來源：新華網(wǎng)
新華網(wǎng)北京5月6日電（記者趙旭）測算法、跑數(shù)據(jù)、調(diào)參數(shù)……在北京航空航天大學(xué)無人系統(tǒng)研究院大廳，集群智能感知與協(xié)同控制方向的師生正利用高精度時空基準系統(tǒng)、實景縮比模型和高速核心網(wǎng)，開展無人蜂群重點項目集成測試，驗證無人系統(tǒng)協(xié)同感知和自主搜索等關(guān)鍵技術(shù)。
“我們通過智能化的虛實混合試驗技術(shù)與模型驅(qū)動的系統(tǒng)工程方法，解決了以往大規(guī)模集群智能化試驗驗證難和缺少研究環(huán)境的問題?！北焙綗o人系統(tǒng)研究院院長董希旺說。
圖為北航無人系統(tǒng)集群智能虛實混合試驗環(huán)境。（學(xué)校供圖）
近年來，北航積極應(yīng)對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革對高等教育帶來的挑戰(zhàn)，搶抓重大戰(zhàn)略機遇，高站位謀劃、前瞻性布局、全方位推進人工智能及其導(dǎo)向的學(xué)科、平臺、團隊建設(shè)一體化發(fā)展，以數(shù)字化、智能化塑造學(xué)校事業(yè)發(fā)展新動能新優(yōu)勢。
推動人工智能賦能教育發(fā)展，關(guān)鍵要下好布局“先手棋”。
作為國內(nèi)最早開展人工智能研究的單位之一，北航具有厚實的人工智能學(xué)科基底，依托數(shù)學(xué)、計算機科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、模式識別等相關(guān)學(xué)科，建立了多層次的學(xué)科基地。例如，2018年，北航在國內(nèi)高校率先成立人工智能學(xué)院（研究院）；2019年，獲批人工智能本科專業(yè)；2023年，獲批國家發(fā)改委“國家人工智能產(chǎn)教融合創(chuàng)新平臺”；今年還率先布局了具身智能機器人研究院。
北航校長王云鵬表示，學(xué)校持續(xù)凝練優(yōu)化學(xué)科方向，將“智能”元素融入各學(xué)科，學(xué)校36個一級學(xué)科下的175個學(xué)科方向中，近四分之一以“智能”“智慧”命名，為原有學(xué)科注入新活力新動能。例如，北航航空航天學(xué)科群衍生出了材料智能設(shè)計、數(shù)字化智能航空發(fā)動機、智能網(wǎng)聯(lián)運載工具及運用等多個新方向。
圖為北航學(xué)生在全數(shù)字化飛行器科教協(xié)同創(chuàng)新平臺開展發(fā)動機虛擬拆裝。（學(xué)校供圖）
2024年，北航專門設(shè)立了人工智能“卓越人才培養(yǎng)試驗班”，實施“本科人工智能專業(yè)+博士人工智能一級學(xué)科”8年制貫通培養(yǎng)，還在多領(lǐng)域探索設(shè)置“人工智能+”雙學(xué)士學(xué)位及微專業(yè)，突破傳統(tǒng)課堂邊界，建設(shè)“師-生-機”深度互動的未來學(xué)習(xí)中心，實現(xiàn)線上與線下混合、講授與自學(xué)結(jié)合、虛擬與現(xiàn)實融合的新型教學(xué)模式。
匠心運籌方寸地，靜待星火漸燎原。在戰(zhàn)略布局和持續(xù)深耕基礎(chǔ)上，北航已在復(fù)雜場景精準感知、群體智能協(xié)同控制、天臨空地海智能交通等方向，取得了一批國際領(lǐng)先的原創(chuàng)性科研成果。
“人工智能是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動力量。面向國家戰(zhàn)略需求，北航主動擁抱人工智能，充分發(fā)揮教育、科技、人才融合優(yōu)勢，服務(wù)構(gòu)建自主可控的人工智能戰(zhàn)略能力體系?！北焙近h委書記趙長祿表示，學(xué)校將持續(xù)推動人工智能融入辦學(xué)治校、教書育人全過程，加快建設(shè)中國特色、世界一流大學(xué)。
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