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十堰市，位于湖北省的西北角，秦巴山區(qū)深處。
它擁有2.36萬平方公里的面積，但常住人口僅有314萬。2024年，十堰GDP為2565.84億元，在湖北省各地市中排名第七，屬于中游水平。
然而，十堰卻是繼武漢、黃石之后，湖北省設(shè)立的第三個(gè)省轄市，也順理成章地獲得了鄂C的車牌號(hào)。
原因也很簡(jiǎn)單，就是因?yàn)槎?/p>
清明假期，我去了十堰。走在這座城市，老三線工業(yè)城市的氣息撲面而來。
1964年，中央決定進(jìn)行三線建設(shè)。第二汽車制造廠（二汽）是三線建設(shè)的重點(diǎn)工程。1965年，中央決定，將湖北勛陽專區(qū)行政公署所在地勛縣的十堰區(qū)、黃龍區(qū)和土門公社析出，設(shè)立勛縣十堰辦事處，作為二汽的選址之地。
1969年，十堰辦事處改設(shè)縣級(jí)十堰市，直屬勛陽地區(qū)，十堰和勛縣變成“平起平坐”的關(guān)系。1973年，十堰市由縣級(jí)市改為地級(jí)市，直屬湖北省，十堰市和勛陽地區(qū)變?yōu)椴⑿小?994年，十堰市和勛陽地區(qū)合并，成立新的十堰市，勛縣由此改隸十堰；2014年，勛縣撤縣設(shè)區(qū)，成為十堰市勛陽區(qū)。
今天的十堰市，管轄范圍就是十堰設(shè)市之前的勛陽地區(qū)。不過區(qū)域的行政中心，從原來的勛縣縣城（即勛陽區(qū)城區(qū)），遷到現(xiàn)在的十堰市區(qū)。
勛陽城區(qū)地處漢水之濱，是典型的河谷盆地，歷史上勛陽府治也長期設(shè)在這里。而十堰市區(qū)并不靠江，地處深山之中，更契合戰(zhàn)備的需要。莽莽大山，似乎就是為二汽準(zhǔn)備的。
上個(gè)月，東風(fēng)汽車博物館在十堰開館。這個(gè)博物館全景展現(xiàn)了從二汽到東風(fēng)的發(fā)展歷程，值得一看。
東風(fēng)汽車博物館展示的EQ240越野車
二汽建廠之初，承擔(dān)的第一項(xiàng)任務(wù)，是生產(chǎn)軍用越野車。1970年，二汽的EQ240越野車在國慶21周年慶典上首次展示，1975年，EQ240正式定型投產(chǎn)，填補(bǔ)了國內(nèi)兩噸級(jí)軍用越野車的空白。1979年，EQ240成為對(duì)越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)的主力。時(shí)至今日，軍車仍是東風(fēng)的重要產(chǎn)品，東風(fēng)猛士在2009年獲得了國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，解放軍列裝的東風(fēng)軍車，累計(jì)超過了40萬輛。
東風(fēng)猛士系列軍車
東風(fēng)本質(zhì)上是兵工廠，十堰本質(zhì)上是軍工城。
1978年以后，東風(fēng)的產(chǎn)品由軍用而民用，產(chǎn)品線從軍車，拓展到商用車（卡車）和乘用車，生產(chǎn)基地從十堰，拓展到襄樊（襄陽），武漢乃至湖北省外。但追本溯源，二汽一開始落子十堰，還是“為國造車”，是國防工業(yè)戰(zhàn)略布局的產(chǎn)物。
2006年，東風(fēng)總部正式從十堰搬到了武漢。這之后，東風(fēng)的商用車仍然在十堰生產(chǎn)，十堰仍然保留了完整的汽車工業(yè)鏈條，但整個(gè)城市的面貌，現(xiàn)在看來還是頗有些陳舊了。
