最近，深圳軌道五期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整的消息一傳出，瞬間成為廣大市民和交通愛好者們熱議的焦點(diǎn)。在眾多討論中，地鐵18號(hào)線的動(dòng)態(tài)格外引人關(guān)注。作為深圳城市軌道交通線網(wǎng)中的重要一員，深圳地鐵18號(hào)線一直都是備受關(guān)注的。

這條地鐵線路規(guī)劃為服務(wù)深圳第三圈層?xùn)|西向走廊的市域快線，串聯(lián)多條南北向軌道線路，支撐沿線重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展，如空港新城、光明鳳凰城、平湖金融與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地等。按照規(guī)劃，深圳地鐵18號(hào)線線路自大空港經(jīng)沙井、光明城樞紐、觀瀾、平湖樞紐、橫崗至鹽田路，全長(zhǎng)約63公里，將寶安、光明、龍華、龍崗、鹽田五大片區(qū)緊密相連，可與3條國(guó)鐵、6條城際、7條快線及9條普線高效換乘 。

據(jù)悉，有人建議將18號(hào)線一期工程納入此次規(guī)劃調(diào)整中，目前有關(guān)方面表示將全力推動(dòng)該線路并爭(zhēng)取于近期啟動(dòng)實(shí)施。按照規(guī)劃，18號(hào)線一期工程從沙井站出發(fā)，途徑上寮站、新橋站，再到根玉路站、田寮站，接著抵達(dá)長(zhǎng)圳站、光明城站，最終到達(dá)白花站，全線長(zhǎng)約18.7公里 ，設(shè)站8座，線路全線均采用地下敷設(shè)方式。其中，在光明城站，18號(hào)線可與6號(hào)線支線、13號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。

然而，在最初的深圳市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃中，18號(hào)線一期卻因 “沿線人口不足” 等原因被調(diào)出，這讓不少市民感到失望。因?yàn)?8號(hào)線所在的深圳第三圈層以向心出行為主，組團(tuán)間聯(lián)系較弱，同時(shí)線路沿線現(xiàn)狀人口、崗位密度相對(duì)較低，初期具有一定客流風(fēng)險(xiǎn)，所以未被納入軌道五期建設(shè)規(guī)劃。

但18號(hào)線對(duì)于光明區(qū)和鹽田區(qū)的發(fā)展意義重大，相關(guān)部門并未放棄爭(zhēng)取。光明區(qū)常住人口近年來持續(xù)增長(zhǎng)，居民通勤需求日益旺盛 。光明區(qū)發(fā)展和改革局高度重視18號(hào)線的建設(shè)，在回復(fù)市民建議時(shí)表示，18號(hào)線可強(qiáng)化科學(xué)城與機(jī)場(chǎng)的軌道聯(lián)系，是滿足深圳市縱向快線間轉(zhuǎn)換以及第三圈層?xùn)|西向聯(lián)系的唯一軌道快線，對(duì)支撐先進(jìn)制造業(yè)園區(qū)建設(shè)、提升光明科學(xué)城科研創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展具有重要作用。

目前市發(fā)改委已啟動(dòng)軌道五期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整前期工作，光明區(qū)發(fā)展和改革局將根據(jù)要求，會(huì)同區(qū)相關(guān)部門全力推動(dòng)該線路并爭(zhēng)取于近期啟動(dòng)實(shí)施 。而鹽田區(qū)也在積極行動(dòng)，相關(guān)部門回應(yīng)市民時(shí)稱，正積極爭(zhēng)取將 18 號(hào)線納入五期建設(shè)修編規(guī)劃，還會(huì)將市民 “希望鹽田區(qū)有一條快速通往南山、寶安地鐵” 的建議及時(shí)向市規(guī)劃和自然資源局和市發(fā)改委轉(zhuǎn)達(dá)，并加大力度爭(zhēng)取18號(hào)線加快建設(shè)。

18號(hào)線一旦建成通車，對(duì)于深圳這座城市以及廣大市民來說，都有著不可估量的意義。從城市發(fā)展的角度來看，它將成為深圳區(qū)域協(xié)同發(fā)展的重要紐帶。以往，寶安、光明、龍華、龍崗、鹽田這五大片區(qū)之間雖然地緣相近，但交通聯(lián)系卻不夠緊密，一定程度上限制了區(qū)域間的資源流通和協(xié)同發(fā)展 。18號(hào)線的出現(xiàn)，將打破這種隔閡，使得各個(gè)片區(qū)能夠更加便捷地共享資源、交流合作 。

對(duì)于市民而言，18號(hào)線帶來的是實(shí)實(shí)在在的出行便利。在深圳，通勤時(shí)間長(zhǎng)一直是困擾許多上班族的難題，尤其是在原關(guān)外地區(qū)，不同組團(tuán)中心之間的交通不便，使得市民的出行效率低下。18號(hào)線作為市域快線，其快速、準(zhǔn)時(shí)的特點(diǎn)將大大縮短市民的通勤時(shí)間。比如，在沙井工作、光明居住的市民，以往通勤可能需要花費(fèi)1個(gè)多小時(shí)，18號(hào)線開通后，十幾分鐘或許就能抵達(dá)，這不僅能讓市民有更多的時(shí)間休息和陪伴家人，還能降低通勤成本，提高生活質(zhì)量。此外，18號(hào)線還將方便市民的休閑娛樂出行，沿線的居民前往鹽田海邊游玩將更加便捷，周末去享受陽光沙灘變得輕松愜意 。

如今，18 號(hào)線已看到了納入規(guī)劃調(diào)整的希望之光，這讓無數(shù)人翹首以盼 。希望相關(guān)部門能夠加快推進(jìn)18號(hào)線的規(guī)劃調(diào)整工作，早日確定開工建設(shè)的時(shí)間。