本報記者 楊讓晨 石英婧 上海報道
哪吒汽車桐鄉(xiāng)工廠 楊讓晨/攝影
在3月供應(yīng)商大會債轉(zhuǎn)股方案落地后，哪吒汽車再度陷入輿論旋渦。
4月14日，已經(jīng)到哪吒汽車桐鄉(xiāng)工廠討要欠款近一周的經(jīng)銷商王宛（化名）告訴《中國經(jīng)營報》記者：“這次我是來要說法的，和哪吒汽車合作已經(jīng)近5年，變成現(xiàn)在這樣的局面措手不及?！?/p>
王宛進一步告訴記者，在2024年9月底，因為店內(nèi)拿到幾個訂單，自己還給哪吒汽車打款超過百萬元，希望哪吒汽車能在2024年10月把車送到店內(nèi)，但至今“車錢兩空”?！巴┼l(xiāng)工廠有員工辦公，但是沒有生產(chǎn)，也僅有一名哪吒汽車的工作人員出面會見我們，并稱目前公司已陷入流動性困境，可執(zhí)行標的所剩無幾。”
王宛還同時提到了一份經(jīng)銷商們聯(lián)名簽署的文件。在該文件中，有20余家經(jīng)銷商代表簽字、蓋章、按手印，代表全體經(jīng)銷商要求哪吒汽車正面通報當前經(jīng)營狀況，并明確下一步的具體計劃和安排以及重啟核心零部件供應(yīng)體系，確保售后正常運轉(zhuǎn)等三大訴求。
對于上述情況，記者向哪吒汽車方面求證，哪吒汽車相關(guān)負責人對記者表示，公司正與經(jīng)銷商商談。而對于桐鄉(xiāng)工廠的情況，該負責人則告訴記者：“桐鄉(xiāng)工廠是正常的?！?/p>
多位經(jīng)銷商圍堵桐鄉(xiāng)工廠
從2024年下半年陷入經(jīng)營困境至今，經(jīng)銷商、用戶們都盼望哪吒汽車能夠給一個說法。
“哪吒汽車現(xiàn)在還欠我100多萬元?！绷硪幻?jīng)銷商張星（化名）也對記者表示，自己4月7日就已到桐鄉(xiāng)工廠，但目前哪吒汽車方面僅是收集了一些資料，沒有給予明確答復?！艾F(xiàn)在桐鄉(xiāng)工廠的經(jīng)銷商已經(jīng)從二三十家增加到了100多家，欠款加起來可能超過了1億元?！?/p>
“我們不是要讓哪吒倒下，我們只要一個交代?！比涨?，一則20余位經(jīng)銷商在哪吒汽車桐鄉(xiāng)工廠討要欠款的視頻在網(wǎng)上流傳，視頻中的經(jīng)銷商代表表示，在過去的大半年時間里，經(jīng)銷商們沒有放棄，沒有裁員，沒有斷社保，沒有發(fā)負面，店面正常運營，稅款也在繳納，員工工資一分不少。“這是相信哪吒汽車會兌現(xiàn)承諾，但從去年9月起到現(xiàn)在，廠家從未正面回應(yīng)過一次消息，全靠傳言?！?/p>
圖為哪吒汽車直營店（資料圖）
“哪吒汽車變成現(xiàn)在這樣很突然。在2024年上半年，雖然有欠薪的輿論，但品牌的熱度始終處于中上，店里的訂單也很好，去年公司方面還告訴經(jīng)銷商們在2025年春節(jié)前要召開經(jīng)銷商大會，畢竟今年1月也看到了重啟的消息，感覺看到了希望。”王宛告訴記者，自己是在2024年9月末開始才發(fā)現(xiàn)哪吒汽車不對勁的，“去年10月打錢到哪吒汽車，但至今都沒能收到車，自有資金投入200萬元，但哪吒汽車的法務(wù)告訴我，如果起訴強制執(zhí)行僅能拿回5%的錢，還有經(jīng)銷商貸款賣車，現(xiàn)在由于沒拿到車，哪吒汽車也不退錢，無法償還貸款，已經(jīng)成了失信人員。”
