
最近日本方面宣布,已不再考慮“泄密問題”,正式提議印度加入日本、英國和意大利聯(lián)合開發(fā)的第六代戰(zhàn)斗機——全球空中作戰(zhàn)計劃(GCAP),以應對該計劃的高昂開發(fā)成本。
由于德國、加拿大、澳大利亞、沙特等國家也正在準備加入這項計劃,第六代戰(zhàn)斗機GCAP項目正在演變?yōu)橐粋€“非美國參與”的龐大國際合作項目。

據(jù)共同社消息,日本政府官員證實該國已經(jīng)提議印度加入全球空中作戰(zhàn)計劃 (GCAP),這是由日本、英國和意大利共同領導的第六代戰(zhàn)斗機開發(fā)計劃。今年2月,日本代表團訪問印度,向印度當局介紹了GCAP計劃并發(fā)出邀請。據(jù)稱,邀請印度加入的目的是為了分擔高昂的開發(fā)成本,并加強與印度的防務合作。
需要指出的是,這個事情雖然發(fā)生在2月份,但是4月初日本的新聞報道卻不是這么說的,宣稱是“印度政府希望加入GCAP”,而日本擔心泄密問題仍沒有同意。不到一個月后,日本當局卻給出了完全相反的說法。因此,日本將印度拉入GCAP計劃很可能預謀已久,雙方談判溝通的內容可能非常深入,甚至達到很高的戰(zhàn)略層次。

按照日本媒體此前的說法,日本防務省對印度與俄羅斯的長期防務關系表示擔憂,特別是S-400防空系統(tǒng)的作戰(zhàn)使用。此外日本官員還聲稱,與印度的合作可能會引起英國和意大利的擔憂,特別是因為先進軍事技術的敏感性、在出口管制或第三方技術轉讓方面可能存在分歧,以及在與俄羅斯的防務關系上存在不同立場。
但是目前看來,這些理由基本都不值一提,甚至英國和意大利都根本不在乎所謂“印度泄密問題”。很可能,日本為了順利達成與印度的深層次談判,在這兩個多月時間散布了一些假消息,以掩蓋真實的談判進度。從這個角度看,日本當局對GCAP計劃的重視程度是非常高的,甚至可能當成了“國運級別”的戰(zhàn)略項目。

筆者認為,日本在這件事上鬼鬼祟祟,甚至故意制造假消息,以迷惑國際視聽,很可能是為了針對美國,避免后者制造麻煩破壞談判。因為GCAP計劃在目前看來,正在演變成為一個規(guī)模龐大的國際合作開發(fā)六代機項目,甚至可能接近當年F-35“聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機”的國際合作規(guī)模,唯一的不同就是GCAP計劃完全“排除了美國”。
全球空中作戰(zhàn)計劃(GCAP)成立于2022年12月,是日本、英國和意大利之間的聯(lián)合項目,整合了英國主導的BAE系統(tǒng)“暴風雨”和日本的三菱F-X計劃。該計劃的目標,是在2035年前開發(fā)完成一款先進第六代戰(zhàn)斗機,具有低可觀察性、內部武器艙、更大的內部燃料和先進傳感器融合功能。GCAP計劃旨在支持有人-無人空中作戰(zhàn)編隊、人工智能輔助作和開放式架構系統(tǒng),以實現(xiàn)靈活的升級路徑。

在2023年12月,三國簽署正式條約,成立合作組織GIGO機構,GIGO總部設在英國,協(xié)調三個伙伴國家之間的發(fā)展工作,日本提供第一任首席執(zhí)行官,意大利提供第一任商業(yè)實體負責人。英國BAE系統(tǒng)公司、日本三菱重工和意大利萊昂納多公司是主要承包商,各自管理飛機開發(fā)的特定領域,2024年12月三家公司宣布在英國成立一家持股相等(各占33.3%)的合資企業(yè)。

除了上述三個國家外,德國、澳大利亞、加拿大、沙特等國也準備加入這個計劃,其中,德國在2023年底表示準備退出SCAF計劃,以支持GCAP計劃。加拿大議會則正在積極討論“非美國”的下一代戰(zhàn)斗機采購替代方案。沙特阿拉伯則直接進行了談判,并得到了英國和意大利的支持,但是遭到日本的反對,理由是沙特的加入可能導致計劃的延遲,并加劇國防出口政策復雜化,理由與印度非常相似。

從這些情況來看,一些西方國家正在積極考慮搞出一款“非美國化”的第六代戰(zhàn)斗機,為了達成這個目標,甚至已經(jīng)不知不覺成型了一個規(guī)??涨暗膰H合作項目。筆者認為,這個現(xiàn)象有兩個主要原因:一個原因是美國大搞單邊主義,甚至對全世界打關稅戰(zhàn),給國際技術合作和交流造成極大障礙;另一個原因,則是美國產(chǎn)業(yè)空心化,美國自己的一系列先進武器項目都出現(xiàn)了供應鏈空白,導致最終價格漲上了天。如果其他西方國家還將自己的武器供應綁在美國人身上,只會給自己造成各種麻煩。
但是很明顯,對于這種排除美國的武器國際合作研發(fā),美國當局和美國軍火巨頭肯定是非常不樂意的。這也使日本將“邀請印度加入GCAP計劃”這個消息,隱瞞了兩個多月,甚至在媒體上發(fā)布完全相反的消息。(作者:陶慕劍)
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