我一到十堰，第一感覺是它和四川自貢很像。它們都坐落在山區(qū)，都曾是三線建設(shè)的重點(diǎn)城市，不過自貢在東方鍋爐之外，還有更多的標(biāo)簽，譬如鹽都、恐龍、彩燈和鹽幫菜，而十堰作為最典型的“一家廠就是一座城”的三線城市，和東風(fēng)的綁定顯然更深。
十堰人民公園一景
走進(jìn)十堰市區(qū)的人民公園，上世紀(jì)九十年代的氣息，瞬間拉滿。
除了汽車城，十堰旅游另外兩個(gè)標(biāo)簽，是“仙山”和“秀水”。
“仙山”指的是武當(dāng)山，“秀水”指的是丹江口水庫。這兩處地標(biāo)，在歷史上長期隸屬襄陽府均州，后來均州改為均縣，又在1983年更名為丹江口市?，F(xiàn)在的武當(dāng)山，在行政上仍然隸屬丹江口市，不過設(shè)立了正縣級(jí)的武當(dāng)山旅游經(jīng)濟(jì)特區(qū)行使行政管理權(quán)限，已經(jīng)在事實(shí)上和丹江口分家了。
武當(dāng)山和丹江口，一個(gè)是道教名山，一個(gè)是水利工程，但對(duì)這兩處的興修，都是基于強(qiáng)烈的國家意志。
武當(dāng)山歷來是道教名山。但它能夠有后來極盡尊崇的地位，關(guān)鍵在于明成祖朱棣的打造。
遠(yuǎn)眺武當(dāng)山南巖宮
朱棣自詡真武大帝轉(zhuǎn)世，在“天人合一”的合法性框架下，作為真武大帝道場(chǎng)的武當(dāng)山就被賦予了神圣意義。30萬工匠，歷時(shí)十多年，建成了武當(dāng)山這一“皇家家廟”。武當(dāng)山主峰天柱峰山頂?shù)慕ㄖ悍Q為“紫金城”，和北京“紫禁城”形成對(duì)應(yīng)，時(shí)人有“北有紫禁城，南有紫金城”之稱，足見其特殊價(jià)值。
武當(dāng)山是明朝的意識(shí)形態(tài)圣山，而丹江口是當(dāng)今時(shí)代北方水源的“圣地”。
因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系，我沒有去丹江口水庫。不過在十堰市博物館，關(guān)于丹江口水庫的介紹仍然讓人印象深刻。作為承擔(dān)對(duì)北京輸水任務(wù)的南水北調(diào)中線工程的渠首，確?！耙粠毂趟览m(xù)北流”，對(duì)十堰來說是頭等大事。
十堰全市上下，都要當(dāng)好忠誠“守井人”。這三個(gè)字背后的政治意涵，重如千鈞。
十堰真是一片神奇的土地。
古均州和古勛縣，不過是兩個(gè)縣的地域而已，但這里的山川，被千里之外的北京城，一再賦予全國性意義。
六百年前的武當(dāng)山，承擔(dān)著皇帝的合法性論述。五十年前的二汽廠，承擔(dān)著重要的軍需任務(wù)。而今的丹江口水庫，關(guān)系著首都的用水安全。
在“全國一盤棋”的背景下，十堰頻頻成為棋眼。
水從南方來，沙從北方來。十堰為北京乃至整個(gè)華北提供水源，而河北的西部與北部，就是阻擋沙塵侵襲京津和華北地區(qū)的關(guān)鍵地帶。
縱貫燕山山脈，有不少的交通孔道，而這些孔道正是北方風(fēng)沙南侵的必經(jīng)之地。唯有保護(hù)好這些孔道的生態(tài)環(huán)境，持續(xù)增加孔道上的植被，讓河北北部成為更好的生態(tài)屏障，京津乃至華北受到的沙塵侵?jǐn)_，才能不斷減少。
河北省豐寧縣小壩子鄉(xiāng)，正位于蒙古高原風(fēng)沙侵入華北的關(guān)鍵路徑上。修復(fù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)，持續(xù)種樹治沙，對(duì)京津乃至整個(gè)華北地區(qū)，都極富意義。
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