上游新聞記者從渝萬鐵路有限責(zé)任公司獲悉，5月8日10時(shí)許，隨著最后一次爆破，由中鐵二院設(shè)計(jì)，中鐵十八局承建的新建重慶至萬州高速鐵路（以下簡稱：新渝萬高鐵）任家山隧道順利貫通，標(biāo)志著全線隧道施工進(jìn)入攻堅(jiān)階段。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片

任家山隧道位于重慶市忠縣境內(nèi)，為單洞雙線隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全長4010米，該隧道位于丘陵地貌，地形起伏較大，最大埋深146米，為低瓦斯隧道，主要不良地質(zhì)為瓦斯及有害氣體、砂巖、泥巖，加之鄰居民區(qū)，受不良地質(zhì)條件影響，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。

據(jù)渝萬高鐵中鐵十八局項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理裴文強(qiáng)介紹，歷經(jīng)25個(gè)多月的建設(shè)，任家山隧道順利貫通。

據(jù)渝萬鐵路有限責(zé)任公司豐都指揮部指揮長王建華介紹，渝萬高鐵正線全長251公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。 任家山隧道順利貫通，為后續(xù)長大隧道施工起到了“立標(biāo)打樣”的效果。項(xiàng)目建成通車后，將促進(jìn)渝東北三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)群和主城都市區(qū)便捷聯(lián)系，方便沿線人民群眾出行。

上游新聞記者 黎靜 渝萬高鐵中鐵十八局項(xiàng)目部供圖