在穿梭于絲綢古道的列車上，有這樣一位乘警，用35年的堅(jiān)守詮釋責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，他就是蘭州鐵路公安局武威公安處乘警秦保柱?！拔逡弧奔倨?，今年57歲的他依然奮戰(zhàn)在列車安保一線，被旅客親切地稱為飛馳列車上的“絲路哨兵”。
“移動(dòng)調(diào)解室”里的矛盾化解高手
“咱這旅途漫長(zhǎng)枯燥、容易放松警惕，大伙兒一定要多留心自己的行李物品，有啥事麻溜兒找我們乘警，可千萬別客氣！”一口地道的鄉(xiāng)音叮囑，在車廂里回蕩。高大魁梧、眼神如鷹隼般銳利的秦保柱，自1990年脫下軍裝換上警服，就將青春與熱血奉獻(xiàn)給了鐵道線守護(hù)事業(yè)。從軍營到警營，歲月在他額頭刻下痕跡，他守護(hù)旅客平安的赤誠之心卻愈發(fā)堅(jiān)定：“當(dāng)年在部隊(duì)，保家衛(wèi)國是軍人的天職；現(xiàn)在當(dāng)乘警，守護(hù)旅客平安就是咱的使命！”
秦保柱值乘的K367/8次列車，往返于敦煌與西安，途經(jīng)多個(gè)旅游城市，被稱作“移動(dòng)中的文化快車”。單趟1700多公里、近25小時(shí)的漫長(zhǎng)旅途，旅客間矛盾糾紛頻發(fā)。秦保柱把餐車變成“流動(dòng)調(diào)解工作室”，憑借35年公安工作經(jīng)驗(yàn)，獨(dú)創(chuàng)“三步調(diào)解法”——一觀氣色看火候、二輕說話緩情緒、三講法理明得失。去年“五一”期間，兩名壯漢因行李架之爭(zhēng)劍拔弩張，秦保柱迅速介入，將兩人帶至餐車調(diào)解。很快，雙方握手言和。這樣的調(diào)解場(chǎng)景，他已成功處置上百次。
與時(shí)俱進(jìn) 創(chuàng)新守護(hù)平安新方式
每當(dāng)夜色籠罩車廂，秦保柱總會(huì)拿出隨身攜帶的筆記本和法律知識(shí)冊(cè)鉆研學(xué)習(xí)：“調(diào)解，情理和法理同樣重要。我只有多學(xué)習(xí)法律法規(guī)并應(yīng)用到矛盾糾紛中，才能讓旅客心服口服?！彼e極創(chuàng)新工作方法，在“五位一體”工作機(jī)制推動(dòng)下，聯(lián)合列車工作人員創(chuàng)建“平安列車志愿者”微信群，邀請(qǐng)旅客加入。如今，這個(gè)微信群已成為排查矛盾、消除治安隱患的得力助手，讓列車上多了無數(shù)“安全眼睛”。
緊急救援 彰顯為民本色
“五一”假期首日，客流達(dá)到高峰。凌晨5時(shí)，列車行至甘谷站時(shí)，“平安列車志愿者”微信群傳來緊急消息：8號(hào)車廂有人暈倒抽搐！正在巡視的秦保柱立即趕往現(xiàn)場(chǎng)，單膝跪地護(hù)住旅客頸部，保持其呼吸道暢通，組織疏散旅客，并聯(lián)系列車長(zhǎng)通過廣播尋找醫(yī)護(hù)人員。經(jīng)過一系列緊急處置，旅客逐漸恢復(fù)意識(shí)，列車抵達(dá)天水站后被及時(shí)送醫(yī)。
中午11時(shí)20分，K368次列車安全抵達(dá)西安站，秦保柱巡視完車廂最后一個(gè)下車。35年春華秋實(shí)，10年南來北往，歲月染白了他的鬢角，卻從未冷卻他守護(hù)平安的熱忱。下一個(gè)“五一”，他仍將堅(jiān)守崗位，續(xù)寫屬于“絲路哨兵”的平安故事。
蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體首席記者 蘇曉 文/圖
責(zé)任編輯：王旭偉
來源： 蘭州晚報(bào)
熱門跟貼