“開門殺”是指車輛駕駛?cè)嘶虺丝臀凑J真觀察情況就貿(mào)然打開車門,導(dǎo)致與后方行人或車輛發(fā)生碰撞的交通事故現(xiàn)象。近日,西夏區(qū)人民法院審結(jié)了一起因“開門殺”造成他人受傷的機動車交通事故責(zé)任糾紛。

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(圖片由AI生成)

案情簡介

2024年5月,王某駕駛車輛(副駕駛位置搭乘李某)由北向南行駛至某路段右轉(zhuǎn)彎停于路口,李某打開副駕駛車門時遇袁某某駕駛電動自行車沿某巷道非機動車道由東向西行駛至此發(fā)生碰撞,造成袁某某受傷、車輛受損的道路交通事故。此事故經(jīng)交警部門認定,王某、李某共同承擔(dān)全部責(zé)任,袁某某無責(zé)任。

袁某某的傷情經(jīng)醫(yī)療機構(gòu)診斷為右側(cè)尺骨鷹嘴骨折、右脛骨平臺骨折等損傷,經(jīng)鑒定機構(gòu)鑒定為十級傷殘。王某駕駛的車輛在保險公司投保交強險。袁某某據(jù)此訴至法院,要求王某、李某、保險公司賠償醫(yī)療費、誤工費、護理費、殘疾賠償金等損失共計182144元。

法院認為

在道路交通安全領(lǐng)域,無論是車輛駕駛員還是乘客,均負有下車前確保周圍通行安全的法定義務(wù)。本案中,王某作為車輛駕駛員,對車輛行駛及??康娜^程具有絕對控制權(quán)。從停車地點的選擇、停車時機的把握,到通過后視鏡觀察后方來車,王某的駕駛行為直接影響乘客下車的安全性?;谶@種控制權(quán),王某同時承擔(dān)著對乘客進行安全提醒、指導(dǎo)其安全下車的義務(wù)。而乘客李某在下車時,因未盡到觀察注意義務(wù),猛然開啟車門,導(dǎo)致后方駛來的袁某某駕駛的電動自行車避讓不及,最終釀成交通事故。王某的未盡提醒義務(wù)與李某的疏忽行為,在事故發(fā)生過程中相互關(guān)聯(lián)、共同作用,對外呈現(xiàn)出行為的共同性與一體性,因此可依法認定構(gòu)成共同侵權(quán)。

依據(jù)交警部門出具的事故責(zé)任認定,王某與李某需共同承擔(dān)事故全部責(zé)任。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十三條及《中華人民共和國民法典》第一千二百一十三條規(guī)定,交通事故賠償遵循“先保險賠付,后侵權(quán)人擔(dān)責(zé)”的原則:保險公司需在交強險賠償限額范圍內(nèi)先行賠付受害人損失,超出限額部分則由侵權(quán)責(zé)任人承擔(dān)。經(jīng)核算,本案中保險公司應(yīng)在交強險限額內(nèi)賠償袁某某125132.33元,剩余31000元損失則由共同侵權(quán)人王某、李某承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

法官釋法

隨著汽車的普及,“開門殺”事故頻發(fā),一次倉促開門的動作,往往成為交通事故的導(dǎo)火索。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,若因開門行為違反交通運輸管理法規(guī),導(dǎo)致重大事故且符合交通肇事罪立案標(biāo)準(zhǔn),行為人不僅將面臨刑事責(zé)任追究,還需承擔(dān)民事賠償責(zé)任。因此,駕駛員停車時務(wù)必嚴格遵守交通法規(guī),觀察周邊環(huán)境,謹慎操作,并切實履行對乘客的安全提醒義務(wù);乘客下車前,務(wù)必通過車窗或后視鏡仔細觀察后方來車及行人,在確認安全后再開啟車門,切勿貿(mào)然行動。

法條鏈接

《中華人民共和國刑法》

第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

《中華人民共和國民法典》

第一千一百六十五條 行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

依照法律規(guī)定推定行為人有過錯,其不能證明自己沒有過錯的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費和死亡賠償金。

第一千二百一十三條 機動車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責(zé)任的,先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的,由侵權(quán)人賠償。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十六條 機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

來源:西夏區(qū)人民法院