2023年1月，有位俄羅斯議員跳出來(lái)說(shuō)了一番讓人摸不著頭腦的話(huà)：要從中國(guó)“回購(gòu)”遼寧艦，還打算讓它當(dāng)俄羅斯黑海艦隊(duì)的旗艦。這事兒，乍一聽(tīng)就挺玄乎，畢竟遼寧艦可是咱中國(guó)海軍的驕傲。從一艘蘇聯(lián)廢棄的航母“瓦良格”號(hào)到今天的遼寧艦，它的故事是一段讓人津津樂(lè)道的逆襲傳奇。那么，這個(gè)俄羅斯議員的提議到底是個(gè)什么由頭？以及，這事兒背后又藏了哪些門(mén)道？咱今天來(lái)說(shuō)道說(shuō)道。
遼寧艦的前身“瓦良格”號(hào)，其實(shí)是一艘蘇聯(lián)時(shí)期的巨艦。1985年，它是在尼古拉耶夫黑海造船廠建造的，號(hào)稱(chēng)是庫(kù)茲涅佐夫級(jí)（也叫1143.5型航母）的第二艘。別看它當(dāng)初設(shè)計(jì)得特別時(shí)髦，說(shuō)能裝下50架艦載機(jī)，滿(mǎn)載排水量有6.7萬(wàn)噸，這些都代表著蘇聯(lián)試圖在海軍領(lǐng)域搞出點(diǎn)“大動(dòng)作”。但是，還沒(méi)等它建完，1991年蘇聯(lián)就解體了，“瓦良格”號(hào)最后只完成了68%的工程，就直接被劃到烏克蘭手里。對(duì)于烏克蘭這樣的“窮親戚”來(lái)說(shuō)，養(yǎng)不起這么大個(gè)家伙，何況它還是個(gè)半成品。所以，“瓦良格”號(hào)就成了黑海造船廠的燙手山芋。
烏克蘭經(jīng)濟(jì)當(dāng)時(shí)那叫一個(gè)慘啊，別說(shuō)繼續(xù)造航母了，光是養(yǎng)活自己就是一件難事。1993年，俄羅斯總理還去看了看，想接手這艘航母，但轉(zhuǎn)了一圈發(fā)現(xiàn)自己也掏不出錢(qián)來(lái)，只能選擇放棄。到了1995年，烏克蘭索性宣布要賣(mài)掉這艘“瓦良格”，標(biāo)價(jià)才500萬(wàn)美元，價(jià)格這么低，主要是因?yàn)楹侥干显摬鸬牧慵急徊鹜炅耍瑒?dòng)力系統(tǒng)沒(méi)了，電子系統(tǒng)也被清空，只能說(shuō)航母都變成一堆廢鐵了。
1998年，一個(gè)叫澳門(mén)創(chuàng)律集團(tuán)的公司突然冒出來(lái)，說(shuō)要買(mǎi)“瓦良格”號(hào)，計(jì)劃把它改造成一個(gè)海上娛樂(lè)中心，還出了2000萬(wàn)美元的價(jià)格。表面上看，這事跟咱中國(guó)軍方不搭界，但實(shí)際上，咱的軍方早在1992年就偷偷摸摸考察了這艘航母，通過(guò)一位叫徐增平的商人運(yùn)作，最后以民用名義規(guī)避了國(guó)際上的各種限制，完成了交易。
但買(mǎi)了“瓦良格”只是第一步，要真把它弄回中國(guó)，可沒(méi)那么容易。1999年，“瓦良格”號(hào)被拖船拉著出發(fā)了，但很快在土耳其的博斯普魯斯海峽遇到了麻煩。土耳其一口咬定這艘航母對(duì)航道安全構(gòu)成威脅，非要中國(guó)交10億美元的保證金。這事兒一拖就是兩年，最后中國(guó)通過(guò)一系列借口，加強(qiáng)跟土耳其的旅游合作，還許諾一部分的軍事技術(shù)支持，加上希臘的擔(dān)保，這才讓“瓦良格”號(hào)過(guò)了海峽，終于在2002年3月漂到了大連港，長(zhǎng)達(dá)15200海里的漫長(zhǎng)旅程畫(huà)上了句號(hào)。
說(shuō)實(shí)話(huà)，把“瓦良格”號(hào)拖到中國(guó)，到底能干啥，當(dāng)時(shí)誰(shuí)心里都沒(méi)底。沒(méi)動(dòng)力、沒(méi)武器、沒(méi)電子設(shè)備，航母完全是一副空殼，想讓它重新復(fù)活可真不是容易事兒。于是，中國(guó)工程師硬著頭皮開(kāi)始整，命名為“048工程”，從零開(kāi)始把這艘航母重新拆裝改造。幾年時(shí)間里，他們解決了艦用鋼材、蒸汽輪機(jī)、雷達(dá)系統(tǒng)等核心技術(shù)，最終在2012年，把這堆廢鐵徹底變成了今天的遼寧艦。
