“五一”假期，在很多人開啟休假模式的時候，快遞小哥卻像往常一樣，默默穿梭于大街小巷，在堅守中傳遞著責(zé)任與奉獻(xiàn)。

5月2日早上6點，天剛蒙蒙亮，位于呼和浩特市新城區(qū)海東路809美食街的呼和浩特市韻達(dá)快遞有限公司站點已是一派忙碌景象，快遞員王宏宇和同事們有條不紊地卸貨、分揀、掃描著每一個包裹。

“圖書、衣服、水果、日用品……這幾天放假，快遞數(shù)量稍微少一點，但每天也得配送500多件。”說話間，王宏宇的三輪車已經(jīng)被裝得滿滿當(dāng)當(dāng)。這時候也就剛剛7點多，一天的派送工作正式開啟。

“您好，您的快遞到了?！蓖鹾暧钜贿叴螂娫挘贿呎硐乱患爝f。像這樣的電話，每天要打200多個，跟客戶確認(rèn)后，有的需要送上門、有的需要放在指定地點，每一件快遞他都要一一與客戶對接?！懊磕晁偷目爝f都在增多，現(xiàn)在平均每天要送500件左右。像春節(jié)、‘雙11’購物節(jié)的時候更多，我們每天都要工作14小時, 有幾次派送量超過了1000件，收件量也達(dá)到200余件?！蓖鹾暧钫f，他們一年當(dāng)中只有過年輪休一下，其他時間都很忙。

快遞員的日子是忙碌而辛苦的，今年36歲的王宏宇在這個行業(yè)已經(jīng)干了10多年，累計安全配送快件數(shù)量超過120萬件。業(yè)務(wù)嫻熟、責(zé)任感強，尤其是勇于探索的創(chuàng)新精神，讓他成為快遞行業(yè)的標(biāo)桿。

這份亮眼成績的背后，是他對配送路線日復(fù)一日地精心規(guī)劃與優(yōu)化。在每年“雙11”購物節(jié)期間，快遞配送量呈爆發(fā)式增長，對每一位快遞員而言，都是巨大的挑戰(zhàn)。王宏宇總是未雨綢繆，提前一周便著手研究配送路線。他依據(jù)區(qū)域分布、客戶作息等特點，對配送任務(wù)進(jìn)行精細(xì)分類，制定出個性化的配送方案。同時，他還會主動與客戶溝通，提前確認(rèn)配送時間，確保貨物能夠按時、準(zhǔn)確送達(dá)。

多年來，王宏宇始終將客戶的需求放在首位，考慮到老年客戶在使用快遞服務(wù)時可能面臨的困難，他特別制作了專屬聯(lián)系卡，將自己的聯(lián)系方式和簡單易懂的操作指南印在卡片上，發(fā)放給他們。當(dāng)老年客戶遇到操作難題時，他總是耐心指導(dǎo)，甚至親自協(xié)助完成下單和取件流程。

工作之余，王宏宇還積極參與社會基層治理，扮演著流動“哨兵”、移動“探頭”的角色，不僅拓寬了基層治理的信息收集渠道，還大大提高了發(fā)現(xiàn)問題與解決問題的效率。

迎著朝陽出發(fā)，伴著星光而歸，王宏宇將一個個包裹準(zhǔn)時送達(dá)的同時，不僅贏得了客戶好評，也獲得了內(nèi)蒙古自治區(qū)五一勞動獎?wù)隆⒑艉秃铺厥形逡粍趧营務(wù)?、呼和浩特?a class="keyword-search" >韻達(dá)快遞有限責(zé)任公司最美快遞員等多個榮譽稱號。

“當(dāng)快遞員最重要是責(zé)任心，我覺得一個包裹就是一份信任，安全、準(zhǔn)時送到客戶手上是我的責(zé)任。”說完，王宏宇駕駛著載滿快遞的電動三輪車，駛向了下一個居民小區(qū)。(記者 李國萍)