“五一”期間，粵東城際鐵路項(xiàng)目金平制梁場(chǎng)呈現(xiàn)一片大干快干的建設(shè)場(chǎng)景。100多名建設(shè)工人放棄休息，搶抓施工黃金期，加大人員機(jī)械設(shè)備投入，全力推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度。
在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，箱梁混凝土澆筑工作正在有條不紊地進(jìn)行中。汕頭金平制梁場(chǎng)是粵東城際鐵路項(xiàng)目最大的制梁場(chǎng)，承擔(dān)粵東城際鐵汕機(jī)段全線以及部分機(jī)揭段共1010孔箱梁預(yù)制架設(shè)任務(wù)。制梁場(chǎng)去年1月正式進(jìn)入批量生產(chǎn)階段，實(shí)現(xiàn)對(duì)預(yù)制箱梁從鋼筋加工、模板安裝、混凝土澆筑、張拉壓漿到吊裝的全過(guò)程“一條龍”流水化作業(yè)。按計(jì)劃，將于明年下半年完成全部箱梁預(yù)制任務(wù)。
制梁隊(duì)伍現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王金波和同事們互相配合，有條不紊地進(jìn)行混凝土工作，他說(shuō)道：“作為一線勞動(dòng)者的骨干，這個(gè)‘五一’我將帶頭落實(shí)執(zhí)行項(xiàng)目部關(guān)于‘五一’節(jié)假日期間安全生產(chǎn)工作部署，在保障安全的前提下合理安排施工進(jìn)度，確保施工任務(wù)的順利完成?！?/p>
“‘五一’期間，項(xiàng)目以‘保安全、搶進(jìn)度、提質(zhì)量’為核心，主要施工任務(wù)包含支架現(xiàn)澆梁梁施工與箱梁預(yù)制施工。”中鐵十二局粵東城際鐵路7標(biāo)二工區(qū)項(xiàng)目總工程師蔣際童向記者介紹道，“二季度我們將圍繞保貫通促銜接發(fā)起總攻，5月10日前完成本標(biāo)段全部道岔連續(xù)梁混凝土澆筑，架橋機(jī)于6月中旬跨越潮汕環(huán)線駛?cè)虢谊?yáng)段，實(shí)現(xiàn)粵東城際鐵路汕頭與揭陽(yáng)物理接駁，推動(dòng)粵東城際鐵路由點(diǎn)到線的整合。”
粵東城際鐵路全長(zhǎng)141公里
是海峽西岸城市群粵東城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃
的重要組成部分
也是促進(jìn)粵東地區(qū)一體化發(fā)展的重要舉措
對(duì)加快構(gòu)建廣東
“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局
推動(dòng)“百千萬(wàn)工程”建設(shè)走深走實(shí)
具有重要意義
項(xiàng)目建成后，將推動(dòng)汕潮揭三市區(qū)域內(nèi)主要經(jīng)濟(jì)據(jù)點(diǎn)、人口密集區(qū)及交通樞紐串珠成鏈，形成以汕頭為中心的汕潮揭都市圈“半小時(shí)通勤圈”，助力汕頭加快建設(shè)現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟(jì)帶重要發(fā)展極和省域副中心城市。
加快項(xiàng)目建設(shè)，建設(shè)者們信心滿滿。項(xiàng)目總工程師蔣際童說(shuō)：“‘五一’堅(jiān)守是工程人的常態(tài)，更是使命，我們將用工匠精神牢筑每方混凝土架設(shè)每片箱梁，確?；洊|城際鐵路按期開(kāi)通，助推粵東地區(qū)發(fā)展?！倍屏宏?duì)伍現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王金波則說(shuō)道：“雖然不能陪家人過(guò)節(jié)有些遺憾，但想到未來(lái)列車將從我們澆筑的軌道上飛馳而過(guò)，把粵東城市群緊密相連，心中便充滿自豪。我們以鋼筋為筆、汗水為墨，在‘五一’勞動(dòng)節(jié)書(shū)寫(xiě)新時(shí)代建設(shè)者的擔(dān)當(dāng)?！?/p>
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