
2025年中國(guó)國(guó)際自行車展以“新質(zhì)賦能共享未來”為主題全力打造今年的展會(huì),展會(huì)在展品分布上更加合理,方便廣大采購(gòu)商、經(jīng)銷商、車友快速找到自己相關(guān)的產(chǎn)品。同時(shí)還加強(qiáng)了體驗(yàn)活動(dòng)的安排,讓消費(fèi)者們可以更直接體驗(yàn)產(chǎn)品,增加了參展商的曝光率也促進(jìn)其洽談更順利。
今年公路車依然是主力軍,從銷售市場(chǎng)反饋到直面展會(huì)可以深切地體會(huì)到各大整車廠家在公路車上的競(jìng)爭(zhēng)之強(qiáng),在會(huì)場(chǎng)還可以看到幾乎每一家整車廠都推出了電變公路車,未來是不是會(huì)變成電變的的天下我們拭目以待。
除了公路車,山地車也開始慢慢抬頭,碳纖維山地車也越來越多,而外銷很火的E-cargo也依然有著不小的市場(chǎng),在會(huì)場(chǎng)也是身影不經(jīng)意就閃現(xiàn)。 今年的上海展整車究竟如何?又有什么你意想不到的品牌也入場(chǎng)加入,不妨跟隨記者的腳步一起去看一看吧。

▲捷安特全新Trinity Advanced SL 0鐵三車。

▲捷安特Glory Advanced軟尾山地車。

▲第二代LIV AVOW進(jìn)一步增強(qiáng)了空氣動(dòng)力學(xué)性能,提供更實(shí)際的補(bǔ)給解決方案,而24倍調(diào)節(jié)選項(xiàng)的休息把提供更高效率與舒適性。

▲莫曼頓最經(jīng)典的咖啡車,城市休閑典范。

▲美利達(dá)SCULTURA巴林車隊(duì)隊(duì)版車,結(jié)合了一流的舒適性、瞬間加速和贏得舞臺(tái)的爬坡血統(tǒng),堪稱“一件神奇的賽車裝備”。

▲美利達(dá)的車隊(duì)簽名會(huì)每年都爆火。

▲永久碳纖維公路車,采用超輕碳纖維電鍍銀工藝,特別耀眼。

▲大行快車道技術(shù)的折疊車,可以搭配置物架、座椅,寶寶和寵物都可以帶出門了。

▲大行的快車道技術(shù)也運(yùn)用在公路車上。

▲COLNAGO V5Rs 通過對(duì)車架的碳纖維層疊深入研究,使用更少的材料,車架剛性和強(qiáng)度不變,同時(shí)還運(yùn)用Y1Rs技術(shù)提高了氣動(dòng)性。

▲鳳凰菲尼仕Scom恒翔洲際車隊(duì)隊(duì)版戰(zhàn)車。

▲綠源碳纖維電助力車。

▲歐飛針對(duì)外銷的E-CARGO。

▲恩達(dá)碳纖維公路車。

▲富士達(dá)E-City700C-Pulsar,采用皮帶鏈條,伸縮座管。

▲鳳凰重點(diǎn)打造的PHOENIX軟尾鋰電山地車。

▲米賽爾風(fēng)影7170全內(nèi)走線24速碳纖維公路車。

▲丸石城市電助力車,方便攜帶寵物和低齡兒童出行。

▲飛鴿R01采用碳纖維破風(fēng)車架、前叉搭配禧瑪諾24速電變。

▲歐亞馬旗下公路車TREND疾風(fēng)系列旨在引領(lǐng)單車新趨勢(shì)。

▲永祺也正式進(jìn)入公路車的世界,圖為現(xiàn)場(chǎng)展示的多款公路車。

▲科林20寸的E-Cargo電助力車。

▲坎普SR9公路車采用破風(fēng)車架,禧瑪諾2*12電變。

▲信寶平把公路車適合城市休閑。

▲ROLLINGSTONE乙巳蛇年涂裝公路車。

▲博泰基亞最受其車迷喜歡的一款公路車,為了更好的氣動(dòng)性能,前叉內(nèi)置鎖住,座管的螺絲鎖進(jìn)孔也隱藏在上管下面。

▲昆哲電助力城市車。

▲內(nèi)銷運(yùn)動(dòng)品牌李寧也進(jìn)入自行車市場(chǎng)了,驚不驚喜意不意外,圖為中國(guó)展上亮相的公路車。

▲UCC瓜車。

▲專注鐵三車架FALCO,今年又帶來了3D打印車架的概念車,據(jù)悉他們下一步是將其用碳纖維材質(zhì)實(shí)現(xiàn)。

▲專注于電助力的圣馬仕推出了全新的針對(duì)外銷的電助力公路車采用全套大疆電氣方案,伸縮座管。

▲鵬來格的新款公路車采用更清新的涂裝,目前在抖音、小紅書等平臺(tái)發(fā)力頗多。


▲如此粗胎的公路車想不想試一試。

▲三合順山地車童車。

▲喜德盛X-LAB隊(duì)版TT車。

▲喜德盛“巾幗云裳”專為女性設(shè)計(jì)的涂裝以傳統(tǒng)祥云紋樣,化作流動(dòng)云紋覆蓋車身,黑白為主色,如霓裳覆雪,暗藏緋紅漸變勾勒云邊剛?cè)岵?jì)詮釋“巾幗不讓須眉”的力量感。

▲玏泰代理的鈦合金折疊車HELIX全球限量60臺(tái),還是左撇子。

▲ARGON18場(chǎng)地車,前后封閉論。

▲SCOTT鐵三車,在車把上集合了吸管和儲(chǔ)藏盒方便補(bǔ)給,后輪上方也設(shè)計(jì)了工具倉(cāng)方便小工具的儲(chǔ)存。

▲千里達(dá)山地車,前一輛白色是鋁架,后面一款是碳纖維車架。

▲千里達(dá)的外銷款電助力山地車配的是大疆電氣系統(tǒng)。

▲百琦R2公路車。

▲迪卡儂旗下高端自行車品牌VAN RYSEL隊(duì)版公路車。

▲JAVA鐵三公路車。

▲DE ROSA公路車。

▲RIDLEY FALCN RS是一款轉(zhuǎn)為突破極限而生的公路車,空氣動(dòng)力學(xué)碳纖維車架僅830g。

▲ELILEE鍍金色的碳纖維公路車太搶眼了。

▲SEEK全內(nèi)走線碳纖電變公路車。

▲洛克兄弟公路車給你搭配好小長(zhǎng)途的補(bǔ)給包。

▲神鷹碳纖維公路車53車架適合高個(gè)子車友所以出口比較多。


▲CANNONDALE公路車,鏤空牙盤,輕量化到細(xì)節(jié)。

▲久祺帶領(lǐng)旗下公路車、山地車、童車、電動(dòng)等等眾多款型參展。

▲Bianchi140周年紀(jì)念車。

▲佰客屋在中國(guó)展和Wilier簽約,圖為展示的鐵三車。

▲3T Strada Italia公路車。

▲Lapierre Xelius DRS奧運(yùn)版公路車。

▲UPLAND R70蛇年限定黑綠涂裝公路車。

▲銀貝斯C5金剛戰(zhàn)車。

▲速比特竟賽級(jí)公路自行車。

▲瑞豹隊(duì)版公路自行車。

▲VAN RYSEL最新發(fā)布的XCR鐵三公路車。

▲賽鴿電助KN7-9系列。

熱門跟貼