4月23日
浙江省首批電動集卡超充站
在北侖開工建設(shè)
將在集運基地停車場
橫浦停車場
及梅山北壩停車場
投建三座充電站
助力交通物流低碳綠色發(fā)展
據(jù)了解，每座站點將配置一臺2500千伏安箱變和3套800千瓦先進(jìn)超充設(shè)備，通過兆瓦級柔性功率池技術(shù)，可為12把液冷、風(fēng)冷超充槍提供強(qiáng)勁電能。
這批集卡超充站，每座站點可同時為12輛集卡充電。通過配置先進(jìn)的液冷超充終端，將單槍輸出功率提升至最高600千瓦，最快30分鐘就能補(bǔ)電300度，可實現(xiàn)電動集卡的超快速補(bǔ)能。
橫浦充電站效果圖
2025年2月，浙江省政府辦公廳印發(fā)《浙江省推動碳排放雙控工作若干舉措》，加快構(gòu)建浙江省能耗雙控向碳排放雙控全面轉(zhuǎn)型機(jī)制。
根據(jù)《中國綠色物流發(fā)展報告（2023）》，我國物流行業(yè)碳排放占全國碳排放總量的9%左右，貨物運輸及配送活動產(chǎn)生的碳排放占比高達(dá)85%左右。
寧波作為全國首批公共領(lǐng)域車輛全面電動化試點城市之一，正加快推動現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)布局，發(fā)展綠色、智能物流運輸方式。
“寧波的集卡車隊數(shù)量巨大，要想形成規(guī)?；碾娷囂鎿Q，需要一整個充電服務(wù)的生態(tài)圈來支撐?！眹W(wǎng)寧波供電公司充電業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人介紹，這次開工建設(shè)的首批三座超充站，正是積極參與構(gòu)建這個服務(wù)生態(tài)圈的關(guān)鍵一步。
集運基地充電站效果圖
據(jù)悉，該項目是全省首個地市供電公司深度參與投資、建設(shè)、運營全鏈條的電動集卡充電項目，積極助力港口“碳減排”。
“在降低車輛營運成本方面，超充站的大功率充電能力配合谷時充電策略，可將電卡能耗費用大幅降低至每公里1元左右，遠(yuǎn)低于油卡車型費用水平?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說。
在智能生態(tài)構(gòu)建方面，項目打造“貨運+充電”一站式數(shù)字化運營平臺，實現(xiàn)貨運訂單與充電調(diào)度的智能聯(lián)動。通過該平臺，司機(jī)可一鍵獲取最優(yōu)充電方案，減少空駛等待時間；企業(yè)端則實現(xiàn)“物流+充電+結(jié)算”全流程數(shù)字化，降低運營成本。
梅山北壩充電站效果圖
據(jù)測算，項目投用后，每座站點僅谷時充電能力就超過50車次，項目運營期內(nèi)預(yù)計每天至少可減少柴油消耗4.8噸，每天減少二氧化碳排放16.8噸。
來源丨記者 毛飛英 邵晶靖 毛晨煙 通訊員 陳曦 石瑞敏 孫默
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