全力奔跑在馬拉松賽道上，快要力竭的時(shí)候，如果有個(gè)人能陪伴左右，幫助破風(fēng)、控速、遞補(bǔ)給……一邊加油打氣，一邊跟拍記錄拼搏瞬間，整個(gè)賽程是否會(huì)變得輕松一些？
近日，馬拉松熱催生“陪跑”生意，職業(yè)“私兔”最高月入4萬(wàn)的話題，引發(fā)關(guān)注。
“私兔”提供的服務(wù)。圖源：潮新聞
這種“私兔”陪跑服務(wù)，逐漸從朋友間的互助變?yōu)橛袃敺?wù)，比起提醒參賽者配速的“官兔”，他們的服務(wù)內(nèi)容更加廣泛，包括賽前訓(xùn)練、賽時(shí)遞送補(bǔ)給和拍照、賽后拉伸恢復(fù)種種。
“私兔”的收費(fèi)，通常是根據(jù)賽事大小來(lái)定，從百元到千元都有，其中差旅和補(bǔ)給費(fèi)用另算。
這門(mén)生意，究竟是怎么誕生的？
誰(shuí)在做、誰(shuí)在請(qǐng)？
2025年春季馬拉松賽事正值爆發(fā)期。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅2025年3月23日和3月30日兩個(gè)周日，全國(guó)有超20個(gè)馬拉松賽事在多地密集鳴槍，超過(guò)30萬(wàn)跑者涌向賽道。
專業(yè)化服務(wù)市場(chǎng)隨之快速擴(kuò)張。新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者采訪了解到，市場(chǎng)私人配速員（圈內(nèi)俗稱“私兔”）單日服務(wù)費(fèi)5000元起步，相當(dāng)于普通跑者全年參賽費(fèi)用的幾倍。有職業(yè)“私兔”告訴記者，“在3月和4月賽事旺季，周末賽事全排滿，預(yù)計(jì)兩個(gè)月收入將突破6萬(wàn)元?！?/strong>
圖源：視覺(jué)中國(guó)
在3月23日的寧波馬拉松賽道上，職業(yè)“私兔”李陽(yáng)（化名）以精準(zhǔn)的配速完成了一場(chǎng)陪跑任務(wù)。 她的服務(wù)清單包括：賽前制定訓(xùn)練計(jì)劃、比賽全程遞送補(bǔ)給、實(shí)時(shí)拍攝視頻素材，甚至在跑者瀕臨崩潰時(shí)充當(dāng)心理教練。這場(chǎng)42.195公里的陪伴，為她帶來(lái)5000元收入。
據(jù)其透露，預(yù)計(jì)3、4月賽事旺季收入將突破6萬(wàn)元。
社交平臺(tái)上，“私兔”服務(wù)明碼標(biāo)價(jià)已成常態(tài)，從1999元的基礎(chǔ)陪跑到萬(wàn)元級(jí)VIP套餐都有。
“找了‘私兔’，相當(dāng)于同時(shí)擁有了一個(gè)教練、配速員、安全員、康復(fù)師和攝影師。”上海職業(yè)“私兔”張楊告訴潮新聞?dòng)浾?，并非人人都可成為職業(yè)“私兔”，成為“私兔”的前提是能力要遠(yuǎn)大于服務(wù)者：“一般是經(jīng)驗(yàn)豐富的資深跑者才能去做這件事，他們需要靠突出的成績(jī)拿到賽事直通資格，同時(shí)還要有豐富的跑步專業(yè)知識(shí)。”
賽前幫助跑者放松肌肉，受訪者供圖。圖源：潮新聞
張楊的“私兔”定價(jià)每場(chǎng)6000元左右，客戶來(lái)自全國(guó)各地。據(jù)他介紹，選擇找“私兔”的群體，通常是在重要賽事中為了突破更好成績(jī)的人。
接單后，他會(huì)至少提前一周評(píng)估跑者的身體狀態(tài)，進(jìn)行訓(xùn)練指導(dǎo)，協(xié)商制定比賽方案。比賽時(shí)，他不僅要關(guān)注配速，還要化身攝影師，“那段時(shí)間基本就是服務(wù)他一個(gè)人了?！?/p>
賽時(shí)拍照記錄 ，受訪者供圖。圖源：潮新聞
“私兔”水平參差不齊
是否會(huì)沖擊賽事公平？
然而，業(yè)界對(duì)于“私兔”的評(píng)價(jià)褒貶不一。
一些人認(rèn)為，在馬拉松的賽程中，“私兔”就像是鼓勵(lì)打氣、傳授技巧的伙伴，讓跑者保持巡航速度，在一定程度上減輕疲憊與孤獨(dú)。而反對(duì)者則認(rèn)為“私兔”的存在破壞了馬拉松賽事的公平性，“私兔”參賽不為成績(jī)，只為服務(wù)其他的參賽者，破壞了體育賽事公平競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì)。
“擁有‘私兔”并不等同于走捷徑?！?/strong>去年參加了上海馬拉松比賽的跑者小鋁說(shuō)，42.195公里的每一步都需要靠自己的努力。如果跑者已經(jīng)經(jīng)歷完整的備賽周期，就差一場(chǎng)比賽沖擊自己的目標(biāo)，體驗(yàn)“私兔”服務(wù)，是為這場(chǎng)自我戰(zhàn)役配備的最后一件武器。
杭州跑者老范則提到，他身邊花錢請(qǐng)“私兔”的跑友并不多，主要還是朋友互助的方式?！耙粓?chǎng)馬拉松比賽就有上萬(wàn)人參與，對(duì)我們大眾跑者來(lái)說(shuō)，‘私兔’不會(huì)造成太大影響，管自己跑就行。”
圖源：視覺(jué)中國(guó)
