各位留意！
深海科技的浪潮稍作停歇，接下來引領(lǐng)市場(chǎng)主流的，依舊是低空經(jīng)濟(jì)！
特別是近期中央?yún)R金大手筆買入的這三家低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)，或?qū)⒗m(xù)寫下一個(gè)10倍增長(zhǎng)的輝煌篇章，猶如昔日的寒武紀(jì)！
與2024年相比，我國(guó)在2025年對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的支持力度再度加碼。
高層會(huì)議近期強(qiáng)調(diào)，將進(jìn)一步促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)與汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)同升級(jí)，從技術(shù)融合、生態(tài)構(gòu)建到政策創(chuàng)新，全方位推動(dòng)產(chǎn)業(yè)深度融合。
與此同時(shí)，各地積極響應(yīng)，利好政策頻出。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)已有超過50個(gè)省市地區(qū)建立了千億級(jí)產(chǎn)業(yè)基地，并取得了顯著成果。以武漢為例，僅在2025年，就已建成24條低空試點(diǎn)航線，另有30多條正在規(guī)劃中。
在多方合力推動(dòng)下，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出更加蓬勃的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
中國(guó)民航預(yù)測(cè)，2025年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望達(dá)到1.5萬億元，而到2035年，這一數(shù)字或?qū)⑼黄?.5萬億元，成為繼新能源汽車之后的又一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，有望實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。
站在這一歷史時(shí)刻，被譽(yù)為國(guó)家隊(duì)精英的中央?yún)R金也按捺不住，斥資數(shù)億元，重倉(cāng)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的“三劍客”，有望打造下一批領(lǐng)漲龍頭。
老股民都深知，中央?yún)R金的每一次布局，都會(huì)催生一批翻倍牛股！
從士蘭微的6元到74元，再到長(zhǎng)春高新的2元至682元，都是中央?yún)R金精心打造的超級(jí)牛股典范。
基于這一邏輯，我們梳理出近期被中央?yún)R金大手筆買入的三家企業(yè)，值得重點(diǎn)關(guān)注與收藏！《以下數(shù)據(jù)均來自年報(bào)、官網(wǎng)、新聞發(fā)布會(huì)等權(quán)威渠道》
第一家：蘇州高新
出資1億元設(shè)立子公司，致力于打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，涵蓋園區(qū)運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)投資等業(yè)務(wù)，中央?yún)R金重倉(cāng)持有1502萬股。
第二家：富奧股份
作為國(guó)內(nèi)某知名飛行汽車制造商的核心供應(yīng)商，為其提供電控減振器、熱管理等關(guān)鍵零部件，中央?yún)R金布局3426萬股。
第三家：這家我最看好，避免主力干擾，想知曉名稱萊公眾號(hào)：秦板。
國(guó)內(nèi)少數(shù)擁有低空基建“準(zhǔn)入證”的企業(yè)，在長(zhǎng)三角地區(qū)獨(dú)家承建了70%以上的通用機(jī)場(chǎng)，彰顯其在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和強(qiáng)大實(shí)力。近期更是攜手中移資本打造“空天地一體化通信網(wǎng)絡(luò)”，獲得外資聯(lián)合增持。憑借在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，斬獲數(shù)十億元大單，年?duì)I收高達(dá)3000億元，中央?yún)R金更是爆買5280萬股，彰顯其巨大的爆發(fā)潛力。
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