齊魯網(wǎng)·閃電新聞5月8日訊今晚7點，《問政山東》欄目進行第190期直播，本期問政棗莊市。
物流業(yè)一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費，是實體經(jīng)濟的“筋絡(luò)”，對于當(dāng)前擴內(nèi)需、促消費，也有十分重要的作用。最近，有多家位于棗莊的電商企業(yè)反映，他們在當(dāng)?shù)匕l(fā)快遞價格高、時效慢，給企業(yè)日常運營帶來了不小壓力。
曙光一線（山東）傳媒科技有限公司是一家專注于電商直播領(lǐng)域的企業(yè)，銷售商品涵蓋農(nóng)副產(chǎn)品、日用百貨等領(lǐng)域。近年來，公司推出了代表當(dāng)?shù)靥厣摹皸椙f辣子雞”系列產(chǎn)品，通過快遞銷往全國。但相對較高的快遞費用，成了制約產(chǎn)品競爭力和公司發(fā)展的因素之一。
這家企業(yè)負責(zé)人告訴記者，他們一單快遞費用比周邊地區(qū)的價格貴5毛錢左右。
山東當(dāng)康文化傳播有限公司，是棗莊市一家以經(jīng)營二手圖書為主的企業(yè)。2024年，公司快遞發(fā)件量達到1100萬件，銷售圖書1700多萬冊。即便有日均幾萬單的發(fā)單量，公司拿到的快遞價格依然高于周邊地區(qū)的企業(yè)。
快遞貴增加了企業(yè)成本，時效慢影響的是用戶評價。山東當(dāng)康文化傳播有限公司董事長劉路軍告訴記者，他們每天必須趕在下午4點前發(fā)單，否則快遞只能被壓到第二天。劉路軍還說：“幾乎所有的電商平臺都有發(fā)貨時效的限制。你同樣一個倉建在棗莊和建在臨沂，時效能差6個小時，這個對電商來說是很致命的。”
企業(yè)負責(zé)人表示，造成價格高、發(fā)貨慢的主要原因是當(dāng)?shù)厝鄙俅笮偷奈锪鞣謸苤行摹?/p>
山東當(dāng)康文化傳播有限公司董事長劉路軍說：“如果有了這種中轉(zhuǎn)站，那我們的時效、價格，就會有很大的改觀。目前靠企業(yè)自己的發(fā)展，只會是越做越差?！?/p>
棗莊市的快遞價格為什么會高于幾個周邊城市？帶著疑問，記者來到棗莊市郵政管理局咨詢。
郵政管理局工作人員解釋：“棗莊沒有大型的集散，所有的快遞攬收完之后，需要到棗莊的企業(yè)去處理，再用車運到臨沂。然后臨沂進行集裝往全國范圍發(fā)，勢必會造成咱的快遞企業(yè)會增加運營成本、運輸成本和裝卸成本?！?/p>
2023年，棗莊市發(fā)布的《棗莊市加快郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案（2023—2025年）》，提到要增強集聚發(fā)展效能，加快推進區(qū)（市）級快遞園區(qū)建設(shè)，到2025年，各區(qū)（市）和棗莊高新區(qū)建成一批集電商直播、智能倉儲、冷鏈物流等多功能于一體的智慧快遞物流園區(qū)；支持建設(shè)區(qū)域性分撥中心等措施。
目前，這些項目建設(shè)情況如何呢？棗莊市郵政管理局工作人員告訴記者：“在薛城有一個京東物流園區(qū)，在市中之前規(guī)劃了一個園區(qū)，但是目前都處于規(guī)劃和建設(shè)當(dāng)中?！?/p>
至于下一步是否有建（云）倉的打算，工作人員表示目前還沒聽說。
短片中提到，棗莊快遞單價高，發(fā)貨速度也慢，原因就是缺少大型的物流分撥中心。針對這個問題，棗莊市委副書記、市長翟軍表示：“棗莊除了沒有海運之外，其他交通運輸結(jié)構(gòu)都具備。這也為我們發(fā)展現(xiàn)代物流企業(yè)提供了得天獨厚的先決條件，我們計劃進一步優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)。大家知道，現(xiàn)在物流成本主要有三塊組成，一個是運輸費用，再一個是保管費用，另外還有管理成本。運輸費用占比最大，公路運輸，是僅次于航空運輸成本，列為第二的高運輸成本。棗莊有多條鐵路，同時還有京杭大運河，我們要采用公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水等聯(lián)運方式，多措并舉來降低企業(yè)的物流成本?！?/p>
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