸都寫著“征服”。此外,猛禽的超長懸掛和FOX減震系統(tǒng)可以讓車輛可以“飛”過障礙,而不是被迫減速通過,這種設(shè)計(jì)讓賽車在近半程都在“空中飛車”的巴哈賽事中節(jié)省了大量時(shí)間,也是猛禽連續(xù)奪冠的原因之一。

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將目光轉(zhuǎn)向 福特烈馬 參數(shù) 圖片 ),很容易就會被一個(gè)醒目的「小心山羊出沒」警告牌吸引。很多人可能并不了解福特烈馬標(biāo)志性的G.O.A.T全地形智能管理系統(tǒng)代號的秘密。1963年,福特產(chǎn)品專家在Bronco設(shè)計(jì)初稿的第一頁,寫下了這樣一個(gè)代號——G.O.A.T,把「GOAT」(山羊)偷偷改成了「GoesOverAnytypeofTerrain」(全地形通吃),寓意要像山羊一樣越過一切,來設(shè)計(jì)一款能征服各種路況地形的神車。論起硬控各種地形,福特絕對是其中的領(lǐng)頭羊,擁有遍布全球的各大硬核測試場和賽事經(jīng)驗(yàn)積淀,就像是一個(gè)功力深厚的大師,把各種地形的技術(shù)深度研究透徹后再用模式分類調(diào)教輸出成地形管理模式,在福特F-150猛禽、福特游騎俠等多款硬派產(chǎn)品上都有應(yīng)用。而G.O.A.T也絕不僅僅只是個(gè)簡單代號,這個(gè)硬核全地形智能管理系統(tǒng),從攀爬巖石,到沙地沖浪,從濕滑泥地到冰雪路面……能覆蓋從日常駕駛到極致越野的全場景需求。

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福特烈馬復(fù)古特別版所在的則是“ 雷神 之錘”主題區(qū)。加州的JohnsonValley不僅是福特烈馬的測試地,也是每年舉辦著名的雷神之錘(KingofHammers)越野比賽的場地。這一區(qū)域是以獨(dú)特的巖石地貌和復(fù)雜的地形,展現(xiàn)福特烈馬卓越的抓地力與通過能力,為觀眾帶來獨(dú)具一格的沉浸式體驗(yàn)。自雷神之錘賽事創(chuàng)立開始,在福特性能車團(tuán)隊(duì)研發(fā)下的福特烈馬已多次參與挑戰(zhàn),而且還專門將約翰谷的其中一個(gè)巖石山頭認(rèn)定為標(biāo)準(zhǔn)耐久測試場,讓每一輛量產(chǎn)的福特烈馬也都成為賽車級的真正越野高手。如今,福特烈馬的測試巖石,BroncoKnoll,已經(jīng)成為烈馬愛好者的朝圣地。而34.52621°N,116.75685°W這個(gè)重要的耐久測試場地的經(jīng) 緯度 也被永久刻在了Bronco的副駕B柱上,表達(dá)著福特的硬核越野態(tài)度:只有經(jīng)受得住雷神之錘的錘煉,才是真正的SUV。

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同樣位于“雷神之錘”主題區(qū)的福特游騎俠也有不少驚喜。都說“世界上只有兩種皮卡,一種叫福特,一種叫其他”。從1982年起,福特游騎俠歷經(jīng)5代,全球銷量突破800萬臺。福特游騎俠搭載2.3T+8AT黃金動(dòng)力組合,最高峰值扭矩達(dá)470Nm,配備的EMOD智能四驅(qū)系統(tǒng)在國產(chǎn)車型里可是獨(dú)一份。此外,它還通過了澳大利亞尤揚(yáng)斯最嚴(yán)苛測試場的考驗(yàn),該測試標(biāo)準(zhǔn)比行業(yè)嚴(yán)苛30%,單車要跑150萬公里測試?yán)锍?。而且它還是首個(gè)集C-NCAP、E-NCAP、A-NCAP三大五星認(rèn)證,還在C-IASI(中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù))獲得優(yōu)秀評級的皮卡,安全性能超靠譜。

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不得不說,福特縱橫這次在上海車展真的太會玩了!20個(gè)彩蛋,66個(gè)知識點(diǎn),滿滿都是誠意。無論是追求刺激的專業(yè)戶外玩家,還是對越野充滿好奇的輕戶外愛好者,都能在這里找到屬于自己的樂趣。我已經(jīng)迫不及待想聽到你們在展臺的精彩發(fā)現(xiàn)了!趕緊前往上海車展6.2H館6B08展臺,親自感受這場越野與戶外完美融合的奇妙之旅吧!

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