作者：赤劍天涯
最近軍迷圈的熱點(diǎn)很多。
赤劍都快寫不過來了。
微信朋友對(duì)話框和公眾號(hào)留言板塊全是各種私信。
有問美國軍情最近的動(dòng)向的，有問特朗普對(duì)華經(jīng)濟(jì)方面的，有問五代機(jī)，六代機(jī)情況的。
奈何還在清明期間，所以真心感覺素材一下太多，有點(diǎn)這不過的情況。
今天借這個(gè)機(jī)會(huì)，和大家簡單先聊聊標(biāo)題里的三個(gè)飛機(jī)。
近期他們的動(dòng)作也很多，所以私信的讀者很多。
首先哈，第一條問詢。
赤劍基本可以肯定的說，那是TB-3反重力飛行器的網(wǎng)圖。
赤劍以前做視頻的時(shí)候，用過這個(gè)素材，所以第一眼的感覺上面讀者留言發(fā)的圖片其實(shí)說的是這個(gè)家伙。
所以不是殲36，也不存在2019年殲36就試飛的情況。
至于為什么出現(xiàn)讀者說的刪除了的情況。
赤劍個(gè)人認(rèn)為，正是由于過去不恰當(dāng)引用了外軍反重力飛行器的素材，怕引起一些軍迷的誤導(dǎo)，所以才刪除了。
第二個(gè)留言呢，提到的視頻，我相信很多讀者近期都看到過了，所以赤劍就不在這里展示了。
可以說我們這款雙座的殲轟重新定義了未來空戰(zhàn)的很多戰(zhàn)法和概念。
赤劍更傾向于殲轟的原因很簡單。
在過去幾十年國際航空業(yè)的發(fā)展里面，其實(shí)不只一次的出現(xiàn)了雙座戰(zhàn)斗機(jī)或者截?fù)魴C(jī)的概念。
這一般發(fā)生在航空工業(yè)技術(shù)確定大發(fā)展的早期。
一個(gè)飛行員操作飛機(jī)，一個(gè)飛行員負(fù)責(zé)操作雷達(dá)并使用導(dǎo)彈和敵機(jī)展開空中交戰(zhàn)。
和小型客機(jī)一樣大的圖128，米格701，美國的F102，F(xiàn)14，F(xiàn)111等都是其中的典型。
后期隨著航空技術(shù)的發(fā)展，會(huì)出現(xiàn)專用途會(huì)被多用途慢慢取代的過程。
畢竟人們都想在一個(gè)飛機(jī)上，盡可能的實(shí)現(xiàn)更多的功能，體現(xiàn)更多用途的心思其實(shí)一直沒變。
所以，我們這款具備劃時(shí)代意義的飛機(jī)，能讓我們暫時(shí)領(lǐng)先15-20年時(shí)間就足以。
更遙遠(yuǎn)未來航天和航空的領(lǐng)先，就交給更先進(jìn)的下一代飛機(jī)了。
殲36能在相應(yīng)的時(shí)間段內(nèi)完成自己的歷史使命就已經(jīng)很偉大了。
殲50呢，則由于近期較高清的圖片的出現(xiàn)，討論變得多了起來。
類似殲15布局的下方進(jìn)氣道設(shè)計(jì)，疑似側(cè)彈倉等細(xì)節(jié)讓很多歡欣雀躍。
看著這科幻的氣動(dòng)布局和機(jī)翼，真讓赤劍感覺以前不論是沈飛還是江南廠對(duì)外宣傳的CG都顯得保守了。
這款?？胀ㄓ闷脚_(tái)從目前的情況來看，搭配上我們未來的航母剛剛好。
機(jī)動(dòng)性和高速性完美的融合了在一起，并且考慮到了航母空間的有限，飛機(jī)整體并沒有設(shè)計(jì)得太大，完美契合了在六代機(jī)里屬于中型機(jī)的定位。
至于殲31呢。
則是由于網(wǎng)傳的哈薩克斯坦飛飛們?cè)谠囷w綠皮的殲31這一消息展開的。
目前赤劍無法錘實(shí)這條消息的真假。
但鶻鷹的一雞三吃里很重要的一個(gè)分支就是出口版。
所以，巴基斯坦和哈薩克斯坦傳出飛行員在進(jìn)行鶻鷹飛機(jī)的培訓(xùn)在赤劍看來一點(diǎn)都不意外。
赤劍很早就說過，鶻鷹的先進(jìn)之處，除了3D打印等新技術(shù)的應(yīng)用外，還有個(gè)貨架式產(chǎn)品選購配置的模式很讓客戶滿意。
我們根據(jù)一個(gè)國家和我們的親密程度及飛機(jī)采購預(yù)算能提供不同的鶻鷹搭載方案。
比如說雷達(dá)，航電，導(dǎo)彈，發(fā)動(dòng)機(jī)等板塊，我們能根據(jù)不同國家的親密程度和預(yù)算提供不同探測(cè)距離，探測(cè)精度，打擊距離的雷達(dá)和導(dǎo)彈。
有錢，關(guān)系還好的國際客戶，我們能提供基本頂配的方案，即F35有的，我們都有，F(xiàn)35沒有的我們也有。
財(cái)政緊張，關(guān)系又一般的國際客戶，在我們有限的貨架上攢出一架和頂配KF21的飛機(jī)也不是不可能。
當(dāng)然我們這時(shí)候的采購價(jià)格，自然會(huì)比韓國人飛機(jī)便宜上很多，畢竟我們擁有產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)和航空產(chǎn)業(yè)門類齊全的優(yōu)勢(shì)，這是韓國人不能比擬的。
所以同樣是出口一款戰(zhàn)斗機(jī)，不同的客戶來，我們能提供不同的，個(gè)性化方案，這也是過去我們出口的飛機(jī)甚少做到的。
一雞三吃的其他兩個(gè)版本，一個(gè)是空軍的，一個(gè)是海軍用的。（本文完）
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