【CNMO科技消息】進入2025年以來，不少國產車企似乎都開始沖擊高端，推出了不少大六座SUV車型面向家用市場。然而數據顯示，國內高端車銷量迎來“寒冬”，15萬元以下車型仍然是市場主流。

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近日，有博主公布了一份國內一季度不同價位汽車銷量統(tǒng)計數據。數據顯示，國內汽車市場出現明顯的“價格分層”趨勢：10萬以下與10–15萬元價位車型銷量合計超300萬輛，占據了超過60%的市場份額。其中10萬以下車型銷量149.6萬輛，同比大增28.8%，市占率飆升至29.6%，較2024年同期增長近6個百分點。

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而與之對應的則是高端車型銷量的下滑。售價超過40萬元的車型的市場份額從2024年一季度的5.4%下滑至如今的3.5%，銷量下降了8.42萬臺至17.9萬臺，同比下滑32%。不過30-35萬元價格銷量卻迎來上漲，達到了14.4萬臺，同比上漲35.1%，似乎是承接40萬元以上的用戶。而15–25萬元“主流價格帶”表現穩(wěn)定，尤其是20–25萬元段銷量同比增長30.5%，市占率提升至8.8%。

數據顯示，國內汽車市場開始回歸常態(tài)，其中中高端市場承壓，平價市場爆發(fā)。這意味著廠商也需要根據這一變化對產品定位和定價做出轉變，帶來更加實用、更具性價比的產品。