這是5月3日拍攝的渝萬高鐵汝溪河雙線特大橋建設現場（無人機照片）。
5月4日凌晨，由中鐵十八局承建的新建重慶至萬州高速鐵路（渝萬高鐵）汝溪河雙線大橋全橋順利實現合龍。汝溪河雙線大橋位于重慶市忠縣涂井鄉(xiāng)，全長588.648米，是渝萬高鐵忠縣段控制性工程。
渝萬高鐵正線全長251公里，設計時速350公里。
新華社記者 唐奕 攝
這是5月3日拍攝的渝萬高鐵汝溪河雙線特大橋建設現場（無人機照片）。
5月4日凌晨，由中鐵十八局承建的新建重慶至萬州高速鐵路（渝萬高鐵）汝溪河雙線大橋全橋順利實現合龍。汝溪河雙線大橋位于重慶市忠縣涂井鄉(xiāng)，全長588.648米，是渝萬高鐵忠縣段控制性工程。
渝萬高鐵正線全長251公里，設計時速350公里。
新華社記者 唐奕 攝
這是5月3日拍攝的渝萬高鐵汝溪河雙線特大橋建設現場（無人機照片）。
5月4日凌晨，由中鐵十八局承建的新建重慶至萬州高速鐵路（渝萬高鐵）汝溪河雙線大橋全橋順利實現合龍。汝溪河雙線大橋位于重慶市忠縣涂井鄉(xiāng)，全長588.648米，是渝萬高鐵忠縣段控制性工程。
渝萬高鐵正線全長251公里，設計時速350公里。
新華社記者 唐奕 攝
這是5月3日拍攝的渝萬高鐵汝溪河雙線特大橋建設現場（無人機照片）。
5月4日凌晨，由中鐵十八局承建的新建重慶至萬州高速鐵路（渝萬高鐵）汝溪河雙線大橋全橋順利實現合龍。汝溪河雙線大橋位于重慶市忠縣涂井鄉(xiāng)，全長588.648米，是渝萬高鐵忠縣段控制性工程。
渝萬高鐵正線全長251公里，設計時速350公里。
新華社記者 唐奕 攝
這是5月3日拍攝的渝萬高鐵汝溪河雙線特大橋建設現場（無人機照片）。
5月4日凌晨，由中鐵十八局承建的新建重慶至萬州高速鐵路（渝萬高鐵）汝溪河雙線大橋全橋順利實現合龍。汝溪河雙線大橋位于重慶市忠縣涂井鄉(xiāng)，全長588.648米，是渝萬高鐵忠縣段控制性工程。
渝萬高鐵正線全長251公里，設計時速350公里。
新華社記者 唐奕 攝
5月3日，工人在渝萬高鐵汝溪河雙線特大橋建設現場施工作業(yè)。
5月4日凌晨，由中鐵十八局承建的新建重慶至萬州高速鐵路（渝萬高鐵）汝溪河雙線大橋全橋順利實現合龍。汝溪河雙線大橋位于重慶市忠縣涂井鄉(xiāng)，全長588.648米，是渝萬高鐵忠縣段控制性工程。
渝萬高鐵正線全長251公里，設計時速350公里。
新華社記者 唐奕 攝
5月3日，工人在渝萬高鐵汝溪河雙線特大橋建設現場施工作業(yè)。
5月4日凌晨，由中鐵十八局承建的新建重慶至萬州高速鐵路（渝萬高鐵）汝溪河雙線大橋全橋順利實現合龍。汝溪河雙線大橋位于重慶市忠縣涂井鄉(xiāng)，全長588.648米，是渝萬高鐵忠縣段控制性工程。
渝萬高鐵正線全長251公里，設計時速350公里。
新華社記者 唐奕 攝
5月3日，工人在渝萬高鐵汝溪河雙線特大橋建設現場施工作業(yè)。
5月4日凌晨，由中鐵十八局承建的新建重慶至萬州高速鐵路（渝萬高鐵）汝溪河雙線大橋全橋順利實現合龍。汝溪河雙線大橋位于重慶市忠縣涂井鄉(xiāng)，全長588.648米，是渝萬高鐵忠縣段控制性工程。
渝萬高鐵正線全長251公里，設計時速350公里。
新華社記者 唐奕 攝
5月3日，工人在渝萬高鐵汝溪河雙線特大橋建設現場施工作業(yè)。
5月4日凌晨，由中鐵十八局承建的新建重慶至萬州高速鐵路（渝萬高鐵）汝溪河雙線大橋全橋順利實現合龍。汝溪河雙線大橋位于重慶市忠縣涂井鄉(xiāng)，全長588.648米，是渝萬高鐵忠縣段控制性工程。
渝萬高鐵正線全長251公里，設計時速350公里。
新華社記者 唐奕 攝
5月3日，工人在渝萬高鐵汝溪河雙線特大橋建設現場施工作業(yè)。
5月4日凌晨，由中鐵十八局承建的新建重慶至萬州高速鐵路（渝萬高鐵）汝溪河雙線大橋全橋順利實現合龍。汝溪河雙線大橋位于重慶市忠縣涂井鄉(xiāng)，全長588.648米，是渝萬高鐵忠縣段控制性工程。
渝萬高鐵正線全長251公里，設計時速350公里。
新華社記者 唐奕 攝
（新華網）
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