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五一假期，滬昆國(guó)家高速公路安順至盤(pán)州(黔滇界)段項(xiàng)目工地上一派熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景，廣大建設(shè)者們放棄休息，堅(jiān)守一線，開(kāi)足馬力，為實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)全力沖刺。
走進(jìn)中鐵十六局集團(tuán)承建的安盤(pán)高速公路土建12標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)，近500名工人分散在路基填筑、制運(yùn)架梁、互通、橋梁施工等多個(gè)作業(yè)點(diǎn)位。路基工程區(qū)域，推土機(jī)、壓路機(jī)等設(shè)備有序運(yùn)轉(zhuǎn)，在架梁作業(yè)區(qū)，指揮人員緊盯架橋機(jī)顯示屏，精準(zhǔn)發(fā)出每一道指令。工人師傅們?nèi)褙炞?，操控設(shè)備，將一片片 T 梁穩(wěn)穩(wěn)吊起、緩緩移動(dòng)，最終精準(zhǔn)落在橋墩之上。
“1837片T梁的架設(shè)是我們最后一個(gè)攻堅(jiān)任務(wù)，為早日完成施工任務(wù)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)放棄節(jié)假日休息、堅(jiān)守崗位，目前，我們標(biāo)段內(nèi)2座隧道已全部貫通，15座橋梁也陸續(xù)進(jìn)入架梁施工階段。我們倒排工期，兩套架梁設(shè)備同步施工，正以日均10片的架梁速度向前推進(jìn)?！敝需F十六局集團(tuán)安盤(pán)高速公路項(xiàng)目副總工程師何中俊介紹。
“我們的項(xiàng)目運(yùn)用信息技術(shù)模擬架梁全過(guò)程，創(chuàng)新采用 ‘低位組裝、高位提升’的架梁設(shè)備組裝工藝，確保架梁的施工安全?！敝需F十六局集團(tuán)安盤(pán)高速公路項(xiàng)目副經(jīng)理韋小波說(shuō)道。
項(xiàng)目的建設(shè)，帶動(dòng)了盤(pán)州當(dāng)?shù)夭糠秩罕娋蜆I(yè)，來(lái)自盤(pán)州市勝境街道辦勝境居委會(huì)的劉雪姣是工地上為數(shù)不多的女鋼筋工。
“五一我們也要堅(jiān)守崗位，為家鄉(xiāng)鋪橋修路做貢獻(xiàn)，我們以后出行也更方便?！眲⒀╂榻B。
安盤(pán)高速公路項(xiàng)目是國(guó)家高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是貴州西部通往云南、銜接?xùn)|南亞的重要橫向交通干線。路線全長(zhǎng)約173公里，其中六盤(pán)水境內(nèi)約為94公里，采用雙向六車道設(shè)計(jì)，時(shí)速達(dá)100公里。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2026年底建成通車。
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