經(jīng)觀汽車
4月30日，全球出行科技企業(yè)億咖通科技（納斯達(dá)克股票代碼：ECX）發(fā)布2025年第一季度財(cái)報(bào)，延續(xù)2024年以來的增長勢頭。數(shù)據(jù)顯示，公司當(dāng)季實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入12.2億元人民幣（約1.7億美元），同比增長30%；毛利潤為2.4億元人民幣（約3,350萬美元），同比增長19%，毛利率維持在20%的水平。得益于與整車廠商的持續(xù)合作、產(chǎn)品力的不斷提升以及全球業(yè)務(wù)的拓展，公司出貨量同比增長81%，達(dá)68.4萬件，全球累計(jì)搭載其技術(shù)產(chǎn)品的車輛超過870萬輛。
作為一家成立于2017年并于2022年在納斯達(dá)克上市的車載智能科技企業(yè)，億咖通科技正處于由區(qū)域性供應(yīng)商向全球化平臺型企業(yè)的戰(zhàn)略躍遷期。2025年一季度，公司通過產(chǎn)品線的縱深拓展和核心技術(shù)的迭代，進(jìn)一步夯實(shí)了其在智能座艙、輔助駕駛和中央計(jì)算平臺等核心賽道的技術(shù)優(yōu)勢。與此同時(shí)，公司還完成了上市后的首次公開發(fā)行，成功募資4,500萬美元，計(jì)劃將募集資金主要用于全球供應(yīng)鏈與研發(fā)體系的構(gòu)建，以應(yīng)對汽車產(chǎn)業(yè)“軟件定義”趨勢帶來的深層變革。
從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)看，公司與吉利銀河合作的多款新車型銷售持續(xù)增長，為本季度的出貨規(guī)模增長提供主要支撐。財(cái)報(bào)顯示，3月吉利銀河品牌銷量同比增長超過290%，其中旗艦車型銀河E8和銀河星耀8分別搭載了億咖通·天穹?Pro駕駛輔助計(jì)算平臺與億咖通·安托拉?1000 AI加強(qiáng)版，成為首批匹配吉利“千里浩瀚”智能輔助駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)車型。此外，億咖通科技近期新增獲得吉利旗下8款新車型項(xiàng)目訂單，其中6款將搭載Venado?平臺，2款采用安托拉?系列平臺，進(jìn)一步增強(qiáng)了其在吉利集團(tuán)內(nèi)部智能化方案提供商的地位。
技術(shù)創(chuàng)新是億咖通維持增長的重要動因。一季度，安托拉?1000SPB中央計(jì)算平臺實(shí)現(xiàn)單芯片“艙行泊一體”功能的穩(wěn)定運(yùn)行，并完成實(shí)車測試，為實(shí)現(xiàn)智能化能力的高度集成提供了路徑驗(yàn)證?；贜VIDIA DRIVE AGX平臺，公司還拓展了高階智能駕駛系統(tǒng)解決方案，豐富了面向全球OEM客戶的智駕產(chǎn)品矩陣。另一方面，億咖通自主研發(fā)的車載大模型引擎ECARX AutoGPT也進(jìn)入量產(chǎn)準(zhǔn)備階段，首發(fā)搭載于一汽紅旗天工系列車型，配合自研操作系統(tǒng)FAW.OS以及云山跨域軟件平臺，展示其在軟硬一體化能力上的延伸能力。
在海外業(yè)務(wù)方面，公司披露正籌備在新加坡設(shè)立全球供應(yīng)鏈與研發(fā)中心，以強(qiáng)化面向東南亞與國際市場的交付能力。同時(shí)，公司宣布與全球?qū)Ш较到y(tǒng)供應(yīng)商HERE Technologies達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將聯(lián)合開發(fā)新一代全球車載導(dǎo)航系統(tǒng)，針對全球整車客戶提供本地化適配能力。通過“本地化交付+平臺化架構(gòu)”的雙重策略，公司試圖在汽車智能化全球競賽中提升響應(yīng)效率與技術(shù)輸出能力。
億咖通科技聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官沈子瑜在財(cái)報(bào)聲明中表示，2025年一季度公司收入同比增長30%，毛利率穩(wěn)定于20%，體現(xiàn)了公司在優(yōu)化產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)、推進(jìn)全球交付網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、提升運(yùn)營效率方面的初步成果。他指出：“盡管市場仍存在高度不確定性，但我們在產(chǎn)品、技術(shù)與全球資源配置三方面的持續(xù)投入，將支持公司抓住智能汽車轉(zhuǎn)型期的新機(jī)遇?！?/p>
展望全年，公司管理層認(rèn)為，全球整車制造商對智能座艙及高級輔助駕駛的需求仍將保持增長態(tài)勢，疊加生成式AI在車載人機(jī)交互、軟件平臺構(gòu)建等領(lǐng)域的應(yīng)用深化，將為億咖通下一階段業(yè)務(wù)增長提供支撐。面對不斷演進(jìn)的技術(shù)路徑與區(qū)域政策變化，公司亦計(jì)劃通過增強(qiáng)軟硬件平臺的模塊化與兼容性，加快對海外主流車廠的適配進(jìn)程，并在全球核心市場形成技術(shù)-交付-生態(tài)的協(xié)同體系。
成立八年來，億咖通已在中國、英國、美國、德國、瑞典、馬來西亞等地設(shè)立12個全球運(yùn)營中心，服務(wù)對象包括大眾、沃爾沃、吉利、極星、紅旗、東風(fēng)、長安等多個國內(nèi)外車企。在智能化浪潮深刻改變汽車產(chǎn)業(yè)格局的當(dāng)下，其正試圖在芯片模組、智能座艙、中央計(jì)算、AI大模型及軟件平臺等多個關(guān)鍵技術(shù)方向上，構(gòu)建自主可控的核心能力，以謀求技術(shù)定價(jià)權(quán)與平臺主導(dǎo)權(quán)的同步提升。
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