看完一汽豐田為 卡羅拉雙擎 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）所新推出的廠家直銷價(jià)，你不得不承認(rèn)的一點(diǎn)是，現(xiàn)在去買豐田卡羅拉雙擎這車，真心是比以前要便宜太多了。
要知道，從指導(dǎo)價(jià)來看，卡羅拉雙擎可一直都要13萬多的價(jià)格起步，但現(xiàn)在，廠家居然一口氣把它的價(jià)格給降到了9.28萬起步，而且購車不僅無門檻，還提供0息、0首付等購車優(yōu)惠政策。由此可見，現(xiàn)在的一汽豐田在價(jià)格方面所給到的誠意，是有多大了。
不過，其實(shí)早在3月份，一汽豐田就開啟了廠家直銷全新銷售模式，并為卡羅拉雙擎定出了一個(gè)8.98萬元起的全國統(tǒng)一一口價(jià)。
而之所以會(huì)推出這樣的銷售模式，主要也是因?yàn)?，由廠家定價(jià)并全程監(jiān)管，能更好地打破地域間價(jià)格差異此外，只要一汽豐田全國各地的經(jīng)銷店能夠很好地執(zhí)行下去，這就既能為經(jīng)銷商減負(fù)，同時(shí)也能更好地降低運(yùn)營成本。
換言之，在5月份去購買卡羅拉雙擎這款車型的消費(fèi)者，眼下所能夠享受到的，其實(shí)都是真金白銀的優(yōu)惠。從此，咱們?nèi)ヒ黄S田4S店買卡羅拉雙擎，也再也不用去和銷售扯那個(gè)皮，就按照廠家給出的直銷價(jià)格踏踏實(shí)實(shí)買就行，那這購起車來顯然也更方便了。
至于產(chǎn)品層面， 9萬多買臺(tái)卡羅拉雙擎，如果你是純粹的燃油車愛好者，心里面也壓根就沒想過要買那些國產(chǎn)電車，那么這車就真挺不錯(cuò)的。
要知道，卡羅拉雙擎雖然外形看著不顯大氣，但卻在安全性上全系都標(biāo)配了Toyota Pilot高階智駕系統(tǒng)，碰到堵車、高速巡航場(chǎng)景時(shí)，DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)可確保車輛以相應(yīng)速度跟隨前車，降低駕駛疲勞感。
此外，卡羅拉雙擎所搭載的第五代智能電混雙擎THS II，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的效率得到了提升，電池也變得輕量化、小型化，體積縮小34%，重量降低44%，改善了燃油經(jīng)濟(jì)性，靜謐性也得到提升。
動(dòng)力性方面，1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成綜合功率101千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱，綜合油耗4.06L/100km，兼顧了日常家用的同時(shí)，也很好地降低了行駛時(shí)的油耗表現(xiàn)，這也是卡羅拉雙擎相較燃油版本更值得去入手的地方。
總言之，無論是8.98萬起還是9.28萬起，當(dāng)下的卡羅拉雙擎車型都已經(jīng)變得很有性價(jià)比。尤其是對(duì)于那些喜歡純燃油車的消費(fèi)者來說，一臺(tái)油電混動(dòng)車型也要顯得更靠譜，所以，如果你也想去買這車，那么就趁著五一假期趕緊去好好地了解一下它吧。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）
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