朝鮮與俄羅斯舉行同門(mén)江公路開(kāi)工儀式，這是朝鮮與俄羅斯唯一相連的地方，兩國(guó)國(guó)境之間隔著圖們江，兩國(guó)的國(guó)境也非常的短只有14公里，但是就是這14公里阻礙了琿春成為一個(gè)港口城市。

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這次需要建設(shè)的圖們江公路橋在蘇朝友誼橋的下游，上游的鐵路橋也不會(huì)拆除，所以琿春仍然沒(méi)有辦法借用這個(gè)天然的水道從日本海近出。

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月30日，朝俄國(guó)境公路橋建設(shè)開(kāi)工典禮在朝鮮邊境城市羅先市和俄羅斯邊境城市哈桑同時(shí)舉行。

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從去年開(kāi)始，朝鮮和俄羅斯兩國(guó)關(guān)系迅速升溫，兩國(guó)也有大量的經(jīng)貿(mào)往來(lái)合作。朝鮮需要石油等資源，同時(shí)又可以提供廉價(jià)的勞動(dòng)力，俄羅斯也需要朝鮮的鼎力支持。

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可以看到三國(guó)的國(guó)境線上呈現(xiàn)出犄角的態(tài)勢(shì)，朝鮮和俄羅斯實(shí)際上能連接的地方并不多，此條公路的建設(shè)將極大滿足兩國(guó)之間的貨物和人員往來(lái)。

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值得注意的是早在2014年，我國(guó)就花費(fèi)了22億，修建了新鴨綠江大橋，截至目前該大橋仍然沒(méi)有投入使用。

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