粵東城際鐵路是廣東省“一線(xiàn)兩環(huán)兩射線(xiàn)”城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要構(gòu)成，線(xiàn)路總長(zhǎng)約140公里，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)160公里，設(shè)站30座，連接汕頭站、潮汕站、揭陽(yáng)站以及潮汕機(jī)場(chǎng)等關(guān)鍵交通樞紐。這一項(xiàng)目于2021年12月17日啟動(dòng)建設(shè)，預(yù)計(jì)2027年建成通車(chē)，建成后將有效串聯(lián)汕潮揭三市中心城區(qū)，構(gòu)建“半小時(shí)通勤圈”，有力推動(dòng)粵東地區(qū)一體化發(fā)展。
目前，其建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)，4月9日上午10時(shí)許，粵東城際5號(hào)盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，粵東城際鐵路揭陽(yáng)機(jī)場(chǎng)T2站-U型槽區(qū)間右線(xiàn)盾構(gòu)順利始發(fā)，標(biāo)志著粵東城際鐵路揭陽(yáng)段正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。
粵東城際鐵路帶來(lái)的深層次改變體現(xiàn)在多個(gè)維度。在區(qū)域經(jīng)濟(jì)層面，它打破了汕潮揭三市的行政壁壘和地理隔閡，促進(jìn)要素自由流動(dòng)。舉例來(lái)說(shuō)，汕頭在商貿(mào)、金融領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯，潮州的陶瓷、木雕等特色產(chǎn)業(yè)突出，揭陽(yáng)則在五金、服裝產(chǎn)業(yè)上獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。借助城際鐵路，三市企業(yè)可實(shí)現(xiàn)資源共享、產(chǎn)業(yè)協(xié)同，如潮州陶瓷企業(yè)能更便捷地獲取汕頭的金融支持與外貿(mào)渠道，揭陽(yáng)的服裝企業(yè)可借助汕頭的物流優(yōu)勢(shì)拓展市場(chǎng)，進(jìn)而形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。
此外，粵東城際鐵路還帶動(dòng)了城市空間的優(yōu)化。以揭陽(yáng)為例，根據(jù)《粵東城際鐵路揭陽(yáng)段線(xiàn)路TOD總體策劃與站點(diǎn)周邊地區(qū)綜合開(kāi)發(fā)規(guī)劃》，沿線(xiàn)站點(diǎn)采用TOD開(kāi)發(fā)模式，揭陽(yáng)南站定位為城市南部活力中心，打造集商業(yè)、辦公等功能為一體的新商業(yè)中心；漁湖站致力于構(gòu)建榕江新城公共中心、產(chǎn)城綜合服務(wù)中心。
這種模式推動(dòng)城市由單中心向多中心、組團(tuán)式發(fā)展，緩解中心城區(qū)壓力，提升城市綜合承載能力。城際鐵路開(kāi)通后，一些在揭陽(yáng)中心城區(qū)工作的人群，可以由以往自駕或公交出行的方式轉(zhuǎn)變?yōu)槌擒墸@不僅為居民提供了更加便捷、高效的通勤選擇，也有力緩解了中心城區(qū)的交通壓力。
粵東城際鐵路還助力社會(huì)層面的融合。它使三市居民的交流更加頻繁，在教育資源共享上，學(xué)生可跨市選擇優(yōu)質(zhì)學(xué)校交流學(xué)習(xí)；醫(yī)療資源方面，患者能更便捷地前往其他城市的優(yōu)質(zhì)醫(yī)院就醫(yī)；文化層面，促進(jìn)潮汕文化的傳承與創(chuàng)新，增強(qiáng)區(qū)域文化認(rèn)同感。
運(yùn)營(yíng)方已明確將采用“小編組、高頻次、公交化”模式，這將充分發(fā)揮出粵東城際鐵路的效益，旨在減少旅客候車(chē)時(shí)間，滿(mǎn)足通勤、商務(wù)、旅游等多樣化出行需求；同時(shí)要注意好打通到達(dá)站點(diǎn)的“最后一公里”，優(yōu)化站點(diǎn)與公交、出租車(chē)乃至非機(jī)動(dòng)車(chē)等交通方式的銜接，提升出行效率。
同時(shí)還要依托站點(diǎn)來(lái)做好在產(chǎn)業(yè)協(xié)同，依據(jù)沿線(xiàn)城市產(chǎn)業(yè)特色，制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。比如在。汕頭站周邊可利用其經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和商業(yè)氛圍，發(fā)展金融貿(mào)易、總部經(jīng)濟(jì)等，潮州東站附近結(jié)合潮州的傳統(tǒng)工藝，發(fā)展文化創(chuàng)意、工藝美術(shù)等產(chǎn)業(yè)，揭陽(yáng)站周邊可依托當(dāng)?shù)氐闹圃鞓I(yè)優(yōu)勢(shì)，發(fā)展相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。
粵東城際鐵路帶來(lái)的不僅是交通的便利，更是區(qū)域經(jīng)濟(jì)、城市發(fā)展和社會(huì)融合的深層次變革。通過(guò)合理的運(yùn)營(yíng)管理與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，其將成為粵東地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力引擎，推動(dòng)粵東地區(qū)在新時(shí)代實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，深度融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展格局，提升區(qū)域綜合競(jìng)爭(zhēng)力 。
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