怎樣才算豪華品牌，似乎沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案。有人說(shuō)是技術(shù)、有人說(shuō)是歷史積淀、還有人說(shuō)只要價(jià)格貴就算。
我個(gè)人比較認(rèn)可奧地利經(jīng)濟(jì)學(xué)家Wolfgang Ratz的說(shuō)法：奢侈是一種整體或部分地被各自的社會(huì)認(rèn)為是奢華的生活方式
放在汽車領(lǐng)域，用時(shí)下流行的話說(shuō)，就是在產(chǎn)品之外能夠獲得額外的情緒價(jià)值。當(dāng)然，這是為了取悅它的消費(fèi)人群。比如勞斯萊斯的歡慶女神、911系列的后置引擎布局。
而對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌來(lái)說(shuō)，走高端、豪華的路線的確有不小的挑戰(zhàn)。因?yàn)槎鄶?shù)品牌并沒(méi)有很長(zhǎng)的歷史，以什么作為豪華的根基，如何塑造產(chǎn)品之外的情感價(jià)值，成為亟待思考的問(wèn)題。不過(guò)，隨著市場(chǎng)和技術(shù)的變革，確實(shí)讓我們看到一些成功的案例，比如尊界S800
S800尚未亮相之時(shí)，尊界就已經(jīng)透出消息，新車將會(huì)是一款定價(jià)百萬(wàn)的豪華D級(jí)轎車。當(dāng)時(shí)我很好奇，這款新品牌下的新產(chǎn)品，將用什么撐起百萬(wàn)的售價(jià)呢？
不久后，“鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會(huì)”上就給我答案。S800“凌波微步”的表演向人們展示了尊界在底盤部分的技術(shù)實(shí)力，這里不僅有主動(dòng)懸架的技術(shù)，同時(shí)也展示出在感知、電子架構(gòu)方面的實(shí)力。
更重要的是HUAWEI ADS4.0在駕駛輔助技術(shù)上對(duì)于尊界S800的賦能。這臺(tái)車就是按L3級(jí)自動(dòng)駕駛的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)的，無(wú)論硬件還是軟件，其標(biāo)準(zhǔn)、能力都是目前市場(chǎng)上絕對(duì)第一梯隊(duì)。在這樣的技術(shù)實(shí)力上，尊界S800顯然有充分的底氣去叫板“7系”和“S級(jí)”。
此情此景讓我想到了上 世紀(jì) （ 參數(shù) 丨 圖片 ）90年代初，豐田推出旗下豪華品牌雷克薩斯時(shí)，就是憑借“LS”機(jī)蓋上的香檳塔震驚世界。而尊界S800的姿態(tài)、心境似乎比當(dāng)時(shí)的雷克薩斯更高，因?yàn)槔卓怂_斯采用的是“田忌 賽馬 ”的策略，用高配車型去競(jìng)爭(zhēng)奔馳、寶馬的入門車型。但尊界S800目前預(yù)計(jì)售價(jià)100萬(wàn)-150萬(wàn)，早已超過(guò)了“7系”和“S級(jí)”主力車型。
當(dāng)然在技術(shù)基礎(chǔ)之上，就像先前提到的，作為豪華車型顯然還需要產(chǎn)品之外的情緒價(jià)值。而這部分東西，上海車展尊界S800也做出了它的詮釋。
就設(shè)計(jì)而言，尊界S800由內(nèi)而外幾乎沒(méi)有死角，用完美來(lái)形容絲毫不過(guò)分。整體簡(jiǎn)潔明快的線條下蘊(yùn)藏了豐富的細(xì)節(jié)，就像水墨畫一樣，寥寥幾筆就勾勒出整幅畫卷，剩下的留白則是給我們的想象空間，每一次觀瞧都會(huì)有不同的感覺(jué)。
而來(lái)到內(nèi)飾，尊界S800則像我展示了如何將：科技、華麗、美學(xué)這三個(gè)元素融合在一起。前排的大屏猶如一副展開的一幅山水長(zhǎng)卷，周圍的皮革均是選用：全粒面半苯胺頂級(jí)小牛皮自然鞣制。保留了皮革最原始的質(zhì)感與透氣性。
曾經(jīng)的豪華車熱衷給每個(gè)功能配上實(shí)體按鍵，以此來(lái)彰顯機(jī)械美學(xué)。而現(xiàn)在尊界S800卻把控制權(quán)交語(yǔ)音和手勢(shì)，顯然這個(gè)是更現(xiàn)代化的做法。細(xì)節(jié)則更加的考究，比如每個(gè)座位都配備了智能追光系統(tǒng)，無(wú)論你是什么坐姿，亦或是在閱讀、取物都能獲得舒適的光源，當(dāng)然光線的強(qiáng)度都可以通過(guò)手勢(shì)調(diào)節(jié)。
最妙的體驗(yàn)發(fā)生在后排。3370mm的超長(zhǎng)軸距帶來(lái)了媲美 幻影 的乘坐體驗(yàn)。全球首創(chuàng)的轎車雙零重力座椅更為驚艷，按下門把手上纖薄的扶手屏，零重力座椅緩緩展開，陷入云端般的懸浮感讓人著迷，不同于歐系豪華車執(zhí)著于“18向調(diào)節(jié)”的復(fù)雜，它用算法將人體工程學(xué)轉(zhuǎn)化為一鍵觸達(dá)的優(yōu)雅。
后排中島臺(tái)堪稱移動(dòng)的行宮核心。集成了高端鋁合金小桌板、冷暖杯托、無(wú)線充電區(qū)、冰箱等配置。小桌板支持多種折疊形態(tài)，開合過(guò)程充滿精密機(jī)械的質(zhì)感；冷暖杯托可滿足不同飲品的溫度需求；指紋密碼箱則則彰顯著現(xiàn)代精英的體面，指尖輕觸便能守護(hù)秘密，這就是科技賦予的安全感。
當(dāng)準(zhǔn)備離開展臺(tái)時(shí)，正巧碰到豪華品牌的高管，顯然他也是沖著尊界S800，并且能看出他對(duì)這臺(tái)車充滿了好奇。不禁感嘆，時(shí)過(guò)境遷。
尊界S800的亮相不僅展示了一款新車的誕生，更預(yù)示著一個(gè)新時(shí)代的到來(lái)——中國(guó)汽車品牌已經(jīng)具備了在豪華領(lǐng)域與國(guó)際巨頭比肩的實(shí)力，并且正在用自己獨(dú)特的方式，書寫著屬于東方的豪華新篇章。
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