日前解放軍前往埃及參加聯(lián)合軍事演習(xí)，其中出現(xiàn)了我國10噸級通用直升機直-20參與演習(xí)的畫面。
這些直-20顯然是被運-20大型運輸機空運到埃及的。這些直-20和國內(nèi)此前曝光的直-20相比，有2處明顯不同，這很可能正是直-20的“完全體”（圖1）。

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畫面中出現(xiàn)的直-20尾槳位置有明顯的鉸鏈，顯然可以折疊后起落架也有液壓機構(gòu)，大概率可以收起，而此前出現(xiàn)的直-20后起落架有一個整流罩，尾槳根部也沒有折疊鉸鏈（圖2）。
直-20尾槳折疊后，至少可以縮短1米以上的運輸空間，后起落架折疊后，也會降低運輸高度，也就是說使用運-20運輸直-20時，這一設(shè)計可以騰出更多空間。

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不光如此，一些機庫本來只能裝載直-9的護衛(wèi)艦或早期驅(qū)逐艦，也可以裝下尾部折疊后的直-20，將直-9換成直-20將大大提升軍艦的態(tài)勢感知能力和空中作戰(zhàn)能力。
而且直-20這種折疊方式，已經(jīng)有美軍“黑鷹”直升機的先例，直-20這屬于又一次“摸著鷹醬過河”，有了美軍之前趟過的雷，相信直-20的折疊版本更加成熟。

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