5月9日，“啟航號”盾構(gòu)機始發(fā)。
當(dāng)日，由濟南城市建設(shè)集團投資建設(shè)、中鐵十四局承建的濟南航天大道穿黃隧道工程南線“啟航號”盾構(gòu)機順利始發(fā)，開挖直徑達15.06米。
濟南航天大道穿黃隧道是規(guī)劃中濟南遙墻國際機場與濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)之間的重要通道，全長3888米，采用雙向6車道城市主干路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速60公里，其中盾構(gòu)段長3252米。
新華社記者 徐速繪 攝
5月9日，中鐵十四局施工人員在濟南航天大道穿黃隧道盾構(gòu)掘進施工現(xiàn)場作業(yè)。
當(dāng)日，由濟南城市建設(shè)集團投資建設(shè)、中鐵十四局承建的濟南航天大道穿黃隧道工程南線“啟航號”盾構(gòu)機順利始發(fā)，開挖直徑達15.06米。
濟南航天大道穿黃隧道是規(guī)劃中濟南遙墻國際機場與濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)之間的重要通道，全長3888米，采用雙向6車道城市主干路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速60公里，其中盾構(gòu)段長3252米。
新華社記者 徐速繪 攝
5月9日，中鐵十四局技術(shù)人員在“啟航號”盾構(gòu)機內(nèi)巡查。
當(dāng)日，由濟南城市建設(shè)集團投資建設(shè)、中鐵十四局承建的濟南航天大道穿黃隧道工程南線“啟航號”盾構(gòu)機順利始發(fā)，開挖直徑達15.06米。
濟南航天大道穿黃隧道是規(guī)劃中濟南遙墻國際機場與濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)之間的重要通道，全長3888米，采用雙向6車道城市主干路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速60公里，其中盾構(gòu)段長3252米。
新華社記者 徐速繪 攝
5月9日，中鐵十四局施工人員在濟南航天大道穿黃隧道盾構(gòu)掘進施工現(xiàn)場作業(yè)。
當(dāng)日，由濟南城市建設(shè)集團投資建設(shè)、中鐵十四局承建的濟南航天大道穿黃隧道工程南線“啟航號”盾構(gòu)機順利始發(fā)，開挖直徑達15.06米。
濟南航天大道穿黃隧道是規(guī)劃中濟南遙墻國際機場與濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)之間的重要通道，全長3888米，采用雙向6車道城市主干路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速60公里，其中盾構(gòu)段長3252米。
新華社記者 徐速繪 攝
5月9日，中鐵十四局技術(shù)人員在“啟航號”盾構(gòu)機內(nèi)巡查。
當(dāng)日，由濟南城市建設(shè)集團投資建設(shè)、中鐵十四局承建的濟南航天大道穿黃隧道工程南線“啟航號”盾構(gòu)機順利始發(fā)，開挖直徑達15.06米。
濟南航天大道穿黃隧道是規(guī)劃中濟南遙墻國際機場與濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)之間的重要通道，全長3888米，采用雙向6車道城市主干路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速60公里，其中盾構(gòu)段長3252米。
新華社記者 徐速繪 攝
5月9日，中鐵十四局技術(shù)人員在“啟航號”盾構(gòu)機內(nèi)巡查。
當(dāng)日，由濟南城市建設(shè)集團投資建設(shè)、中鐵十四局承建的濟南航天大道穿黃隧道工程南線“啟航號”盾構(gòu)機順利始發(fā)，開挖直徑達15.06米。
濟南航天大道穿黃隧道是規(guī)劃中濟南遙墻國際機場與濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)之間的重要通道，全長3888米，采用雙向6車道城市主干路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速60公里，其中盾構(gòu)段長3252米。
新華社記者 徐速繪 攝
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