導(dǎo)讀：最近幾年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)快速的發(fā)展，SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)壓力很大，雖然新能源領(lǐng)域發(fā)展很快，但是傳統(tǒng)燃油車(chē)型依舊是被大家所認(rèn)可，而且大尺寸的硬派SUV更是競(jìng)爭(zhēng)激烈近日，全新 英菲尼迪QX80 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）正式上市，共推出2款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為119.8萬(wàn)-136.8萬(wàn)元。新車(chē)定位為大型SUV，新車(chē)之前在2025上海車(chē)展已經(jīng)與大家見(jiàn)面，得到了很多消費(fèi)者的關(guān)注與認(rèn)可，而新車(chē)的外觀造型延續(xù)了 英菲尼迪QX Monograph概念車(chē)的風(fēng)格，并搭載3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率450馬力，接下來(lái)就為大家介紹。
我們首先來(lái)看新車(chē)的外觀設(shè)計(jì)方面，新車(chē)的車(chē)頭部分整體厚重且飽滿，機(jī)蓋平直且兩端有著棱角線條設(shè)計(jì)，下方大面積的中網(wǎng)內(nèi)部為密集的熏黑格柵鑲嵌，中央大尺寸的車(chē)標(biāo)更是有著出色的品牌辨識(shí)度，兩側(cè)大燈組為分體式設(shè)計(jì)，上方細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車(chē)燈與中網(wǎng)連接，下方兩端大尺寸的豎置大燈組內(nèi)部為熏黑的配色，燈腔內(nèi)部鑲嵌流動(dòng)動(dòng)態(tài)光效，夜間照射距離可達(dá)550米，保險(xiǎn)杠底部則是有著突出的運(yùn)動(dòng)套件，整體厚重感與以及運(yùn)動(dòng)感都是很不錯(cuò)的。
再來(lái)看新車(chē)的車(chē)身側(cè)面部分，車(chē)身造型方正且厚重，車(chē)頂有著下滑明顯的溜背式造型來(lái)增加轎跑定位，而車(chē)窗面積很大，熏黑的配色以及貫穿式的造型還有著懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加的年輕時(shí)尚，車(chē)門(mén)部分的腰線為平直的棱角線條，車(chē)門(mén)把手為隱藏式設(shè)計(jì)，結(jié)合外擴(kuò)的輪眉以及底部的寬厚腳踏板設(shè)計(jì)，層次感還是很不錯(cuò)的。22英寸鋁合金輪輞也是造型時(shí)尚。車(chē)身尺寸方面，全新英菲尼迪QX80長(zhǎng)寬高分別為5365/2030/1945毫米，軸距為3075毫米。全新英菲尼迪QX80采用三排座椅布局，Sensory車(chē)型為2-3-3式8座布局，配備高級(jí)半苯胺真皮座椅；Autograph車(chē)型為2-2-3式7座布局，三排七座布局下，第二排腿部空間達(dá)1,025mm，第三排座椅支持電動(dòng)放倒，后備廂容積可從470L擴(kuò)展至2,690L。
車(chē)尾部分的造型還是比較方正的，尤其是車(chē)頂熏黑的平直擾流板設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)，大面積的擋風(fēng)玻璃下方還有著細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條鑲嵌，下方突出的尾門(mén)部分有著3D立體貫穿尾燈，內(nèi)置134顆Micro LED燈珠，支持動(dòng)態(tài)迎賓模式，夜間辨識(shí)度提升40%，行車(chē)安全性的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，保險(xiǎn)杠底部則是有著大面積的熏黑飾板包裹來(lái)提升厚重感。
進(jìn)入車(chē)內(nèi)，座艙采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)覆蓋半苯胺真皮與楓木飾板，縫線精度達(dá)0.3mm級(jí)。采用全新雙14.3英寸顯示屏布局，取消部分物理按鍵，并由中控臺(tái)下部的9英寸多功能控制屏取代。搭載高通驍龍8195芯片，支持5G網(wǎng)絡(luò)與AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航，觸控響應(yīng)速度提升60%。獨(dú)創(chuàng)「茶室模式」可聯(lián)動(dòng)氛圍燈、香氛系統(tǒng)與Bowers & Wilkins音響，釋放淡雅茶香與自然音律。配置層面，車(chē)內(nèi)標(biāo)配電加熱真皮方向盤(pán)、24揚(yáng)聲器Klipsch品牌音響系統(tǒng)、前排頭枕音響、HUD抬頭顯示、64色氛圍燈、前排無(wú)線充電、智能三區(qū)空調(diào)、360度3D全景影像、透視底盤(pán)、流媒體內(nèi)后視鏡等。
最后來(lái)看動(dòng)力方面，全新英菲尼迪QX80取消前代車(chē)型使用的5.6升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而搭載3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率450馬力，最大扭矩為700牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)變速箱。同時(shí)，引入國(guó)內(nèi)的版本標(biāo)配智能四驅(qū)系統(tǒng)（6種駕駛模式）、自適應(yīng)電子空氣懸架(電子阻尼控制）、后差速器鎖等。
底盤(pán)方面，前雙叉臂+后多連桿懸掛組合，配合CDC連續(xù)可變阻尼調(diào)節(jié)，可過(guò)濾90%路面細(xì)碎震動(dòng)。底盤(pán)搭載液壓主動(dòng)防傾桿，高速過(guò)彎時(shí)最多可抵消65%側(cè)傾力矩。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用可變齒比設(shè)計(jì)，最小轉(zhuǎn)彎半徑控制在6.2米，城市穿梭靈活性堪比中型SUV。大家對(duì)此車(chē)型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！
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