5月8日，比亞迪海獅07 DM-i正式上市，共推出3款車型，官方指導價為16.98-20.58萬元。作為比亞迪海洋系列家族中的中大型SUV新成員，海獅07 DM-i搭載了比亞迪第五代DM混動技術、云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)以及兩種不同級別的天神之眼駕駛輔助技術。新車還支持選裝備受市場關注的靈鳶車載無人機系統(tǒng)，進一步強化了產(chǎn)品的差異化競爭力。
外觀設計方面，海獅07 DM-i采用比亞迪"海洋美學"設計理念，前臉以e字型前大燈組與下方燈帶貫穿連接，有效拓寬了視覺寬度。車身側面通過平直有力的腰線展現(xiàn)力量感，同時提高了尾部視覺重心，增強整車運動姿態(tài)。車尾設計飽滿豐盈，配備細長的貫穿式尾燈帶，采用點陣漸變光源從大到小層層遞進，經(jīng)過熏黑處理后進一步強化了動感特質(zhì)。尺寸方面，海獅07 DM-i的長寬高分別為4880/1920/1750毫米，軸距達2820毫米，提供了中大型SUV所需的寬敞車內(nèi)空間。
內(nèi)飾設計上，海獅07 DM-i延續(xù)"海洋美學"理念，采用官方稱為"冰川世界"的對稱式儀表臺布局。黑色面板橫貫整個儀表臺，10.25英寸全液晶儀表與15.6英寸懸浮式中控屏形成呼應，營造簡約而具科技感的視覺效果。智能科技方面，新車搭載DiLink 100智能座艙高階版系統(tǒng)，支持AI全場景智能語音交互功能，并已接入DeepSeek大模型，提升了人機交互的自然度。
舒適配置方面，海獅07 DM-i配備寬溫域冷暖兩用冰箱，溫度調(diào)節(jié)范圍達-6℃至50℃。前排座椅具備10點按摩功能，提供五種按摩模式和三種強度選擇，同時配備電動腿托，增強長途駕駛舒適性。此外，新車還配備丹拿高級音響系統(tǒng)，提供高品質(zhì)音響體驗。
動力系統(tǒng)方面，海獅07 DM-i基于比亞迪第五代DM混動技術打造，搭載最大功率115千瓦的1.5T發(fā)動機，前電機最大功率200千瓦，后電機最大功率150千瓦，組成"一機雙電"的混動系統(tǒng)。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，該車滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)駛里程達1320公里，CLTC純電續(xù)航里程最高可達150公里，NEDC綜合工況虧電油耗為4.7升/100公里。在駕控方面，新車配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，采用前麥弗遜加后四連桿獨立懸架結構，旨在平衡操控性與舒適性。
在具體車型配置差異方面，海獅07 DM-i共推出三款配置車型，分別為150領航版、150領航+版和135高性能激光雷達版。入門級的150領航版售價16.98萬元，搭載最大功率150馬力的后輪驅(qū)動系統(tǒng)，峰值扭矩340Nm，0-100km/h加速時間為7.9秒。該版本配備天神之眼C駕駛輔助三目版，支持高速領航輔助。外觀上配備19英寸輪圈，內(nèi)飾配置相對基礎，座椅為手動調(diào)節(jié)，缺少更高級的舒適性配置。這一版本適合預算有限但希望體驗比亞迪最新混動技術的用戶，提供了較為均衡的性能與實用性。
中配的150領航+版售價17.98萬元，比入門版貴1萬元。動力性能與150領航版相當，0-100km/h加速時間為7.7秒。該版本配備20英寸輪圈，內(nèi)飾更加精致，增加了座椅記憶功能、座椅加熱/制冷等高級舒適配置，這一版本適合更注重駕駛舒適性和整體豪華感。
頂配的135高性能激光雷達版售價20.58萬元，與150領航+版相比再增加2.6萬元，動力系統(tǒng)升級到了前電機最大功率200千瓦、后電機最大功率150千瓦的雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，純電續(xù)航為135公里。最大的提升在于駕駛輔助系統(tǒng)升級，配備激光雷達，支持高速和城區(qū)領航輔助，這一版本適合注重智能駕駛體驗和科技配置的消費。
總體而言，比亞迪海獅07 DM-i憑借16.98萬元的起售價格和豐富的技術配置，在同級別市場中展現(xiàn)出較強的競爭力。第五代DM混動技術帶來的1320公里超長續(xù)航以及低至4.7升/百公里的油耗表現(xiàn)，有效解決了用戶的里程焦慮問題。同時，云輦-C智能阻尼系統(tǒng)、天神之眼駕駛輔助以及可選裝的靈鳶車載無人機等配置，也為海獅07 DM-i在中大型SUV市場中構建了明顯的產(chǎn)品特色。對于消費者而言，選擇哪個版本主要取決于對智能駕駛輔助功能、舒適性配置和續(xù)航能力的具體需求，以及可接受的預算范圍。
來源：新車評網(wǎng)
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