今日，記者了解到，在剛剛落幕的“2025成都國際工業(yè)博覽會(huì)氫能鏈博展”上，成都壹為新能源汽車有限公司（以下簡稱“壹為汽車”）攜全球首創(chuàng)的31噸人工增雨雪車、18噸光伏車等重磅新品亮相，迅速成為全場焦點(diǎn)。
尤其值得一提的是，與清華大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的“31噸人工增雨雪車”，憑借精準(zhǔn)作業(yè)、智能無人駕駛等前沿科技，被贊為極端天氣的“應(yīng)急專家”。
在壹為新能源創(chuàng)新中心，一輛造型獨(dú)特的試驗(yàn)車尤為引人注目。其車身尾部形似巨型“大喇叭”的裝置，搭載著全球首款“激正脈沖云物理催化系統(tǒng)”，這正是人工增雨雪車的核心“黑科技”。
據(jù)介紹，自2024年啟動(dòng)研發(fā)，壹為汽車與清華大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)一年多時(shí)間攻關(guān)，終于實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。這款全球首臺(tái)重型增雨雪裝備，能在-10℃至-20℃的極端環(huán)境中穩(wěn)定作業(yè)，性能表現(xiàn)堪稱卓越：單次脈沖可使目標(biāo)云層增雪量較自然降雪提升30%，作業(yè)半徑覆蓋50公里，精準(zhǔn)度更是達(dá)到米級(jí)。
“每秒120次的激正脈沖能夠精準(zhǔn)影響云層物理結(jié)構(gòu)，再配合無人駕駛、智慧環(huán)衛(wèi)平臺(tái)和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，我們實(shí)現(xiàn)了全流程智能管理，讓增雨雪作業(yè)更高效、更省心。”壹為汽車工程師蔣松林指著眼前設(shè)備表示，這種創(chuàng)新不僅提升了作業(yè)效率，更降低了人力成本和作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，為極端天氣應(yīng)對(duì)提供了全新的解決方案。
2025成都國際工業(yè)博覽會(huì)氫能鏈博展現(xiàn)場，這款被稱為“白色騎士”的旗艦產(chǎn)品引發(fā)熱烈反響，專業(yè)人士紛紛贊嘆其創(chuàng)新價(jià)值。短短3天展期，壹為汽車便與30余家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)達(dá)成初步合作意向。
據(jù)了解，作為郫都區(qū)新能源專用車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，壹為汽車在今年一季度交出亮眼成績單：業(yè)績突破6000萬元，同比增長30%，還成功中標(biāo)3個(gè)千萬元級(jí)項(xiàng)目。“今年的目標(biāo)產(chǎn)值是5億元，預(yù)計(jì)全年生產(chǎn)新能源汽車1700臺(tái)。”企業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
成都日報(bào)錦觀新聞 記者 粟新林 供圖 鄧虹 編輯 曾雪柔
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