“五一”假期
設計時速350公里的渝昆高鐵
迎來新進展
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5月1日，渝昆高鐵川滇段控制性工程馬鞍山隧道順利貫通，至此，渝昆高鐵川滇段隧道貫通已達24座。
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馬鞍山隧道位于宜賓市筠連縣境內，全長4471米，為單洞雙線高瓦斯隧道。目前，渝昆高鐵川滇段隧道貫通已超85%，路基工程、橋梁工程完工均已超90％，站后“四電”及站房工程正在有序推進，工程建設整體進展順利。
渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京昆通道的重要組成部分。線路起自重慶西站，途經重慶市、四川省、貴州省和云南省，接入昆明南站，全長約700公里，設計時速350公里。
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全線分段建設，其中川滇段設有宜賓、高縣、筠連、鹽津南4個車站。
全線建成通車后，重慶到昆明的行車時間將從目前的5小時縮短至最快2小時左右，成宜高鐵銜接渝昆高鐵，將形成成都到昆明的全程時速350公里高鐵大通道，3小時左右可達。
昆明信息港整理編輯
來源：“四川發(fā)布”微信公眾號、四川發(fā)布客戶端、西南鐵路
編輯：李貴芳
審核：叢 林
終審：宋建波
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