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宜昌至興山高鐵施工現(xiàn)場4月19日傳來消息，作為全線重難點工程的高嵐河特大橋當(dāng)天成功合龍，宜興高鐵建設(shè)取得重要進展。
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宜昌至興山高鐵是“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，連接宜昌北站和興山站，全長108公里，橋隧比為95.13%。其中，高嵐河特大橋是全線重難點工程，全長1029.8米，全橋共設(shè)計14個橋墩，橋墩最高達124米。
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隨著高嵐河特大橋成功合龍，魏家山和興山東等兩條10公里以上特長隧道得以連接，為宜昌至興山高鐵全線貫通奠定重要基礎(chǔ)。
作者：王自宸 潘志偉 范深傲
新華社音視頻部制作
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