成為一名合格的“私兔”，需要和“官兔”（官方配速員）一樣具備很強(qiáng)的專業(yè)能力，才能得到客戶的青睞。曾擔(dān)任多場(chǎng)馬拉松官方配速員的小劉稱，“官兔”要深知比賽規(guī)則，能夠精準(zhǔn)控速，懂急救知識(shí)，還要會(huì)提供情緒價(jià)值，絕大多數(shù)“兔子”都很敬業(yè)。
但小劉同時(shí)感受到，如今“兔子”的素質(zhì)開(kāi)始參差不齊，一些小賽事不再以能力為標(biāo)準(zhǔn)，而是以“流量導(dǎo)向”選“兔子”，甚至有“流氓兔”跑進(jìn)賽道擾亂比賽。去年11月11日，合肥馬拉松組委會(huì)辦公室就發(fā)布公告公開(kāi)譴責(zé)“流氓兔”，提到比賽中出現(xiàn)了未經(jīng)授權(quán)、未參加組委會(huì)正式‘兔子’選拔，但背著完賽時(shí)間旗幟，身著“Pacer”（配速員）字樣的“私兔”出現(xiàn)。“此外，找‘私兔’也存在不了解對(duì)方能力，服務(wù)不到位的情況，如果只是口頭約定，很容易產(chǎn)生相關(guān)糾紛。”小劉說(shuō)。
北京馬拉松協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)趙福明接受采訪時(shí)曾指出，若“私兔”未經(jīng)授權(quán)冒充配速員，演變?yōu)椤傲髅ネ谩?，極有可能擾亂賽事秩序，甚至引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)。“非官方配速員往往是指贊助商、跑團(tuán)或者個(gè)人名義參與，從規(guī)?；蛘吲渌賮?lái)看，跟官方不太一樣的，在賽事中可能會(huì)出現(xiàn)干擾或者混淆等情況?！?/strong>
上海體育學(xué)院陳國(guó)強(qiáng)副教授告訴記者，針對(duì)“私兔”的管理較難。首先，“私兔”服務(wù)多為口頭約定，賽事成績(jī)、配速服務(wù)如何都沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，定價(jià)和服務(wù)質(zhì)量難以鑒定；其次，各大賽事組委會(huì)、運(yùn)營(yíng)商等機(jī)構(gòu)，現(xiàn)在都沒(méi)有明確的“私兔”管理模式，賽場(chǎng)上很難區(qū)分哪些人群為“私兔”。
“是否可以制定相關(guān)規(guī)則，比如建立‘私兔’認(rèn)證機(jī)制，定期接受培訓(xùn)考核，明確資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)邊界？”陳國(guó)強(qiáng)建議。
跑步精神與商業(yè)價(jià)值
如何平衡？
面對(duì)爭(zhēng)議，市場(chǎng)化力量正推動(dòng)行業(yè)規(guī)范。
2025年初，國(guó)內(nèi)首個(gè)“職業(yè)陪跑員認(rèn)證體系”上線，要求從業(yè)者至少具備馬拉松國(guó)家二級(jí)運(yùn)動(dòng)員水平（男子全程3小時(shí)10分以內(nèi)），并完成運(yùn)動(dòng)生理學(xué)課程。部分賽事開(kāi)始設(shè)立“私兔專屬通道”，要求提前報(bào)備配速計(jì)劃。而在急救跑者領(lǐng)域，田協(xié)擬推行“雙軌制”，將急救資質(zhì)與參賽資格脫鉤，同時(shí)提高官方急救跑者的福利待遇。
圖源：視覺(jué)中國(guó)
從一線城市到邊陲縣城，“賽事經(jīng)濟(jì)”正在撬動(dòng)消費(fèi)熱潮，而馬拉松背后不僅是一本經(jīng)濟(jì)賬，也有更多商業(yè)化的帶動(dòng)。趙福明表示，“私兔”的出現(xiàn)正是因?yàn)橘愂鹿俜脚渌賳T的存在讓更多選手認(rèn)識(shí)到配速穩(wěn)定的重要性，以及有人帶跑的經(jīng)濟(jì)性。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，這呈現(xiàn)出賽事經(jīng)濟(jì)越發(fā)多元和成熟的趨勢(shì)，作為個(gè)人愿意為服務(wù)類消費(fèi)買單的一個(gè)觀察窗口，可以持積極的態(tài)度看待。
“至于‘私兔’行為是否有法律風(fēng)險(xiǎn)，選手或‘私兔’出現(xiàn)問(wèn)題之后如何界定雙方責(zé)任，需要法律界人士與賽事組委會(huì)一起研判并采取必要的措施。”他還表示，“官兔”質(zhì)量與賽事品牌形象和選手參賽體驗(yàn)息息相關(guān)，加大投入、長(zhǎng)期性地做好“兔子”隊(duì)伍建設(shè)，是提升賽事質(zhì)量的重要一環(huán)。
你覺(jué)得“私兔”行業(yè)應(yīng)該怎么管理？
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編輯｜張毅
主編｜黎坤
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