來(lái)源：洞頭發(fā)布
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4月30日上午11時(shí)30分
隨著重達(dá)300噸的
最后一對(duì)合龍梁段精準(zhǔn)吊裝到位
洞頭峽跨海大橋主橋順利合龍
標(biāo)志著這一重點(diǎn)交通工程
取得關(guān)鍵性突破
為全線通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
洞頭峽跨海大橋是《浙江省省道干線公路網(wǎng)調(diào)整意見》中規(guī)劃211省道的重要組成部分，也是規(guī)劃黑牛灣港區(qū)的重要集疏運(yùn)通道。
S211安吉至洞頭公路洞頭霓嶼至北岙段工程項(xiàng)目起點(diǎn)位于霓嶼島布袋岙安置房南側(cè)與霓福路相交，形成T字型交叉，向東布線設(shè)布袋岙大橋、同興大橋、外山鼻隧道、洞頭峽跨海大橋，終點(diǎn)位于北岙街道白迭村。該項(xiàng)目設(shè)置路線全長(zhǎng)約5.05公里，雙向四車道集散一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，含總長(zhǎng)3790米的洞頭峽跨海大橋1座，總長(zhǎng)963米的大橋2座，總長(zhǎng)212米的雙幅隧道。
其中，洞頭峽跨海大橋自2022年4月全面動(dòng)工以來(lái)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)以“科學(xué)統(tǒng)籌、創(chuàng)新突破”為核心，緊盯時(shí)間節(jié)點(diǎn)，確保工程建設(shè)安全有序推進(jìn)。
2022年4月： 正式破土動(dòng)工，拉開大橋建設(shè)序幕。
2024年1月：經(jīng)過近22個(gè)月的緊張施工，高135米的大橋主塔正式封頂。
2025年3月：洞頭峽跨海大橋節(jié)段梁架設(shè)順利完成。
2025年4月30日：最后一對(duì)合龍梁段成功吊裝，項(xiàng)目主橋全面連通。
洞頭峽跨海大橋施工進(jìn)度持續(xù)刷新
建設(shè)過程中，面對(duì)復(fù)雜地理?xiàng)l件與艱巨施工任務(wù)，建設(shè)者們科學(xué)統(tǒng)籌施工流程，將各項(xiàng)工序合理安排，創(chuàng)新工藝攻克難題，嚴(yán)格把控施工風(fēng)險(xiǎn)，相繼攻克了鉆孔深度大、墩柱高、跨度大、施工難、超高索塔施工、生態(tài)環(huán)保要求嚴(yán)、臺(tái)風(fēng)環(huán)境惡劣等多項(xiàng)難題，最終啃下這塊“硬骨頭”。
中交二公局S211洞頭峽跨海大橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人賀金龍告訴記者，大橋的合龍也標(biāo)志著主體工程將全面進(jìn)入了橋面系的施工，下一步將全力推進(jìn)橋面鋪裝、護(hù)欄施工和連接線橋梁施工等工作，確保大橋按期高質(zhì)量通車。
未來(lái)，隨著這條“第二通道”的打通以及甬莞高速洞頭支線的建成，將有效地連接洞頭區(qū)與溫州市區(qū)的交通互聯(lián)水平，提升洞頭整體路網(wǎng)的通行能力，對(duì)促進(jìn)交通網(wǎng)絡(luò)的完善、區(qū)域經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)的發(fā)展、改善人居環(huán)境、提升沿線居民出行條件等方面都具有重要的意義。
橫跨在壯闊海面上的
洞頭峽跨海大橋
與絕美的海洋海島風(fēng)光
相互映襯
宛如巨龍騰飛于碧波之上
為洞頭“海上花園”建設(shè)
帶來(lái)澎湃活力
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