4月30日，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)至馬來(lái)西亞檳城航線正式開(kāi)通。據(jù)悉，該航線是由川航執(zhí)飛，去程航班號(hào)為3U3911，每周5班，分別是周一、三、四、五、六的北京時(shí)間晚7時(shí)40分起飛，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間次日凌晨零時(shí)5分抵達(dá)檳城?；爻?a class="keyword-search" >航班號(hào)為3U3912，當(dāng)?shù)貢r(shí)間凌晨1時(shí)起飛，北京時(shí)間早晨5時(shí)10分抵達(dá)成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)。川航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該航線的首航航班上座率近90%。
▲成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)，飛往檳城的旅客正在值機(jī)
“成都終于開(kāi)通直飛檳城的航班了，我以后去探親更加方便了?！闭谥禉C(jī)窗口辦理手續(xù)的成都市民張先生告訴紅星新聞?dòng)浾?，因?yàn)榧胰嗽跈壋?，他此前已?jīng)去當(dāng)?shù)仄甙舜瘟恕＿@條航線開(kāi)通前，他前往檳城不得不選擇在廈門(mén)、廣州或泰國(guó)曼谷等地進(jìn)行轉(zhuǎn)機(jī)，“這個(gè)過(guò)程太久了，比如從廈門(mén)轉(zhuǎn)機(jī)，需要在廈門(mén)住一晚，第二天才有航班去檳城，總時(shí)長(zhǎng)要20多小時(shí)，而成都直飛檳城航線開(kāi)通后，我花費(fèi)的時(shí)間不到5小時(shí)，耗時(shí)只有轉(zhuǎn)機(jī)的五分之一?！?/p>
張先生表示，不僅在時(shí)間上節(jié)約，在機(jī)票價(jià)格方面同樣節(jié)約，“這次只花了2000多元，比轉(zhuǎn)機(jī)的花費(fèi)便宜了很多。”
據(jù)悉，檳城有不少旅游景點(diǎn)，如游客能在喬治市世界遺產(chǎn)區(qū)探秘街頭壁畫(huà)；攀登升旗山俯瞰海峽日落；探訪極樂(lè)寺萬(wàn)佛塔靜心。漫步檳城，處處都能感受到南洋舊時(shí)光的獨(dú)特韻味。
在東南亞旅游熱度持續(xù)攀升的背景下，國(guó)際航線的加密與新開(kāi)為旅客出行帶來(lái)更多便利。
4月30日，紅星新聞?dòng)浾邚某啥己娇斋@悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月30日晚7時(shí)50分，隨著成都航空EU2863航班平穩(wěn)降落在越南河內(nèi)的內(nèi)排國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著成都航空從成都直飛河內(nèi)的航線正式開(kāi)通。當(dāng)天，紅星新聞?dòng)浾卟樵冿w常準(zhǔn)獲悉，成都航空是自四川航空后，第二個(gè)開(kāi)通成都至河內(nèi)航線的航司。至此，該航線航班量增加到每周11班。
據(jù)了解，成都航空此次開(kāi)通的成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)直飛河內(nèi)的航線，是由空客A320機(jī)型執(zhí)飛，每周一、三、五、七共執(zhí)行4班，去程航班號(hào)為EU2863，空中飛行時(shí)間約2.5小時(shí)。
河內(nèi)作為越南首都，歷史文物豐富，名勝古跡遍布，是中國(guó)游客前往東南亞旅游的重要目的地之一，有“千年文物之地”的美稱。成都航空新航線的開(kāi)通，將積極推動(dòng)成都與河內(nèi)在旅游、經(jīng)濟(jì)、文化等領(lǐng)域交流與合作。
▲成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)大廳人流如織
紅星新聞?dòng)浾邚?a class="keyword-search" >成都市口岸與物流辦公室獲悉，今年4月，成都密集新開(kāi)、復(fù)航包括直飛馬德里、巴黎、檳城等3條客運(yùn)航線，同時(shí)在4月30日、5月1日，分別加密成都至河內(nèi)、迪拜客運(yùn)航線。密集的國(guó)際客運(yùn)航線新增，進(jìn)一步帶動(dòng)成都的出入境旅客數(shù)量增長(zhǎng)。
據(jù)成都出入境邊防檢查站預(yù)測(cè)，5月1日至5月5日“五一”假期，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸出入境人員總量約為9萬(wàn)人次，日均旅客流量約1.8萬(wàn)人次，較上月同期增長(zhǎng)約6%；旅客高峰將出現(xiàn)在5月1日、5月5日，單日出入境旅客流量高峰預(yù)計(jì)突破2萬(wàn)人次。
據(jù)航旅縱橫數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期入境熱門(mén)目的地top10城市為：上海、北京、廣州、成都、深圳、杭州、廈門(mén)、青島、昆明、南京。
四川機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，截至4月30日，今年“五一”假期，成都航空樞紐運(yùn)營(yíng)國(guó)際地區(qū)客、貨運(yùn)航線分別達(dá)55條、35條，基本形成“暢通絲路、直達(dá)歐美、聯(lián)通五洲”的航線網(wǎng)絡(luò)。
紅星新聞?dòng)浾?胡謙 攝影報(bào)道
原標(biāo)題：20小時(shí)→5小時(shí)！成都開(kāi)通直飛檳城航線，“五一”國(guó)際航班密集新開(kāi)
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