環(huán)評公示即環(huán)境影響評價公示，是指在項目建設(shè)前，建設(shè)單位或環(huán)評機構(gòu)依法向社會公開項目環(huán)境影響評價相關(guān)信息，征求公眾意見的程序，是公眾參與環(huán)評的重要環(huán)節(jié)。通常需進行兩次公示：第一次在環(huán)評草案編制階段，第二次是環(huán)評文件編制完成后，進一步征求公眾意見。據(jù)悉，環(huán)評報告是連接立項審批與開工建設(shè)的法定關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響項目能否合法推進。缺少環(huán)評批復或備案，項目既無法通過立項審核，也不得開工。
目前，關(guān)于福建省高速公路建設(shè)迎來了一個好消息：目前，G1535潮州至南昌高速公路三明建寧均口至閩贛界段項目正式進行第一條環(huán)評公示。這就是說，該項目即將進入環(huán)評報批階段工作。
G1535潮州至南昌高速公路三明建寧均口至閩贛界段是國家高速公路網(wǎng)沈海高速（G15）的聯(lián)絡(luò)線重要組成部分，也是福建省“十四五”規(guī)劃重點工程。該路段位于三明市建寧縣境內(nèi)，線路起于均口鎮(zhèn)順接潮南高速寧化曹坊至建寧均口段，終于杉溪村閩贛界與江西段對接，途經(jīng)建寧西互通、金鐃山樞紐、溪口鎮(zhèn)，全長約37.3公里（其中新建段約17.4公里，共線利用莆炎高速約19.9公里）。項目路基寬度26米，采用雙向四車道高速公路標準，設(shè)計時速100公里，同步建設(shè)雙溪互通連接線6.75公里（二級公路標準）。項目估算總投資約190億元。
該路段于2024年9月通過工可報告技術(shù)咨詢評估，目前處于環(huán)境影響評價階段。作為交通運輸部“十四五”規(guī)劃中期調(diào)整項目，計劃2025年啟動建設(shè)，預計2029年建成通車，屆時將大幅縮短閩贛兩省時空距離，為蘇區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
此外，關(guān)于G1535潮州至南昌高速公路福建段的規(guī)劃建設(shè)還有一個好消息：目前，G1535潮州至南昌高速公路三明寧化曹坊至建寧均口段工程用地預審已經(jīng)獲自然資源部批復，為后續(xù)項目工可批復和開工建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)。
G1535潮州至南昌高速公路三明寧化曹坊至建寧均口段也是福建省“十四五”綜合交通運輸體系重點工程，該項目位于三明市寧化縣、建寧縣境內(nèi)，起于寧化縣曹坊鎮(zhèn)滑石村順接潮南高速龍巖段（規(guī)劃），途經(jīng)安樂鎮(zhèn)、中沙鄉(xiāng)、水茜鎮(zhèn)等7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，止于建寧縣均口鎮(zhèn)與莆炎高速均口樞紐互通銜接，線路全長約96.2公里。項目采用雙向四車道高速公路標準，設(shè)計時速100公里，路基寬度26米，橋隧比41.98%，同步建設(shè)治平、中沙兩條連接線（二級公路標準），總投資約140.3億元。
該工程于2023年11月通過工可報告國家級審查，2025年3月完成用地預審，計劃2025年啟動建設(shè)，預計2029年建成通車。作為三明西部首條縱向高速公路，將大幅縮短閩西地區(qū)至南昌、粵港澳大灣區(qū)的時空距離，為革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
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