這只是當前哪吒汽車經(jīng)銷商的一個縮影。在一份有來自山西晉中、貴州遵義、江西上饒等在內(nèi)的20余家經(jīng)銷商署名、蓋章、按手印的文件中，明確了哪吒汽車全體經(jīng)銷商的訴求：正面通報當前經(jīng)營狀況，并明確下一步的具體計劃和安排；重啟核心零部件供應(yīng)體系，確保售后服務(wù)體系正常運轉(zhuǎn)；啟動已付款訂單退款及DMS系統(tǒng)余額退款的綠色通道。
實際上，目前哪吒汽車的經(jīng)營困境除了對供應(yīng)商、經(jīng)銷商帶來影響外，已波及到車主。記者注意到，目前已有不少哪吒汽車用戶陷入維修、保養(yǎng)困境。
一位哪吒汽車車主告訴記者，自己車的問題目前仍未解決?！皼]有售后，需要自費維修?！绷硪幻倪钙囓囍鲃t發(fā)帖表示，自己的哪吒汽車零部件更換、權(quán)益、基本保養(yǎng)都等了半年時間。
對此，一位哪吒汽車經(jīng)銷商告訴記者，目前店內(nèi)可以做保養(yǎng)和付費維修，但是質(zhì)保做不了?！百|(zhì)保由廠家提供，但現(xiàn)在哪吒汽車已經(jīng)這樣，無法再提供正常的質(zhì)保了?！?/p>
前CEO張勇回應(yīng)跑路傳聞
事實上，當前除了經(jīng)銷商和車主們，哪吒汽車的供應(yīng)商、員工們也受困于被拖欠的欠款和工資，甚至哪吒汽車自身也身處流動性困境中。
相關(guān)資料顯示，自2024年下半年以來，哪吒汽車陷入降薪、裁員、停產(chǎn)等情況之中。據(jù)本報此前報道，多位哪吒汽車前員工在離職后未能拿到離職補償，經(jīng)法院調(diào)解強制執(zhí)行后，更是發(fā)現(xiàn)哪吒汽車旗下公司賬戶資金可執(zhí)行金額不足500元的情況。
同時，多家供應(yīng)商的貨款也遭到拖欠，此前有多位供應(yīng)商對記者表示，哪吒汽車拖欠自己公司的貨款均在100萬元以上。
在此前的供應(yīng)商大會上，哪吒汽車也披露了此次公司流動性危機的具體原因：“經(jīng)營不善是公司遭遇一系列變故的真正原因，但導火索是銀行抽走了公司的貸款，導致資金鏈斷裂，從2024年二季度開始，連續(xù)兩個季度，銀行抽走公司賬戶上的貸款，這導致公司未能成功上市。”
有傳言稱，哪吒汽車上?？偛繉⑦w往浙江桐鄉(xiāng)，同時員工的社保已斷繳。不過，哪吒汽車相關(guān)負責人向記者否認了上?？偛窟w出的消息，同時還表示員工的社保斷繳消息也不實。
值得注意的是，哪吒汽車前CEO、現(xiàn)顧問張勇已經(jīng)跑路英國的消息也甚囂塵上。不過，張勇隨后在朋友圈回應(yīng)稱，自己至今仍擔任哪吒汽車顧問，為公司四處奔波融資。
張勇未正面回應(yīng)跑路傳聞（資料圖）
實際上，今年以來，哪吒汽車一直在設(shè)法自救。此前，哪吒汽車獲得E輪融資，但該股權(quán)融資方要求哪吒汽車化債30億元才給予融資，最快將于4月完成股權(quán)交割。
在今年3月25日，哪吒汽車方面宣布已和國內(nèi)134家核心供應(yīng)商達成總計超過20億元的債轉(zhuǎn)股協(xié)議，并且在3月23日，宣布獲得泰國金融機構(gòu)100億泰銖（約合21.5億元人民幣）的授信。進入4月后，哪吒汽車方面又官宣在泰國國際車展斬獲超1200輛汽車訂單。
經(jīng)銷商圍堵工廠、公司流動性危機難破，昔日紅極一時的哪吒汽車或正駛向“至暗時刻”。
編輯：石英婧 審核：童海華 校對：顏京寧
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