當(dāng)新能源車企還在卷續(xù)航、拼算力時，吉利直接甩出第四代 博越L （ 參數(shù) 丨 圖片 ）這張“技術(shù)平權(quán)”王炸——4月22日，這臺基于CMA架構(gòu)打造的燃油SUV以10.59萬元起售價開啟預(yù)售，用實力證明：油車也能玩轉(zhuǎn)智能體驗，五一假期搶先試駕還能解鎖“反焦慮”新姿勢！
別看第四代博越L頂著緊湊型SUV的名頭，4730/1910/1710mm的三圍配上2788mm軸距，直接跨進B級車俱樂部。設(shè)計師把東方美學(xué)玩出了新花樣：前臉16道32片直瀑格柵搭配2.4米貫穿式LED燈帶，132顆燈珠組成的“光之瀑布”解鎖即上演燈光秀；尾燈組用190顆LED拼出動態(tài)光帶，閉鎖歡送儀式感拉滿。車內(nèi)環(huán)抱式座艙藏著“空間彩蛋”——中控臺下挖出露營裝備專屬區(qū)，門板儲物格能塞1.25L大瓶裝，后備箱650L基礎(chǔ)容積通過雙層隔板能變出717L，實測裝下21個20寸行李箱，周末帶齊全家裝備說走就走。
智能座艙直接上硬貨：國產(chǎn)7nm制程龍鷹一號芯片坐鎮(zhèn)，AI算力是主流8155的兩倍，搭配16G+128G豪華存儲組合，讓Flyme Auto系統(tǒng)實現(xiàn)35毫秒級觸控響應(yīng)。三屏聯(lián)動玩得飛起——15.4英寸2.5K中控屏當(dāng)主戰(zhàn)場，25.6英寸AR-HUD化身“透明導(dǎo)航儀”，連L2級組合輔助駕駛信息都能實時投射。四音區(qū)語音交互支持20秒連續(xù)指令，粵語川渝話隨便撩，導(dǎo)航空調(diào)全包圓。16揚聲器Flyme Sound音響系統(tǒng)更絕，錄音棚/音樂廳模式隨意切換，40Hz-20kHz超寬頻響直接對標50萬級豪車。
動力系統(tǒng)給足選擇：1.5TD版本133kW+290N·m，2.0TD版本160kW+325N·m，7.4秒破百夠帶勁。GEEA3.0電子架構(gòu)讓車身控制器集成度飆升86%，5分鐘全域無感FOTA升級，車機系統(tǒng)永遠保持最新狀態(tài)。全系標配的L2級組合輔助駕駛系統(tǒng)更是武裝到牙齒：5個百萬像素攝像頭+2個毫米波雷達+6個超聲波雷達組成“感知天團”，支持ICC智能巡航、AEB城市預(yù)碰撞等16項功能，毫米波雷達210米探測距離+±3km/h彎道控速精度，新手也能開出老司機既視感。
現(xiàn)在下手可享至高1萬配置升級、2586元原廠禮包、2年5萬0息貸款，換購用戶再疊1.5萬補貼。首任車主更送3年不限流流量+終身免費基礎(chǔ)流量，五一假期搶先試駕還能解鎖專屬權(quán)益。當(dāng)“油電對立”成為偽命題，第四代博越L用技術(shù)整合給出新答案：15萬級SUV，原來可以這么玩！
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