電動車雖然方便實用，但是因為保有量大，每年因為違規(guī)停放、充電，都會引發(fā)火災事故，為了保障廣大車主安全使用電動車，各地對電動車消防安全都有明確的規(guī)定。濟南車主注意了，電動車停放充電有新政策，禁止這6類違規(guī)行為，對違規(guī)者處罰標準明確，一起來了解一下。
近日，濟南人大發(fā)布關于公開征求《濟南市電動自行車消防安全管理規(guī)定（草案修改稿征求意見稿）》意見的公告，對電動車停放場所、充電設施提出明確的管理規(guī)定，本次征求意見稿的結束時間為5月25日，并且明確從10月1日起正式實施該規(guī)定，
配套充電設施成“硬指標”
在發(fā)布的電動車消防安全規(guī)定中，明確了小區(qū)建設充電樁成為硬指標，無論是新建的場所，還是已有的場所，都要配套充電設施。
對于新建場所，包括新住宅小區(qū)、公共建筑、商業(yè)綜合體等，必須有建立電動車停放及充電設施，而且納入審批和驗收的環(huán)節(jié)，對未達標的項目不得交付使用。
對于已經建成的小區(qū)，需要在2026年底前完成增建或者設置臨時充電點，老舊社區(qū)也需要結合改造工程，增設智能充電樁，從根本上解決飛線充電的難題。
另外還鼓勵在地鐵站、商圈、物流園等區(qū)域建設換電柜，發(fā)展以換代充模式，既可以縮短充電等待時間，又能夠降低電池過充的風險。
禁止6種違規(guī)停放、充電行為
在新規(guī)中還明確了禁止這6種違規(guī)的停放與充電行為，如果違規(guī)被查處，個人最高可以處罰500元，單位最高可以罰款5萬元。
- 公共區(qū)域停放充電：在樓道、電梯口、安全出口、疏散通道等區(qū)域停放或充電；
- 私拉電線充電：從建筑物內拉接電線為戶外電動自行車充電；
- 違規(guī)改裝電池：擅自更換大功率電池、拆除限速裝置；
- 占用消防通道：在消防車通道、登高操作場地停放車輛；
- 充電設施加價收費：物業(yè)、商戶對充電服務費擅自提價；
- 廢舊電池隨意處置：將報廢電池交予無資質回收商或丟棄。
通過禁止違規(guī)行為，可以保障電動車停放與充電的安全，同時消防部門與交警也會加大查處力度，對于違規(guī)的車主將會處以罰款處罰，所以在用電動車的時候一定要注意避免，不要等到被罰款了才后悔。
嚴抓源頭、末端，保障車主用車安全
在新規(guī)中，一方面嚴查源頭，從根本上解決電動車的用電安全，另一方面對車主推出便民服務，保障車主的用車安全。
將會逐步推行電動自行車一車一碼管理，電池與充電器等配件均標注唯一識別碼，通過掃描二維碼就可以了解生產、銷售、維修信息，做到全鏈條可追溯，禁止出現違規(guī)改裝行為。
另外對小區(qū)充電樁費用透明化，要求居民小區(qū)充電執(zhí)行電費與服務費分項計價，電費按照居民用電收取，服務費要明碼標價，禁止出現暗箱加價的情況。
對于快遞與外賣行業(yè)，將會統(tǒng)一配發(fā)合規(guī)車型，并且對員工充電安全進行培訓，對于企業(yè)的自建換電站，也要納入消防安全的重點監(jiān)管，徹底解決電動車的用電安全問題。
總結
目前該法規(guī)正處于征求意見階段，車主可以根據自己的想法提交建議，從10月1日起，濟南電動車停放與充電新政策將正式實施，從強制配套充電設施到完善回收網絡，從重罰違規(guī)到鼓勵換電，全方位保護車主的安全出行。
那么，您對濟南要實施的電動車充電新政策怎么看？歡迎大家留言評論
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