遼寧艦的成品可謂讓人耳目一新：它能搭載24架殲-15戰(zhàn)斗機(jī)，再加上12架直升機(jī)，擁有紅旗-10近防系統(tǒng)、1130近防炮這些先進(jìn)武器，說(shuō)它是中國(guó)海軍的一次歷史性跨越，真是一點(diǎn)不為過(guò)。
就在遼寧艦已變成中國(guó)海軍頂梁柱之一的時(shí)候，2023年，俄方議員謝爾蓋?卡根諾夫公開(kāi)提議，要從中國(guó)“回購(gòu)”遼寧艦，還聲稱(chēng)有兩個(gè)“法理依據(jù)”。第一個(gè)是蘇聯(lián)遺產(chǎn)繼承權(quán)，說(shuō)瓦良格號(hào)原來(lái)是蘇聯(lián)造的，俄羅斯理應(yīng)擁有繼承權(quán)；第二個(gè)理由是“中國(guó)違反非軍事用途協(xié)議”，暗指中國(guó)當(dāng)年的收購(gòu)“不守約定”。這聽(tīng)起來(lái)貌似很厲害，但其實(shí)純屬扯淡。
國(guó)際法方面早就明確了，蘇聯(lián)解體后，烏克蘭作為主權(quán)國(guó)家，有權(quán)處置自己境內(nèi)的資產(chǎn)。中國(guó)買(mǎi)“瓦良格”號(hào)也完全符合聯(lián)合國(guó)海洋法公約的相關(guān)規(guī)定。至于所謂的“非軍事用途協(xié)議”，當(dāng)年簽的是買(mǎi)方澳門(mén)創(chuàng)律與烏克蘭之間的合同，中國(guó)并不是合同的簽約方，壓根不需要遵守。這位俄羅斯議員的提議，倒是更顯得他們對(duì)自己航母困境的焦慮。畢竟俄唯一一艘航母“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)事故連連，新航母的計(jì)劃停留在模型階段，與中國(guó)發(fā)展航母的速度完全不在一個(gè)檔次。
其實(shí)，遼寧艦的故事不僅僅是它從一堆破爛變成中國(guó)海軍核心主力那么簡(jiǎn)單。它象征了一種“大國(guó)崛起”的邏輯，靠自主創(chuàng)新、戰(zhàn)略耐心，以及高超的國(guó)際博弈智慧一步步實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。這既是技術(shù)的勝利，也是國(guó)家實(shí)力的體現(xiàn)。同樣，這次俄議員提出的奇葩想法，正好成為一面鏡子，從側(cè)面反映了中國(guó)在航母領(lǐng)域的真實(shí)能力。
而且，中國(guó)的航母實(shí)力不僅止步于遼寧艦。2019年的山東艦已經(jīng)標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)化航母的崛起。到了2022年，“福建艦”下水，它采用世界先進(jìn)的電磁彈射技術(shù)，其戰(zhàn)力已躋身世界前列。從“瓦良格”號(hào)到“三艦齊發(fā)”，中國(guó)的航母路走得穩(wěn)扎穩(wěn)打，對(duì)比俄羅斯的“回購(gòu)論”，誰(shuí)強(qiáng)誰(shuí)弱，答案很顯然。這就是中國(guó)航母背后的深刻含義：實(shí)力是靠自己拼出來(lái)的，絕不是靠“繼承”、“借用”或者“回購(gòu)”。
總結(jié)來(lái)說(shuō)，這事兒純屬俄議員的異想天開(kāi)，咱在航母成長(zhǎng)方面的故事更是國(guó)家進(jìn)步的最佳注腳。一步一個(gè)腳印，從靠買(mǎi)廢鐵到自主打造尖端航母，這份成績(jī)單，是中國(guó)人用智慧和努力書(shū)寫(xiě)出來(lái)的。
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