沃爾沃終于發(fā)布全新車型了，沃爾沃XC70在沃爾沃上海設(shè)計(jì)中心首發(fā)亮相，新車基于全新SMA混動(dòng)架構(gòu)打造。和沃爾沃以往的插混車型不同，沃爾沃XC70將在長續(xù)航、智能化以及輔助駕駛等方面有所突破，其純電續(xù)航可達(dá)200km以上。新車或于年內(nèi)上市，填補(bǔ) 沃爾沃XC60 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）和XC90之間的產(chǎn)品空白。
在過去很長一段時(shí)間里，沃爾沃都將工作重心放在沃爾沃XC60、XC90等車型的改款升級上，對于全新車型的研發(fā)較為克制。但為了迎合市場發(fā)展和用戶需求，在新能源汽車領(lǐng)域陸續(xù)導(dǎo)入了以上車型的插電混動(dòng)版本，還推出了EM90、EX30等純電車型，這些車型幫助沃爾沃在傳統(tǒng)豪華車陣營里建立了一定優(yōu)勢。但在中國這個(gè)最大的新能源汽車市場，廣大用戶對于新能源汽車有著更多的要求，可油可電、長續(xù)航、智能化、輔助駕駛等一樣都不能少。這也促使沃爾沃下定決心推出全新混動(dòng)架構(gòu)SMA，而沃爾沃XC70就是基于這一平臺(tái)打造的首款車型。
沃爾沃XC70作為一款全新車型，在外觀設(shè)計(jì)方面，既有對沃爾沃經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的傳承，也有一些巧思和創(chuàng)新。新車采用盾形前臉，扁平化的品牌LOGO位于正中，兩側(cè)為經(jīng)典的“ 雷神 之錘”大燈，但實(shí)際上的功能僅僅是作為日間行車燈，真正的大燈在下方。新車還采用了主動(dòng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，滿足插電混動(dòng)車型在不同路況下的使用需求。側(cè)面腰線設(shè)計(jì)比較簡潔，符合整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。標(biāo)志性的“維京戰(zhàn)斧”尾燈，拉伸了車尾的橫向視覺效果，相比常見的貫穿式尾燈，點(diǎn)亮之后具有較強(qiáng)的辨識(shí)度。
在外觀顏色方面，沃爾沃XC70將提供牛仔藍(lán)、瀚漠沙、霞光灰、松湖綠等車漆配色，并且有三種不同風(fēng)格的輪轂樣式搭配，滿足美觀和低風(fēng)阻設(shè)計(jì)要求。內(nèi)飾部分暫未開放，但是根據(jù)新車的智能化需求，內(nèi)飾或迎來較大變動(dòng)，包括屏幕、車機(jī)芯片、車機(jī)系統(tǒng)等軟硬件配置。在展車上并未發(fā)現(xiàn)激光雷達(dá)等輔助駕駛硬件，新車的輔助駕駛能力也值得期待。
動(dòng)力方面，從已知信息判斷，新車或?qū)⒋钶d由混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)專用變速箱等組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，相比沃爾沃以往T8系列車型，全新的插電混動(dòng)系統(tǒng)將從性能取向轉(zhuǎn)變?yōu)榧骖欓L續(xù)航表現(xiàn)，CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)200km以上，達(dá)到行業(yè)主流水準(zhǔn)，更多詳細(xì)信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。
面對不斷變化的新能源汽車市場，沃爾沃敢于快速做出改變，推出沃爾沃XC70填補(bǔ)此前的產(chǎn)品空白。如果參考沃爾沃XC60（39.69萬-45.89萬元）的定價(jià)，XC70的定價(jià)或在40萬以上，將直面 理想L9 、問界M8等車型的競爭，大家覺得沃爾沃XC70的產(chǎn)品力如何？
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