（1）殲36的隱身優(yōu)勢源自細節(jié)
高速飛行本身就有助加強隱身，甩脫敵人的跟蹤。隱身性能好不好，關(guān)鍵看機型和機身材料。除了機身放棄尾翼、鴨翼之類，完全采用飛翼來加強隱身性之外，殲36使用了一種新型的隱形蒙皮，據(jù)稱這種蒙皮的效果比美軍F35的隱形涂料好得多。F35用的那種涂料其實非常厚重，重量增加了那多少要耗點油。F35的涂料厚達2厘米，美軍隱身戰(zhàn)機的涂層普遍較厚，給一架飛機能增加250到600公斤的重量，具體是多少要根據(jù)飛機的型號大小不同來說。
要知道，在飛機飛行的時候，會有高速效應(yīng)產(chǎn)生，導(dǎo)致作用在機身上的空氣壓力大，一般飛機多少都要承受高空壓力，這會對隱身涂料構(gòu)成一定的損傷，增加飛機后期維護的負擔(dān)，就是說要修復(fù)涂料層。另外，熱脹冷縮等因素也會造成不利影響，雨水和空氣中的海水也可以沖掉一部分涂料。所以，隱形戰(zhàn)斗機的保養(yǎng)更復(fù)雜。
殲36所用的隱形蒙皮據(jù)稱只有0.2厘米，是一種復(fù)合材料，可以吸收掉大量雷達波。據(jù)說這種蒙皮是西北工業(yè)大學(xué)研發(fā)的，重量很小。
同時，殲36新戰(zhàn)機在天線設(shè)計方面也有創(chuàng)新，傳統(tǒng)的天線布置方式在功能和外觀上往往存在限制，但是傳說殲36的蒙皮還有一個特效，無法證實。那就是天線和戰(zhàn)機蒙皮的融合，使戰(zhàn)機能夠全方位、多維度地感知戰(zhàn)場電磁態(tài)勢。這種設(shè)計如果是真的，殲36不僅能實時收集來自各個方向的信號，還可以快速分析和處理信息，為戰(zhàn)機飛行員作出最及時、最準(zhǔn)確的決定提供支持。
（2）殲36的座艙變化是怎樣的？
殲20都能帶協(xié)同無人機，殲36也不例外。既然要帶無人機，殲36的駕駛艙必然是雙座，但不一定是前后，左右都有可能。網(wǎng)上看到過軍迷發(fā)布的殲36座艙虛擬圖，是并排雙座，也很有道理。飛機機身設(shè)計大型化以后，座艙的設(shè)計自由也就更大了。
殲36借鑒了類似美軍F22戰(zhàn)機的那一種大氣量進氣道，也可能借鑒過美軍B2轟炸機的背負式進氣道，殲36的頂部進氣道很大。所以，有粉絲評論說這樣一來飛行員跳傘不安全。我覺得這個應(yīng)該是解決了的問題，工程師都不是小白。
和殲20比，殲36的駕駛艙應(yīng)該非常之高，類似蘇34戰(zhàn)機那種雙座并列的形態(tài)，高度可能達到站起來。在不影響隱形的情況下，可以把座艙做的大一點，俄式戰(zhàn)機都能有個一米八到兩米的高度，殲36做一米九的座艙高度足夠了。進出座艙很可能不是從側(cè)面爬進去，而是從戰(zhàn)機下面梯道進出，就像科幻片里的未來戰(zhàn)機那樣。
殲36做的這么大，翼長22米，翼展達到200平方米，像個小型私人客機，完全可以讓乘員舒適一點。你想想，殲36要滿足3000公里以上的作戰(zhàn)半徑，讓飛行員可以休息，甚至上洗手間和稍作飲食，那就可以更好的滿足戰(zhàn)略攻擊的功能。不過到底如何還是有待未來有最終的公開信息披露。
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