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今年以來，全市多部門持續(xù)開展深圳口岸陸路交通改善工作，為市民提供更加舒適、順暢的出行體驗。近日，深晚記者在走訪時了解到，深圳灣口岸改造項目取得階段性進展，成效明顯。改造后的交通接駁區(qū)將大幅提升口岸交通效率和旅客出行體驗。

4月16日，深晚記者在深圳灣口岸走訪時看到，出租車上客區(qū)內(nèi)，多輛出租車排成整齊的隊列，有序候客。盡管現(xiàn)場人流密集，但井然有序。

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據(jù)南山區(qū)建筑工務(wù)署相關(guān)負責人介紹，深圳灣口岸公共交通接駁區(qū)交通改善工程共分為5個施工階段，目前正在進行第三階段的施工。項目總進度目前已完成60%，預(yù)計2025年6月30日全部施工完成。

據(jù)介紹，本次封閉施工階段結(jié)合規(guī)劃方案，按照最小影響原則進行調(diào)整，共設(shè)置了8條車道可同時上下客，旅客下車后可通過全覆蓋式風雨連廊快速到達聯(lián)檢大樓，并增加了集散廣場，可容納更多旅客。

本次改善工程的重點是更新改造旅巴、公交、社會車輛（包含網(wǎng)約車）和出租車的四個交通上下客區(qū)，為旅客提供更加舒適的出行環(huán)境?！拔曳浅Ｆ诖@個全覆蓋式風雨連廊，尤其在下雨天，不用再擔心被淋濕了?！闭诘却鲎廛嚨穆每蛷埾壬f。

在人行天橋上，深晚記者看到旅巴、公交和社會車輛（包含網(wǎng)約車）的三個交通上客區(qū)已基本完工，周圍秩序井然、暢通無阻。南山區(qū)建筑工務(wù)署相關(guān)負責人透露，這三個交通接駁區(qū)的施工已完成約90%，并將陸續(xù)開放啟用。

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深圳市人民政府口岸辦公室方面介紹，本次交通改善工程完成后，深圳灣口岸的交通流線將更為優(yōu)化。改造后的公共交通接駁區(qū)將實施“大小車分流”原則。

據(jù)悉，改造完成后，公共交通場站面積約增加1.1倍，可以容納更大的客流量，減少擁擠情況、出租車以及社會車輛的上落客區(qū)距離聯(lián)檢大樓更近，通行時間相比現(xiàn)在可節(jié)約3至5分鐘、增設(shè)約1350m的全覆蓋式風雨連廊，所有場站的旅客下車后，均可通過風雨連廊直接到達聯(lián)檢大樓、增加市民候車廣場以及休憩空間，提升口岸服務(wù)功能。

采寫 | 深圳晚報記者 李超 實習生 武陽/文圖

編輯｜張裕麟

審讀｜吳秀玲

二審｜陸楚一

三審｜蔡志軍

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