來源：中國新聞網
中新網杭州5月1日電(奚金燕 洪奇 徐可 金宸弘)“五一”假期來臨，當大多數人沉浸在假期時光時，浙江群山與海灣間，一場與時間競速的鐵路會戰(zhàn)正酣。近萬名建設者以機械為筆、汗水為墨，在浙西南峻嶺與東海浪濤間書寫新時代“山海經”。
衢麗鐵路小安溪特大橋建設現場。浙江交通集團 供圖
在浙江衢麗鐵路仙霞嶺二號隧道出口、衢江特大橋、麗陽山隧道出口、青林隧道進口等控制性工點的施工現場，各類機械轟鳴聲交織，各項施工作業(yè)有序推進?！拔逡弧奔倨冢憬?a class="keyword-search" >交通集團衢麗鐵路項目全線5000余名建設者默默堅守崗位，為衢麗鐵路早日建成全力以赴，助力浙西南山區(qū)共富之夢逐步照進現實。
針對“五一”假期關鍵施工窗口期，浙江交通集團衢麗指揮部著力保障假期安全高效建設，對項目施工安排、資源調配及安全保障措施進行細致周全的部署，并組建專項檢查組，深入施工現場開展隱患排查工作，確保各項管理要求精準落地。
“越是處在關鍵時期，就越要時刻緊繃安全生產這根弦?！闭憬煌瘓F衢麗指揮部副指揮長王偉介紹：“我們通過科學合理地調度施工資源、嚴格規(guī)范地開展監(jiān)管工作，努力為一線建設者打造安全有序的工作環(huán)境?！?/p>
當下，衢麗鐵路項目正處于全面施工的關鍵節(jié)點。為確保工程進度按預定計劃穩(wěn)步推進，衢麗指揮部全面貫徹落實浙江交通集團“奮戰(zhàn)沖鋒年”活動部署，精心謀劃、統籌協調，組織各參建單位向著目標任務全力沖刺，全面激發(fā)大干快上的熱潮和創(chuàng)新創(chuàng)造的活力，實現項目建設高質量推進。
金建鐵路新安江特大橋建設現場。浙江交通集團 供圖
在浙江交通集團金建高鐵施工現場，同樣呈現一派火熱建設景象。這個“五一”假期，2000余名建設者全力推進新安江特大橋懸臂澆筑施工、軌道工程鋪筑等關鍵節(jié)點。
在新安江主航道上方，全長885.2米的矮塔斜拉橋正進入合龍攻堅階段。建設者堅守崗位，專注于懸臂澆筑作業(yè)，從鋼筋綁扎間距到混凝土澆筑速度，從預應力張拉數值到線形監(jiān)控數據，每個環(huán)節(jié)都經過反復計算與校準，為全力推進邊跨直線段及中跨最后一個節(jié)段施工奠定堅實可靠的基礎。
與此同時，在項目另一邊的金華至蘭溪段，60余名工人正進行道砟攤鋪作業(yè)?！拔覀兡壳斑M行的是單側鋪設工具軌，為后續(xù)長鋼軌運輸開辟快捷通道?！闭憬煌瘓F金建指揮部工程師張釗正在對安裝精度進行檢查。按照計劃，金華至蘭溪段將于7月前完成單線鋪軌，為后續(xù)鋪軌基地存軌創(chuàng)造有利條件。
截至4月底，金建高鐵已完成投資80.74億元，開累投資完成67.73%。建設者們正以“一天也不耽誤”的拼搏精神，有序推動項目高質量建設，為打造這條“詩畫江南的黃金走廊”奮力沖刺。
5月1日，頭門港支線二期項目建設現場，機械轟鳴聲此起彼伏，256名建設者堅守在海上鐵路施工一線?！肮て诰o，任務重。假期大伙都加了餐，還有安全競賽參加，干勁足著呢！”喧囂的工地上，建設者在橋面板鋪設、樁基施工、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等崗位上鉚足干勁，為建設這座跨海特大橋貢獻力量。
面對全年有效作業(yè)窗口期不足150天的難題，浙江交通集團金臺指揮部迎潮大干，在“五一”假期全力克服6級以上大風天氣、海水侵蝕、潮汐沖擊等多重自然挑戰(zhàn)，以“海陸并進”的姿態(tài)和“向海筑路”的決心搶抓施工黃金期，通過采取“技術+經驗”雙重保障策略，確保假期施工安全，運用抗臺風結構設計、耐腐蝕新型材料及大功率施工設備，并調集曾參與重大工程建設的熟練技術工人組建專業(yè)班組，加速建設這條陸島聯通經濟動脈。
從智能建造系統織就的數字路網，到萬千建設者堅守一線的背影，這個“五一”假期，浙江鐵路人以山海為卷，以匠心作筆，繪就了“軌道上的長三角”壯美藍圖。當焊花照亮夜空，機械轟鳴化作勞動贊歌，一條條鋼鐵動脈正蓄力脈動，為共同富裕示范區(qū)注入澎湃動能。(完)
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